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別克君越混合動(dòng)力版

所有長測文章

2012 03-09

文章君越eAssist一個(gè)月長測詳細(xì)總結(jié)評(píng)分表

新車評(píng)網(wǎng)對(duì)新君越eAssist的一個(gè)月長期測試至此全部結(jié)束，感謝各位網(wǎng)友關(guān)注、支持！ 新車評(píng)網(wǎng)編輯部2012年3月7日...【閱讀全文】

2012 02-29

文章君越混動(dòng)版小長測（12）一個(gè)月最終總結(jié)

君越eAssist的小長測歷時(shí)一個(gè)月，中間橫跨了一個(gè)農(nóng)歷春節(jié)假期，所以用車環(huán)境比較豐富，行駛里程也比較多，一個(gè)月就開了3200公里，與這臺(tái)君越共渡的時(shí)光很長，對(duì)它也可謂有了前所未有的清晰認(rèn)知。 君越的“表面價(jià)...【閱讀全文】

2012 02-26

文章君越混動(dòng)版小長測（11）調(diào)查：養(yǎng)護(hù)維修特殊嗎？

按照新車評(píng)網(wǎng)的長測慣例，我們應(yīng)該對(duì)這輛君越eAssist進(jìn)行一次實(shí)際保養(yǎng)體驗(yàn)。但是這臺(tái)車到我們手里時(shí)還很新，還車時(shí)里程也只有5000公里出頭，要做保養(yǎng)也是不能反映實(shí)際項(xiàng)目和費(fèi)用的首保，所以我們就取消了保養(yǎng)安排...【閱讀全文】

2012 02-22

文章君越混動(dòng)版小長測（10）小結(jié)：3000km實(shí)際油耗匯總

買君越eAssist混合動(dòng)力版的第一出發(fā)點(diǎn)，肯定是它比一般車型更省油。驗(yàn)證此車的省油效果也是本次一個(gè)月長測最重要的任務(wù)?，F(xiàn)在我們可以給大家展示我們完成任務(wù)的“成績單”了。 由于一個(gè)月的長測時(shí)間較短，我們縮...【閱讀全文】

2012 02-19

文章君越混動(dòng)版小長測（9）小結(jié)：靜音與濾震

從上一篇底盤拆解大家能看到，君越的底盤稱得上高規(guī)格、高用料，反映到實(shí)際感受上，就是這車結(jié)實(shí)、安靜，既有舒適的行車品質(zhì)，又有比較上乘的駕控滿意度。 長測一個(gè)月以來，君越最讓我們一致贊不絕口的是它的靜音...【閱讀全文】

2012 02-16

文章君越混動(dòng)版小長測（8）心得：座椅的舒適取向

君越有著公認(rèn)的舒適形象，這不僅是相對(duì)其兄弟君威的定位而言。君越的“舒適”是有許多實(shí)際理據(jù)支持的，座椅就是典型的一環(huán)。 只要一坐上君越的前排座椅，你瞬間就能感覺出這部車的舒適取向——座椅的表層很柔軟，...【閱讀全文】

2012 02-14

文章君越混動(dòng)版小長測（7）策劃：剖析底盤懸掛

作為同級(jí)罕有的混合動(dòng)力車型，大家對(duì)君越eAssist的關(guān)注可能主要在其高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)上面。但是不要忘了，混動(dòng)版的君越跟普通版一樣也是基于GM Epsilon II的平臺(tái)打造，這次我們來看看，混合動(dòng)力版的君越在底盤結(jié)...【閱讀全文】

2012 02-12

文章君越混動(dòng)版小長測（6）日記：尾廂受考驗(yàn)

君越eAssist是一部基于常規(guī)車型“改造”而成的混合動(dòng)力車，它的鋰電池組重約30kg，體積也不算小，全車唯一能夠安放它的地方就是尾廂，這意味著它的尾廂比一般君越要小。打開尾廂，可以看到君越eAssist在尾廂與后座...【閱讀全文】

2012 02-07

文章君越混動(dòng)版小長測（5）小結(jié)：評(píng)動(dòng)力完善度

君越eAssist的這套混合動(dòng)力系統(tǒng)，沒有豐田普銳斯的那套復(fù)雜，業(yè)界普遍稱之為“輕混合動(dòng)力”。我們起初也和大部分人一樣，覺得通用這套系統(tǒng)因?yàn)槌杀据^低，技術(shù)也比較“小兒科”。但是經(jīng)過這段時(shí)間的深入相處體會(huì)，...【閱讀全文】

2012 02-02

文章君越混動(dòng)版小長測（4）發(fā)現(xiàn)：討好的人性化配置

今年廣東（乃至全國）有一個(gè)歷史上最冷的春節(jié)假期，由于天冷，假期里很多人都“宅”在家里，我也沒有例外，開君越eAssist出行的次數(shù)不少，但都只在市區(qū)內(nèi)跑跑親戚、下下館子，沒有遠(yuǎn)行。即便如此，我對(duì)君越eAssist還...【閱讀全文】

2012 01-31

文章君越混動(dòng)版小長測（3）日記：來的正是時(shí)候

去三水開年會(huì)共有五輛車同行，為了避免“搶座位”我們只能強(qiáng)制分配，常開車的幾位就肩負(fù)司機(jī)一職，我很好運(yùn)的分到擔(dān)當(dāng)君越的司機(jī)。這輛君越可是武裝了SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的eAssist混合動(dòng)力版，它有什么不同？...【閱讀全文】

2012 01-30

文章君越混動(dòng)版小長測（2）日記：視野問題和倒車?yán)_

在君越的車評(píng)里我們多次指出，它的一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)是車廂里的視野比較狹窄。這是君越外形設(shè)計(jì)先天決定的——它采用高腰線、扁平車窗、粗車柱的造型設(shè)計(jì)，這樣的風(fēng)格讓車子看上去很有動(dòng)感、力量感（乃至安全感），...【閱讀全文】

2012 01-24

文章君越混動(dòng)版小長測（1）心得：掌握智能停機(jī)規(guī)律

君越eAssist和一般君越的最大差別，就是在車輛靜止時(shí)會(huì)智能停機(jī)，做到“車不動(dòng)就不燒油”的環(huán)保效果。車停定時(shí)只要保持在D擋，一直踩住剎車不放，發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)情況下就會(huì)自動(dòng)熄火，再起步時(shí)只要一松剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)重...【閱讀全文】

2012 01-12

文章別克君越eAssist一個(gè)月小長測啟動(dòng)！

今天，新車評(píng)網(wǎng)迎來一部特殊的長測車——?jiǎng)e克君越eAssist。雖然君越已不算是一款新車型，但這個(gè)eAssist版本卻是國內(nèi)為數(shù)不多的混合動(dòng)力中高級(jí)轎車，它也將開創(chuàng)新車評(píng)網(wǎng)長測環(huán)保車（我們還不能稱之為“新能源車”）...【閱讀全文】

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