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上汽通用五菱寶駿630

所有長測文章

2013 08-08

文章寶駿630長測總結(jié)（圖表篇）

寶駿630長測已經(jīng)結(jié)束了，為了讓大家更直觀地看到寶駿630的優(yōu)點和缺點，我們同樣推出了鮮花雞蛋表，看看我們對寶駿630的各個方面有些什么評價。 ...【閱讀全文】

2013 07-17

文章寶駿630小長測（15）總結(jié)：“合資”的實力在哪里

合資自主品牌是近幾年剛出現(xiàn)的新鮮事物，對于很多人來說多少都帶著一點神秘感。從表面上看，合資自主中的“自主”體現(xiàn)在了車頭那個陌生的商標(biāo)上，體現(xiàn)在了更親民的售價上，但合資自主中的“合資”在哪里呢？新車...【閱讀全文】

2013 07-12

文章寶駿630小長測（14）小結(jié)：長測油耗匯總

寶駿630在我們手里一個多月，就已經(jīng)行駛了超過4000公里。在多種路況下的長里程行駛，也讓我們對寶駿630的油耗水平有了比較準(zhǔn)確的掌握。在這段長測期間，我們共錄得有效的油耗成績十個，以下表格就是寶駿630的十箱...【閱讀全文】

2013 07-08

文章寶駿630小長測（13）心得：“數(shù)量不符”的儲物空間

無意閱讀寶駿630的宣傳畫冊時，其中看到有句話是這樣描述的：“全車多達(dá)22處儲物與便利置物設(shè)計”。我忍俊不禁，原來22處儲物空間也是個賣點??！于是，我決定無聊一次，認(rèn)認(rèn)真真的把全車的儲物空間統(tǒng)計一遍，驗證2...【閱讀全文】

2013 07-03

文章寶駿630小長測（12）心得：動力系統(tǒng)的優(yōu)勢與不足

很多人在買自己第一臺車的時候，還是很想買一臺自動擋的轎車的。無奈，現(xiàn)在市場上的6-8萬元的自動擋轎車，動力匹配上都有著這樣那樣的問題，尤其是其中的大部分用AMT或CVT變速箱的車型，動力系統(tǒng)匹配的完善性都不...【閱讀全文】

2013 06-29

文章寶駿630小長測（11）日記：士別三日 刮目相待

俗語有云：士別三日 刮目相待。我覺得這句話用來形容寶駿630不為過，何解？ 寶駿630早在2011年8月已經(jīng)上市，到現(xiàn)在接近兩年時間了，于是推出了2013款的小改款。老實說，早前對寶駿630認(rèn)識不深也沒試駕，僅僅...【閱讀全文】

2013 06-25

文章寶駿630小長測（10）測試：繞樁表現(xiàn)有驚喜

拿寶駿630做繞樁測試，其實是無意之舉。這天我們本是到場地來拍攝寶馬X1和?？怂沟牟倏貙Ρ?，一輪激烈的過彎操控下來，有人提議讓一旁負(fù)責(zé)拉物料的寶駿630也上去試試身手。那就上吧！ 所謂希望越大，失望越大；不...【閱讀全文】

2013 06-21

文章寶駿630小長測（9）日記：固本培元 寶駿630首保記

不知不覺寶駿630加入長測大家庭已經(jīng)一個多月了，行駛里程達(dá)到5000公里，是時候做首保了。做首保前，在官網(wǎng)查了下，寶駿在廣州一共有三個網(wǎng)點，其中兩個是4S店一個是服務(wù)站。最后，我選擇了在機場路的廣物汽貿(mào)4S店...【閱讀全文】

2013 06-17

文章寶駿630小長測（8）日記：多樣路面考驗底盤

作者： 鐘永堅      評論  (0)

  寶駿630來到新車評網(wǎng)編輯部已經(jīng)有一段時間了。雖然寶駿630作為一款自主品牌的車型，但是熟悉這款車型的人都知道，寶駿630的背后是具有通用汽車技術(shù)背景的強大研發(fā)團(tuán)隊。既然有著通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗作為“...【閱讀全文】

2013 06-13

文章寶駿630小長測（7）日記：三人行 深港澳車展之旅

6月8日，2013年深港澳車展開幕，廣州的同事也要過去深圳作報道，正好借此機會試試寶駿630跑高速的整體情況如何。 由于九點前要到達(dá)深圳會展中心，所以我與阿堅、阿婷兩同事早餐過后，六點半從廣州出發(fā)深圳。線路...【閱讀全文】

2013 06-09

文章寶駿630小長測（6）日記：兼職搬運？沒問題！

最近新車評網(wǎng)要測試一套大熱的新輪胎，測試車輛我們用的是我們那臺凱美瑞尊瑞。那天我開著尊瑞到輪胎店去把新的測試輪胎裝上，隨即就發(fā)現(xiàn)一個問題：尊瑞的后排座椅是不能放倒的，要把這四條舊輪胎運回去就很麻煩了...【閱讀全文】

2013 06-05

文章寶駿630小長測（5）策劃：解讀底盤懸掛

來到寶駿630的長測拆解懸掛環(huán)節(jié)。眾所周知，寶駿630的底盤跟凱越有密切淵源，那么，今天我們就來看看寶駿630的底盤到底跟凱越的有什么不同。 拆開前輪，我們不出意外地看到常見的麥佛遜式獨立懸掛，輪拱內(nèi)壁覆...【閱讀全文】

2013 06-01

文章寶駿630小長測（4）心得：說車廂論長短

可能有些網(wǎng)友知道，在新車評網(wǎng)這么多位車評人中，我雖然身高只有180cm，但已經(jīng)是身材最高大了。這就經(jīng)常會造成這么一種情況：某臺車我的同事們坐上去都還比較舒服，但我一坐上去就會挑出不少人機工學(xué)設(shè)計上的毛病...【閱讀全文】

2013 05-29

文章寶駿630小長測（3）日記：讓大學(xué)同窗“評頭論足”

不知不覺已到了畢業(yè)的季節(jié)，于是我“公車私用”地把寶駿630開回母校拍畢業(yè)照。其實大學(xué)四年下來，我有一幫同樣對汽車如癡如狂的“狐朋狗友”，“那些年”曾和他們無數(shù)次裝成顧客到4S店試車，這次碰面，當(dāng)然免不了...【閱讀全文】

2013 05-24

文章寶駿630小長測（2）發(fā)現(xiàn)：初相處后的幾點印象

繼海馬M3之后，又是我第一個開上參與長測的寶駿630，拿到車后就走了一趟長途。這一周的日常相處，比此前常規(guī)試車得到多一些細(xì)節(jié)，還是印證了此前的不少感受。 能吸引外人的好奇目光 一般來說，開著一部經(jīng)濟型小...【閱讀全文】

2013 05-19

文章上汽通用五菱寶駿630 1.5AT小長測啟動

在海馬M3長測開篇中，我們就提到過目前5-8萬元三廂轎車市場，是自主品牌發(fā)力的市場區(qū)間。實際上除了那些征戰(zhàn)市場多年的品牌，這個區(qū)間還有一個新生品牌，第一款產(chǎn)品就有穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，它就是上汽通用五菱寶駿630...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測