瑞麒G3長測（27）小結(jié)：近萬公里油耗小結(jié)

瑞麒G3在磨合期內(nèi)曾經(jīng)發(fā)布過一次油耗，前幾箱油主要跑高速路況，油耗在7.5L/100km左右?，F(xiàn)在G3的長測里程已經(jīng)接近一萬公里，這段時間里G3經(jīng)過多人輪換駕駛，肩負(fù)過幫新車評網(wǎng)同事搬家的任務(wù)，頻繁往返廣深兩地，中間還在國慶出了趟遠(yuǎn)門。伴隨著精彩豐富的生活，我們也得出G3在各種路況下的油耗，現(xiàn)在是時候?qū)Φ诙A段的油耗做個小結(jié)了。

G3有個顯著特點，就是油耗表現(xiàn)十分穩(wěn)定。非擁堵市區(qū)的油耗多在7-8L/100km之間，僅有兩次完全市區(qū)的路況油耗才過10L/100km，快速路和城市道路混合工況下油耗僅有1L/100km左右的小幅上漲，總體而言油耗很少超過9L/100km。

這期間G3經(jīng)常由不同的駕駛員駕駛，遇到的路況也千變?nèi)f化，能有如此穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)說明G3的油耗受駕駛風(fēng)格和路況變化的影響較小。其實因為G3的動力輸出偏向高轉(zhuǎn)，我們在換開的時候駕駛風(fēng)格都更激進，經(jīng)常是1擋大腳油門起步，G3油耗穩(wěn)定的特點讓我們能更隨心所欲的駕駛。

G3有行車電腦可以顯示平均油耗，高速路上顯示在6L/100km上下浮動，經(jīng)濟工況下的優(yōu)秀油耗是保證油耗總體水平的基礎(chǔ)。值得留意的是國慶期間出行油耗，廣州前往廈門一路暢順錄得7.14L/100km的成績。假如沒有那100km的市區(qū)行駛，那箱油應(yīng)該會在7L/100km以下。返程時因為高速事故頻發(fā)，經(jīng)常跑著跑著高速路一秒就變停車場，最后7.08L/100km的油耗給人驚喜。

這里再說說G3的行車電腦，從統(tǒng)計可以看出電腦統(tǒng)計值和實際測量的誤差基本在0.5L/100km之內(nèi)，有數(shù)次小于0.2L/100km，和我們以往長測的車?yán)锒妓阏鎸崪?zhǔn)確的，說明G3在細(xì)節(jié)的完善度還是挺高。

綜合而言G3能夠讓放心面對堵車，即便駕駛風(fēng)格激進也能做到穩(wěn)定油耗，面對同排量的合資對手不會示弱。聯(lián)系到動力表現(xiàn)的話，G3偏向高轉(zhuǎn)的輸出特性有助于日常駕駛時降低油耗，我們還是有一點期望G3在保證油耗的同時，讓全段動力更加暢順，在動力和油耗之間取得更好的平衡。

余恒文
2012年11月2日