長安CS75
文章長安CS75 2.0L半年長測總結鮮花雞蛋表
長安CS75半年長測測試正式結束,謝謝大家的關注,下面我們將公布對CS75詳細的逐項評價打分。 新車評網(wǎng)編輯部2015年1月19日...【閱讀全文】
文章長安CS75半年長期測試最終總結(文字篇)
【長測時間:2014年7月17日-2015年1月13日|長測里程:15000km】 新車評網(wǎng)最近同時在長測多臺10-20萬元級的SUV車型,這幾個車型也是目前長測車里話題最多、網(wǎng)友討論最熱烈的車型。它們的其中一員——長安CS75,在...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(38)從挑戰(zhàn)者到被挑戰(zhàn)者
現(xiàn)在中國市場上的SUV產(chǎn)品這么多,尤其10-15萬元價格區(qū)間的SUV真有點多如牛毛的感覺,我開著CS75出門,一不小心就會遇到它市場上的“仇敵”。這不,那天我們借一臺東風風神AX7回來拍視頻,這臺車車身尺寸與CS75相近...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(37)性能測試大探底
話說每一臺長測車,只要有條件我們幾乎都會進行一次性能測試,一探其在極限狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。畢竟在平時的用車過程中,我們對一臺車的動力很難全方位地都使用到,要想對動力有個更全方位的了解,最直觀和最快捷的...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(36)半年油耗詳細匯總
長安CS75的半年長測接近尾聲,長測以來我們都很關注CS75的油耗表現(xiàn),畢竟其搭載的2.0L發(fā)動機是長安最新的BlueCore系列中的一員,我們也想知道這最新研發(fā)的發(fā)動機省油功力幾何。下面一齊來看看CS75的半年油耗匯總。...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(35)大塊頭挑戰(zhàn)變線測試
與轎車相比,傳統(tǒng)的SUV有著大車身、離地間隙高、車重大的特點,從而導致重心高操控性差的先天情況出現(xiàn)。但如今的SUV更加多是偏向城市化公路型的定位,隨著科技的發(fā)展,更多關于安全的電子裝備“附體”在SUV身上...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(34)二保終究查明動力闖動病因
就如阿文在上篇文章中說到,行走10000km公里過后,CS75除了發(fā)動機在1200-1500轉(zhuǎn)加速的時候會有動力闖動,其余一切都正常。所以這次二保不僅做常規(guī)的保養(yǎng),也旨在查明動力闖動的原因所在,畢竟這種現(xiàn)象困擾我們已久...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(33)10000公里的車況有喜有憂
掐指算起來我最近一次開CS75應該是兩個月以前的事了,這兩天我再次坐進CS75,發(fā)現(xiàn)儀表盤已經(jīng)亮起保養(yǎng)提示,行駛里程也過了10000公里。那么跑了10000公里之后,CS75的車況如何?這里就給它做一些體檢。 編輯...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(32)實打?qū)嵑糜玫淖詣訂⑼O到y(tǒng)
之前同事之彥對長安CS75配備的自動啟停系統(tǒng)進行過簡單的介紹,而且也跟大家分享了一些使用心得。不過最近我開了幾天長安CS75之后,發(fā)現(xiàn)之彥同學的在使用心得概括地并不夠全面,正好我在這里可以補充一下。 配備自...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(31)被強迫用來攻彎的CS75
新車評網(wǎng)有一臺“長安馬自達”的昂克賽拉,在彎道擁有無盡的樂趣。我開的這臺“長安”的CS75,雖然和昂克賽拉有點遠親關系,但卻是一臺車身高大的SUV,本不是為了劈彎而設計。奈何我開車習慣難改,總喜歡在彎道找點...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(30)兄弟們對后座怎么看?
本篇開始先說一個“打臉”的事,記得當時我試駕CS75時,曾經(jīng)說過它的后排空間與同級對手相比并不占優(yōu)勢,因此我不敢說它一定能夠大賣,因為中國人對后座的需求實在是太極致了(即使平時很少坐人)。CS75上市幾個月后...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(29)喜歡走爛路,就是這么任性
在CS75之前的長測中,阿聰一開始就談過對它底盤行車的初印象,后來我們又拆解過它的底盤、開它進越野場地考驗過。到目前為止,我們覺得CS75從底盤結構(與RAV4有較多相似之處)和設定方向上來說,都是一臺比較典型的...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(28)尾廂的逃生功能好用嗎?
前兩篇講的都是CS75的一些裝備,這回這篇還是繼續(xù)講裝備。CS75有這么一個裝備可能很多人不知道:它的尾廂門內(nèi)側(cè)有個小蓋板,打開之后有個小“鑰匙開關”,可以從里邊打開尾廂門。在我最早試駕CS75時,廠家就給我們...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(27)裝備不僅要多,還要夠好用
上一篇詳細講了CS75的多媒體系統(tǒng)和行車電腦的使用心得,這回接著再講講CS75的一些其它裝備。這些裝備都是我在平時用車過程中使用率極高的,它們的一些細節(jié)設計,也多多少少反應出了目前自主品牌和長安現(xiàn)在新車型的...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(26)行車電腦和娛樂系統(tǒng)全體驗
CS75長測進行到第四個月時轉(zhuǎn)交到了我手里。由于之前CS75的兩次試車活動都是我去參加的,再加上之前同事們在長測期間已經(jīng)寫了不少文章,因此雖然長測車是剛交到我手里,但我對它的動力、底盤、空間等方面已經(jīng)心里有...【閱讀全文】
文章長安CS75長測(25)當手動擋遇上一鍵點火
說出來無需怕臉紅,作為一臺手動擋的車,不慎熄火的情況可謂在所難免,哪怕租車司機也逃不掉……話說長安CS75有個很特別的地方,就是手動擋車配了一鍵啟動。這個搭配其實更早能在同為手動擋的風行景逸X5上看到(屬...【閱讀全文】
文章CS75長測(24)發(fā)現(xiàn)硬朗外表也有一顆體貼的心
XCP最近需要添置一系列的辦公設備,負責采購的女同事忙得天旋地轉(zhuǎn),又是上網(wǎng)對比價格,又是下單訂貨,甚至為了節(jié)省運費竟然使出自行提貨一招。還好的是訂購的辦公桌是屬于某知名家居用品連鎖店,就在市中心離公司...【閱讀全文】
#長安CS75#厚道之道,你怎么看?
我們都做了哪些車型的長測
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- 二手起亞獅跑(3)
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- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
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- 長安睿騁CC(16)
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- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(12)
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- 寶駿510(11)
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- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風風行S500(11)
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- 上汽通用五菱寶駿730(57)
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