瑞麒G3長(zhǎng)測(cè)（29）心得：大長(zhǎng)坡怎么下？

隨著現(xiàn)在城市的發(fā)展，現(xiàn)在的建筑物都要向高處發(fā)展。包括一些大超市，為了滿足顧客的停車需求，都紛紛建起了地下停車場(chǎng)和高層的停車樓。

像這種多層停車樓的樓頂，上去容易下來(lái)難——我的意思是：很多人還不知道正確地下這種長(zhǎng)坡的方式。下長(zhǎng)坡時(shí)，手動(dòng)擋車應(yīng)該掛在1擋，自動(dòng)擋車也應(yīng)該用手動(dòng)模式鎖止在1擋或者用L擋（低速擋）。在行駛過(guò)程中，一般都不用踩油門加速，車輛就可以以很合理的速度一直下到坡底，和我現(xiàn)在開(kāi)著的瑞麒G3一樣。

由于車輛的齒比設(shè)計(jì)不同，我們?cè)谙逻@種長(zhǎng)坡的時(shí)候一般會(huì)遇到兩種特殊情況：一，手動(dòng)擋車輛掛著1擋下坡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被拉得比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。G3的變速箱齒比設(shè)計(jì)相對(duì)較疏，一般不容易在下坡時(shí)出現(xiàn)這種情況，大部分的停車樓G3都能以2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速下去，非常舒服。但是像馬自達(dá)3上那種齒比設(shè)計(jì)得比較密的變速箱就容易出現(xiàn)這種情況，不過(guò)這也沒(méi)什么好擔(dān)心的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，表示這個(gè)時(shí)候車輛前進(jìn)受到的阻力也會(huì)越大，必要時(shí)我們輕點(diǎn)一下剎車再控制一下速度就可以了。

第二種情況常見(jiàn)于自動(dòng)擋車（包含CVT等變速箱），就是變速箱已掛在L擋，但車輛下坡的速度仍然非?？?。遇到這種情況，沒(méi)有辦法，我們只能用剎車來(lái)做減速了。但是在下這種長(zhǎng)坡時(shí)，我們盡量用點(diǎn)剎來(lái)間斷性地控制速度，不要長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車踏板不放。小車的負(fù)載不大，下這種停車樓一般不會(huì)出現(xiàn)剎車過(guò)熱，但我們還是要盡量延長(zhǎng)我們剎車系統(tǒng)的壽命，畢竟那與我們的錢包有關(guān)。

曾昭慶
2012年11月11日