廣汽豐田iA5
文章廣汽豐田iA5長測總結(jié): 體驗(yàn)優(yōu)秀,請放心食用
轉(zhuǎn)眼間,廣汽豐田iA5已經(jīng)在我們手上度過了3個月有余的時間,跑過了差不多五千公里,跑過長沙、測試過性能、做過電耗測試,還經(jīng)歷了新冠肺炎疫情。過去很長的一段時間,由于我們都不是電動車擁有者,受到網(wǎng)上不少電動...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(13): 淺談iA5“享你所想”使用體驗(yàn)
汽車電動化是一個不可逆的趨勢,市面上的汽車廠家基本上都推出自己的電動車。在4S店的展廳里面,很多廠家都會同時放置電動車和汽油車,那電動車除了牌照上的優(yōu)勢之外,如何獲得消費(fèi)者的青睞呢?這個時候,電動車的體...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(11):裝家充樁只需4步 電動車從此無焦慮
沒開電動車之前,我對電動車是有續(xù)航里程焦慮的,但開上電動車之后,焦慮就消失了。原因有兩個,第一個是我常開的電動車是公司的長測車iA5,這臺車NEDC續(xù)航里程達(dá)510公里,第二個是我把充電樁裝在了停車位上,需要的...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(10):電動車日常使用成本 約等于不用錢
iA5來到編輯部已經(jīng)有一段時間了,行駛里程也過了5千公里,前面我的同事們聊了它的設(shè)計空間動力,甚至都做過了對比,今天我們來聊一下它的日常使用成本。先說結(jié)果,如果你安裝了家充:日常使用成本就約等于不用錢,如...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(9):因?yàn)檫@中控,還車時如分手般心痛
在科技飛速發(fā)展的今天,與機(jī)械的交互方式漸漸發(fā)展成了指尖的點(diǎn)觸與熒幕信息的顯現(xiàn);而到了汽車上,除了油門方向盤,我們與之交互最為緊密的就是車機(jī)系統(tǒng),也正因?yàn)槿绱?,車機(jī)系統(tǒng)已成為汽車上影響駕乘體驗(yàn)的重要部件...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(8):不到17萬的車用上了全鋁副車架?
燃油車裙底看多了,電動車裙底看過么?而且還是使用了純電平臺的裙底。其實(shí)從提iA5回來第一周開始我就想把這臺車?yán)缴禉C(jī)上好好看一下它的底盤了,因?yàn)楫?dāng)時簡短的體驗(yàn)給了我兩個很明顯的感覺,第一個是這臺車的懸...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(6):電車保養(yǎng)實(shí)錘“好才能省,省才能好”
近來,某沃汽車廣告一句“好,貴”刷屏,霎時間不知洗了多少人的腦。玩笑之余也恰恰啟發(fā)了編者,萌生出一個大膽的想法,何不嘗試在車壇中找找另一派“好,省”的代表。意向目標(biāo)遠(yuǎn)在天邊近在眼前,拿既有新能源身份,...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(5):主打家用的電動車,有資格談性能嗎?
廣汽豐田iA5來到公司已經(jīng)快一個月了,開過它的同事普遍對于這臺車的舒適性表現(xiàn)稱贊有加。在廣汽豐田的官網(wǎng)上,在電梯間等平面廣告上,官方對于這臺車的賣點(diǎn)宣傳主要也是集中在長續(xù)航、大空間和高舒適性這幾個方面,...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(4):NEDC510km,真實(shí)續(xù)航有幾何?
廣汽豐田iA5是新車評網(wǎng)首款純電動長測車,而作為長測車型,它很多時候還要承擔(dān)高強(qiáng)度的工作車職責(zé),但純電動車的續(xù)航問題是又最影響使用體驗(yàn)的,在高強(qiáng)度工作下它的真實(shí)續(xù)航又有多長呢?為了避免掉鏈子的情況出現(xiàn),...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(3):說走就走的飯局 讓我焦慮了嗎
眾所周知,咱新車評近期買了一臺廣汽豐田iA5級回來做長測,它不僅是廣汽豐田旗下第一款純電動車,這車還成為了全廣州首臺iA5,沒有意外的話應(yīng)該也是全國第一了。經(jīng)過了一輪富有儀式感的交車儀式后,iA5就正式落到我...【閱讀全文】
文章廣汽豐田iA5長測(2):從逛店到提車,我們是這樣看的
前文再續(xù),書接上回,長測陣營自此正式宣布迎來新面孔——廣汽豐田iA5。本期除了和各位網(wǎng)友共同分享新車落地這份喜悅之外,還將匯報那些所見所聞的大小事。像消費(fèi)者關(guān)注新能源汽車的購買步驟、補(bǔ)貼情況等核心環(huán)節(jié)一...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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