奇瑞瑞麒G3
所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章奇瑞瑞麒G3半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)(圖表篇)
奇瑞瑞麒G3在新車(chē)評(píng)網(wǎng)的長(zhǎng)期測(cè)試在歷時(shí)8個(gè)月后正式結(jié)束。通過(guò)我們近期對(duì)包括瑞麒G3在內(nèi)的數(shù)款10萬(wàn)元以下自主品牌家轎的長(zhǎng)測(cè),相信讓大家看到了當(dāng)今自主品牌轎車(chē)的新面貌。在未來(lái)的時(shí)間里,我們也希望有更多的機(jī)會(huì)...【閱讀全文】
文章奇瑞瑞麒G3半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)(文字篇)
【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間:2012年7月6日—2013年1月3日 | 長(zhǎng)測(cè)里程:13000km】 新車(chē)評(píng)網(wǎng)的奇瑞瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目始于2012年5月6日,至今已歷時(shí)8個(gè)月,累計(jì)行駛1萬(wàn)3千公里。瑞麒G3是緊接著吉利帝豪EC7和海馬福美來(lái)之后的又...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(39)小結(jié):半年油耗大匯總
瑞麒G3的長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)接近尾聲,又到了盤(pán)點(diǎn)長(zhǎng)測(cè)油耗的時(shí)候了。下表是瑞麒G3半年多來(lái)詳細(xì)的油耗紀(jì)錄,最終算出G3長(zhǎng)測(cè)期間的總平均油耗為8.36L/100km(全部使用93號(hào)汽油)。 G3在長(zhǎng)測(cè)期間每箱油的實(shí)際油耗數(shù)字基本都...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(38)小結(jié):半年后車(chē)況如何
很多人不愿意購(gòu)買(mǎi)自主品牌汽車(chē)的原因,都是擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,怕買(mǎi)了車(chē)之后三天兩頭就要去“排隊(duì)修車(chē)”,花錢(qián)事小,耽擱自己時(shí)間影響了心情更麻煩。我們做長(zhǎng)期測(cè)試的初衷之一,正是要在真實(shí)的用車(chē)環(huán)境中,看看車(chē)...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(37)日記:數(shù)據(jù)說(shuō)明后視鏡加熱有多好用
很多開(kāi)車(chē)的朋友都知道,開(kāi)車(chē)時(shí)遇到下小雨是一件很煩人的事。因?yàn)檫@些小雨滴經(jīng)常會(huì)聚集在玻璃、后視鏡上,影響我們的駕駛視野。在多年前,一個(gè)很聰明的發(fā)明出現(xiàn)了,它就是電加熱后視鏡,能夠通過(guò)加熱把后視鏡上的雨...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(36)日記:測(cè)試加速和剎車(chē)成績(jī)
上一篇我們說(shuō)到G3趁著我們做對(duì)比測(cè)試策劃的時(shí)候,“打醬油”做了一些性能測(cè)試項(xiàng)目。本來(lái)我只打算讓G3做一做繞裝測(cè)試,體驗(yàn)一下它的底盤(pán)在極限狀態(tài)下的表現(xiàn),但后來(lái)一想既然場(chǎng)地難得,不如讓G3也做一下加速和剎車(chē)測(cè)試...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(35)日記:探尋底盤(pán)操控實(shí)力
那天我們出去做四臺(tái)中級(jí)車(chē)的對(duì)比測(cè)試,G3作為工作車(chē)陪同前往。中場(chǎng)休息時(shí),看著空閑的樁筒陣,我便提議讓G3也上去“打打醬油”,看看它在激烈駕駛狀態(tài)下的表現(xiàn)如何。 很多人都知道,瑞麒G3直到現(xiàn)在仍是同級(jí)別自主...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(34)策劃:底盤(pán)懸掛解析
經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的相處,我們已基本摸清瑞麒G3的底盤(pán)性格。阿慶此前已針對(duì)底盤(pán)的舒適性做了一番詳細(xì)的評(píng)價(jià),編輯部的絕大部分同事也認(rèn)為G3底盤(pán)的濾震和扎實(shí)感,在同級(jí)中比較出色,比“同源”的奇瑞A5和E3都更好。這些...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(33)小結(jié):全面評(píng)點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)
G3在我們手里已經(jīng)呆了接近半年、行駛超過(guò)12000km。在這半年時(shí)間里,我是G3最主要的駕駛員,但其間也有多位同事?lián)Q開(kāi)過(guò)G3數(shù)次。對(duì)于G3的動(dòng)力,他們每個(gè)人在接觸后也有不同的觀(guān)點(diǎn)。有的人認(rèn)為G3的動(dòng)力特性頗為古怪,...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(32)發(fā)現(xiàn):給人安全感的燈光
冬天就要來(lái)了,天也黑得越來(lái)越早?,F(xiàn)在正常的下班時(shí)間,天已經(jīng)全黑了,我也不得不開(kāi)夜路回家。剛來(lái)廣州的時(shí)間不長(zhǎng),我對(duì)廣州的路況還不太熟悉。不過(guò)在夜幕下,G3那亮度充足的大燈讓我感覺(jué)陌生的夜路不再那么可怕了。...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(31)發(fā)現(xiàn):車(chē)廂細(xì)節(jié)大展示
G3已經(jīng)伴隨了我們挺長(zhǎng)的時(shí)間,它的車(chē)廂一直給我們的整體感覺(jué)都是“樸實(shí)”、“實(shí)用為先”。不過(guò)作為奇瑞定位更為高端的車(chē)型,G3的車(chē)廂在很多細(xì)節(jié)上其實(shí)也很耐人細(xì)細(xì)品味。 儀表盤(pán)從剛提車(chē)回來(lái)那天起就讓我喜歡,...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(30)日記:曲折但周詳?shù)亩?/a>
瑞麒G3的5000km首保是在深圳當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行的,一切都順風(fēng)順?biāo)?。而到?0000公里二保時(shí),由于車(chē)已在廣州,所以我們也打算在廣州做保養(yǎng)。由于初來(lái)乍到,對(duì)這邊的售后網(wǎng)絡(luò)不是很熟悉,這次二保的過(guò)程也多了些曲折。 ...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(29)心得:大長(zhǎng)坡怎么下?
隨著現(xiàn)在城市的發(fā)展,現(xiàn)在的建筑物都要向高處發(fā)展。包括一些大超市,為了滿(mǎn)足顧客的停車(chē)需求,都紛紛建起了地下停車(chē)場(chǎng)和高層的停車(chē)樓。 像這種多層停車(chē)樓的樓頂,上去容易下來(lái)難——我的意思是:很多人還不知...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(28)心得:底盤(pán)舒適性表現(xiàn)如何
我們?cè)谌瘅鐶3的長(zhǎng)測(cè)中已經(jīng)講過(guò)它的駕駛視野,講過(guò)它的動(dòng)力體驗(yàn),講過(guò)它的油耗,接下來(lái)我們將花多一點(diǎn)篇幅講講G3的底盤(pán)。說(shuō)到底盤(pán),我們一般會(huì)分兩個(gè)方面講,一個(gè)是舒適性,另一個(gè)是操控性。今天,我們就要先來(lái)說(shuō)G3...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(27)小結(jié):近萬(wàn)公里油耗小結(jié)
瑞麒G3在磨合期內(nèi)曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一次油耗,前幾箱油主要跑高速路況,油耗在7.5L/100km左右?,F(xiàn)在G3的長(zhǎng)測(cè)里程已經(jīng)接近一萬(wàn)公里,這段時(shí)間里G3經(jīng)過(guò)多人輪換駕駛,肩負(fù)過(guò)幫新車(chē)評(píng)網(wǎng)同事搬家的任務(wù),頻繁往返廣深兩地,中...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(26)日記:很“整”的設(shè)計(jì)觀(guān)感
這天拍G3的視頻,借攝像同事拍空鏡頭的空檔,我難得站在一旁“端詳”這臺(tái)G3——說(shuō)“難得”,是因?yàn)槠匠>退汩_(kāi)這臺(tái)車(chē),我們也不會(huì)多看它幾眼,它實(shí)在不是以貌取人的家伙。 但是仔細(xì)端詳,我感覺(jué)G3其實(shí)是有一種味道...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(25)心得:長(zhǎng)途駕駛考驗(yàn)座椅
跑長(zhǎng)途絕對(duì)是一件苦差事,而長(zhǎng)途旅程的辛苦與否,很大程度取決于座椅的舒適性。經(jīng)過(guò)假期1000多公里的長(zhǎng)途試煉,我對(duì)瑞麒G3座椅的有了深刻認(rèn)識(shí),大致可以總結(jié)為:造型合理,活動(dòng)手枕有驚喜,材質(zhì)選擇有待 安全駕...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(24)心得:“才貌雙全”的鑰匙
記得G3剛開(kāi)始長(zhǎng)測(cè)的時(shí)候,我曾經(jīng)拍了一張它鑰匙的照片放到貼圖欄目,讓大家猜這是什么車(chē)的鑰匙,結(jié)果很多網(wǎng)友都猜這是一條奧迪的鑰匙。事實(shí)上,G3的這條鑰匙的外觀(guān)設(shè)計(jì)確實(shí)是借鑒了奧迪鑰匙的設(shè)計(jì),而且我可以負(fù)責(zé)...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(23)感受:駕駛技巧教練車(chē)
國(guó)慶“免費(fèi)”長(zhǎng)假當(dāng)然要來(lái)一趟自駕游,阿慶以搬家為借口用它的瑞麒G3換走了我的GX7。說(shuō)實(shí)話(huà)我對(duì)瑞麒G3不太怎么感冒,開(kāi)起來(lái)覺(jué)得低轉(zhuǎn)動(dòng)力有點(diǎn)憋屈,配置也沒(méi)什么出彩的地方。開(kāi)這樣一部老老實(shí)實(shí)的家用車(chē)出行,我都...【閱讀全文】
文章瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)(22)發(fā)現(xiàn):不弱的“拉貨”能力
時(shí)間雖然已到國(guó)慶假期,但我們廣深之間辦公室的物品遷移過(guò)程仍在持續(xù)。之前的我們需要搬遷的很多大件物品都已由大個(gè)子全球鷹GX7操辦完成,但現(xiàn)在深圳辦公室這邊仍不時(shí)能收拾出一些雜物,要搬到廣州辦公室那邊去。...【閱讀全文】
我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀(guān)致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀(guān)致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車(chē)評(píng)網(wǎng)致炫賽車(chē)隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(chē)(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證粵B2-20070367 粵ICP備06090518號(hào) 粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào) 微信公眾號(hào):小新說(shuō)車(chē)