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謳歌CDX

所有長測文章

2017 03-12

文章廣汽謳歌CDX兩個(gè)月小長測鮮花雞蛋表

 我們對(duì)廣汽謳歌CDX兩個(gè)月長期測試已正式結(jié)束，感謝大家的關(guān)注，下面是我們對(duì)該車型的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)價(jià)打分。...【閱讀全文】

2017 01-24

文章謳歌CDX長測總結(jié)：原來你是這樣的CDX

謳歌CDX的首試是我去參加的，那么CDX長測由我來收尾，也算是善始善終了。CDX在我們長測隊(duì)伍里面待的時(shí)間并不算太長，也就2個(gè)月左右，總里程數(shù)超過7000公里，和我們半年長測車開2萬公里的使用強(qiáng)度相仿。在這兩個(gè)月里...【閱讀全文】

2017 01-16

文章“地球夢(mèng)”依舊給力 廣汽謳歌CDX兩個(gè)月長測油耗匯總

記得在我們對(duì)廣汽謳歌CDX進(jìn)行長測之初，我們就曾說過，這是國產(chǎn)的本田里第一次出現(xiàn)小排量渦輪增壓+雙離合變速箱的動(dòng)力組合，這種已經(jīng)在歐洲廠商成為主流的動(dòng)力組合來到本田身上，曾引來不少鍵盤黨的唏噓。不過倒是有...【閱讀全文】

2017 01-10

文章謳歌CDX長測（8）借首保機(jī)會(huì)體驗(yàn)謳歌服務(wù)

和往年臨近年末一樣，最近我們的策劃也比較多，甚至有幾個(gè)策劃要去深圳、珠海、肇慶這些周邊城市執(zhí)行或者借車，在這段時(shí)間CDX都成為了首選工作車（主要是長測車最近比較少），而且還要兼任跟車拍攝車的工作，所以里...【閱讀全文】

2017 01-05

文章謳歌CDX長測（7）：看設(shè)計(jì)、做實(shí)測 摸清底盤特性

謠傳謳歌CDX的底盤來自繽智，我這個(gè)人一不信謠二不傳謠三不造謠，最簡單的方法就是把CDX升起來，一探它的裙下風(fēng)光，那便一目了然了。CDX的懸掛形式和繽智的確是一樣的前麥弗遜后扭力梁，并且也是中置油箱的車身布局...【閱讀全文】

2016 12-29

文章謳歌CDX長測（6）談?wù)勀切┠軌蛉側(cè)说呐渲?/a>

謳歌CDX進(jìn)入長測隊(duì)伍已經(jīng)接近一個(gè)月了，作為和這臺(tái)車相處時(shí)間最久的我，自然有更多機(jī)會(huì)去使用車內(nèi)的一些裝備，經(jīng)過這段時(shí)間的使用，當(dāng)中有幾樣舒適性科技配置我自己用過之后是非常喜歡的，也是很能給人好感的，下面...【閱讀全文】

2016 12-23

文章謳歌CDX長測(5)：雙離合“玄學(xué)”又再生效？

對(duì)于這次的謳歌CDX長測，我最關(guān)注的就是它的變速箱表現(xiàn)，因此每一開車，都會(huì)多留幾個(gè)心眼去感受這副變速箱的動(dòng)作。因?yàn)閹讉€(gè)月前去杭州試駕CDX，我最不滿意的是它的變速箱，這頓挫對(duì)得住本田這副帶液力變矩器的雙離合...【閱讀全文】

2016 12-20

文章謳歌CDX長測（4）來一發(fā)加速/減速性能測試

謳歌CDX的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)組合，是全球獨(dú)有的。當(dāng)然對(duì)于本田來說，旗下有多項(xiàng)技術(shù)方案，按照需求進(jìn)行組合，這一對(duì)組合算是本田的嘗鮮之作。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是和思域相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但...【閱讀全文】

2016 12-13

文章謳歌CDX長測（3）做自己擅長的居家味道

日系豪華品牌都很擅長做內(nèi)飾，車廂氛圍總會(huì)有種暖暖的味道，坐進(jìn)去感覺很舒服。記得當(dāng)時(shí)拍CDX視頻的時(shí)候，我印象最深的正是車廂觸感，謳歌除了懂得用軟質(zhì)材料做搭配，還有在經(jīng)常接觸的部分用皮質(zhì)包裹做處理，營造出...【閱讀全文】

2016 12-08

文章謳歌CDX長測（2）做到了豪華品牌該有的樣子

不知道各位男士有沒有給身邊的女士買包包的經(jīng)歷，同樣是功能相近的手提包，價(jià)格跨度卻非常的大，從街邊店兩三百的雜牌、到大幾千的MK、COACH，再到好幾萬的FENDI、Channel。作為刷卡的你是不是會(huì)問，為什么那些名牌...【閱讀全文】

2016 12-02

文章脫胎于本田，如何匹敵BBA？廣汽謳歌CDX兩個(gè)月長測啟動(dòng)

相比起雷克薩斯和英菲尼迪，本田的豪華品牌謳歌在中國市場的發(fā)展要低于預(yù)期，較低的知名度使它長時(shí)間處于比較冷門的角色。以往很多進(jìn)口的車型，銷量都不盡如人意，經(jīng)銷商也常常給出很大的讓利優(yōu)惠幅度。而國產(chǎn)的CDX...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測