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華晨寶馬X1

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2013 07-15

文章華晨寶馬X1小長(zhǎng)測(cè)總結(jié)：解讀真正的SAV

我曾經(jīng)參加過(guò)不止一次寶馬X1的試駕活動(dòng)，也曾帶過(guò)朋友去4S店試駕，我發(fā)現(xiàn)無(wú)論廠方還是經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)人員都會(huì)強(qiáng)調(diào)X1是一臺(tái)SAV（Sport Activity Vehicle）而不是SUV。其實(shí)所有X系列的車(chē)寶馬內(nèi)部都稱(chēng)為SAV，但讓我覺(jué)得...【閱讀全文】

2013 07-13

文章寶馬X1小長(zhǎng)測(cè)（6）視頻：X1、尊瑞、新福克斯比操控

寶馬X1被認(rèn)為是SUV里的一流操控高手，我們的小長(zhǎng)測(cè)如果一再講述它操控了得，似乎也已經(jīng)沒(méi)有什么意義。于是這回我們接著X1小長(zhǎng)測(cè)的機(jī)會(huì)，做一個(gè)盤(pán)算已久的選題——SUV中的操控高手，其操控水準(zhǔn)是否可以向轎車(chē)叫板？...【閱讀全文】

2013 06-20

文章寶馬X1小長(zhǎng)測(cè)（5）視頻：xDrive越野脫困能力測(cè)試

【如果視頻無(wú)法正常瀏覽請(qǐng)直接點(diǎn)擊這里】 城市SUV在國(guó)內(nèi)早已越來(lái)越受歡迎，甚至已經(jīng)有不同級(jí)別和風(fēng)格的細(xì)分市場(chǎng)，它們的越野能力一直不是強(qiáng)項(xiàng)，看上城市SUV的目標(biāo)客戶(hù)們也并不十分看重這項(xiàng)功能，但是如果兼有很強(qiáng)的...【閱讀全文】

2013 06-13

文章寶馬X1小長(zhǎng)測(cè)（4）日記：X1的好用之處

最近，每逢編輯部同事需要外出工作，都會(huì)千方百計(jì)地“索要”寶馬X1鑰匙?！癤1尾廂裝載空間比轎車(chē)大，外出工作會(huì)比較方便……”雖然同事們的解釋可謂合乎情理，但我想這并非大家熱衷于此車(chē)的真正原因。捫心自問(wèn)，大家...【閱讀全文】

2013 06-07

文章寶馬X1小長(zhǎng)測(cè)（3）視頻：解讀駕駛樂(lè)趣

【如果視頻無(wú)法正常瀏覽請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看】 寶馬旗下車(chē)型幾乎都有超越同級(jí)的駕駛樂(lè)趣，就算是定位為SUV的寶馬X1也不例外。每次我們寫(xiě)寶馬的車(chē)，都得費(fèi)大量筆墨描述它的駕駛樂(lè)趣。這回長(zhǎng)測(cè)有更多時(shí)間與X1相處，整個(gè)...【閱讀全文】

2013 05-31

文章寶馬X1小長(zhǎng)測(cè)（2）策劃：解構(gòu)底盤(pán)懸掛

寶馬X1是我們長(zhǎng)測(cè)的第一輛寶馬品牌車(chē)型，循例要結(jié)構(gòu)一番它的底盤(pán)懸掛。這其實(shí)不是我們第一次探究寶馬車(chē)的底盤(pán)，曾經(jīng)在做《天生的對(duì)手 寶馬528Li對(duì)比奔馳E260L》時(shí)，就探究過(guò)寶馬5系的底盤(pán)。不過(guò)X1的價(jià)位比5系要親...【閱讀全文】

2013 05-27

文章華晨寶馬X1一個(gè)月小長(zhǎng)測(cè)正式啟動(dòng)

相信大家都不難發(fā)現(xiàn)，馬路上的SUV所占比例越來(lái)越高，身邊朋友買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮SUV的也越來(lái)越多。因此，我們說(shuō)過(guò)長(zhǎng)測(cè)會(huì)更多地關(guān)注SUV車(chē)型。 本月，新車(chē)評(píng)網(wǎng)迎來(lái)了最新的一個(gè)月小長(zhǎng)測(cè)車(chē)型：華晨寶馬X1。X1是寶馬SUV家族里...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長(zhǎng)測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)