寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（3）日記：讓大學(xué)同窗“評(píng)頭論足”

不知不覺(jué)已到了畢業(yè)的季節(jié)，于是我“公車私用”地把寶駿630開(kāi)回母校拍畢業(yè)照。其實(shí)大學(xué)四年下來(lái)，我有一幫同樣對(duì)汽車如癡如狂的“狐朋狗友”，“那些年”曾和他們無(wú)數(shù)次裝成顧客到4S店試車，這次碰面，當(dāng)然免不了讓他們對(duì)寶駿630進(jìn)行一番評(píng)頭論足。

由于同樣家住佛山，我在途中特意順路把“湘小陳（綽號(hào)）”接上，并趁機(jī)讓他駕駛寶駿630進(jìn)行高速公路體驗(yàn)?！跋嫘￡悺爆F(xiàn)在的職業(yè)是寶馬4S店銷售，因而寶駿常被他調(diào)侃成是寶馬的小弟。值得一提的是，“湘小陳”每逢假期都會(huì)開(kāi)三菱君閣幫家里送貨，因而他的駕駛技術(shù)在同齡人中可稱得上熟練，只是他的駕駛風(fēng)格并沒(méi)有因此張揚(yáng)外露，整體還是較為的四平八穩(wěn)。

在高速行車環(huán)境中，“湘小陳”對(duì)寶駿630過(guò)爛路時(shí)底盤(pán)表現(xiàn)出來(lái)的扎實(shí)感贊賞有加。但每每遇到需要大油門(mén)加速超車的情況，6AT變速箱相對(duì)緩慢的降擋速度又讓“湘小陳”頗有微詞。到結(jié)案陳詞的環(huán)節(jié)，“湘小陳”稱若有朋友購(gòu)買10萬(wàn)元以下轎車時(shí)，他會(huì)毫不猶豫地推薦寶駿630，不過(guò)自己并不會(huì)購(gòu)買，因?yàn)樗冀K難以接受“合資自主”這塊“馬甲”。

回到學(xué)校，剛好碰到“藤原拖鞋”同學(xué)需要到租車公司提一臺(tái)飛度?！盁o(wú)巧不成書(shū)”的是，“藤原拖鞋”恰恰是別克凱越車主，寶駿630和凱越的內(nèi)在異同度，是很多人非常關(guān)心的問(wèn)題，這次無(wú)疑要把他抓到駕駛席上“拷問(wèn)”出個(gè)所以然來(lái)。“藤原拖鞋”是個(gè)喜歡快節(jié)奏音樂(lè)的人，可想不到的是他的駕駛風(fēng)格竟然相當(dāng)?shù)某练€(wěn)，駕駛動(dòng)作甚至比“湘小陳”來(lái)得更加的細(xì)膩。

“拖鞋”試車后稱，寶駿630和凱越之間的聯(lián)系如同娛樂(lè)明星之間的戀情，總給人“似是而非”的感覺(jué)?！巴闲庇X(jué)得，寶駿630的調(diào)教相比凱越要更懂得討好中國(guó)消費(fèi)者，比如懸掛吸震性更好，以及方向盤(pán)相對(duì)凱越來(lái)得要輕手。不過(guò)在轉(zhuǎn)過(guò)幾個(gè)彎之后，又發(fā)現(xiàn)寶駿630的入彎反應(yīng)跟凱越又是那么的似曾相識(shí)。

幫助“藤原拖鞋”同學(xué)辦完事情后回到學(xué)校，約了陳清和Chiilover同學(xué)出去聚餐，于是下一輪“客戶”體驗(yàn)宣布開(kāi)始。其實(shí)陳清同學(xué)已稱得上是我們新車評(píng)網(wǎng)的忠實(shí)網(wǎng)友，在我們網(wǎng)站平時(shí)舉辦的一些試駕活動(dòng)中，也經(jīng)常能見(jiàn)到他的身影。陳清平時(shí)在家開(kāi)的是有“靜心養(yǎng)性”功效的第二代日產(chǎn)天籟，但不知是否被“禁欲”得太厲害的緣故，陳清的駕駛風(fēng)格略偏于激烈，常使后座乘客發(fā)出“拜托溫柔點(diǎn)”的抱怨。

在駕駛寶駿630轉(zhuǎn)過(guò)幾個(gè)彎后，陳清稱寶駿630懸掛支撐性非常好，并猜測(cè)寶駿630是臺(tái)“運(yùn)動(dòng)”定位的車。不過(guò)隨著試駕的深入，他又收起了自己之前的評(píng)價(jià)，因?yàn)閷汄E630的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖說(shuō)“順手”，但仍未至于有運(yùn)動(dòng)車所需的快速和精準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，陳清覺(jué)得寶駿630還是臺(tái)家用取向的車，在照顧舒適之余，對(duì)快節(jié)奏駕駛具有比較高的寬容度。

至于上面提到的Chiilover（上圖左）同學(xué)，由于還沒(méi)拿到“黑本”的緣故，這次只能充當(dāng)“老板”的角色，來(lái)對(duì)寶駿630的后排乘坐進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。Chiilover平時(shí)在家坐的是進(jìn)口本田時(shí)韻（Stream），而他自己也是個(gè)“如假包換”的本田迷。Chiilover覺(jué)得寶駿630后排除了中央地板隆起外，在乘坐空間方面也找不到有什么需要投訴的地方。

為了限制車輛行駛速度，學(xué)校的地面長(zhǎng)滿了“高聳”的減速帶。Chiilover剛坐“藤原拖鞋”租來(lái)的飛度1.3L時(shí)，頭頂多次險(xiǎn)些與車頂發(fā)生親密接觸，由此產(chǎn)生了“減速帶恐懼癥”。不過(guò)來(lái)到寶駿630后座，Chiilover的“病情”開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)，雖然寶駿630懸掛面對(duì)較高減速帶時(shí)，仍未有像新桑塔納那種高貼服度，但已不至于像飛度那樣，給人彈簧完全不懂壓縮的感覺(jué)。最后讓我們一車人驚訝得下巴快貼到地上的事情發(fā)生了，Chiilover這個(gè)“本田迷”竟然發(fā)出寶駿630后座比飛度舒服的結(jié)論……

其實(shí)今天這幾位試駕“客戶”身份都具有一定的特殊性，因?yàn)樗麄兌际菍儆凇皽?zhǔn)專業(yè)人士”，他們平時(shí)大部分時(shí)間都泡在汽車雜志和汽車網(wǎng)站上（當(dāng)然少不了我們新車評(píng)網(wǎng)啦），因而能懂得像媒體人一樣，去關(guān)注一臺(tái)車的細(xì)致表現(xiàn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力段分布、變速箱換擋是否平順聰明，以及懸掛質(zhì)感是否高級(jí)等等。但由于條件限制，他們駕駛過(guò)的車款數(shù)始終不能和專業(yè)車評(píng)人相比，因而在評(píng)車時(shí)他們很容易出現(xiàn)一些以偏概全的結(jié)論。

比如他們每一個(gè)人都提到寶駿630方向盤(pán)很輕，可事實(shí)上寶駿630方向盤(pán)輕的只是頭段角度，寶駿630方向盤(pán)在大角度打起來(lái)的時(shí)候，還是相當(dāng)?shù)摹爸厥帧?。另外，“湘小陳”在高速駕駛過(guò)程中，稱贊寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)后發(fā)力非常生猛，但事實(shí)上寶駿630是臺(tái)注重低扭的車，其發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)區(qū)域動(dòng)力增幅會(huì)較為的平緩。而造成“湘小陳”同學(xué)“誤會(huì)”的原因是出在發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪上，因?yàn)閷汄E630在加速時(shí)會(huì)聽(tīng)到明顯但又不缺扎實(shí)感的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲，主觀上確實(shí)很容易給人加速有力的錯(cuò)覺(jué)……

總的來(lái)說(shuō)，幾位老同學(xué)對(duì)寶駿630這臺(tái)車在整體上都是持肯定的態(tài)度，首先這臺(tái)車“外在”檔次感方面超出了這個(gè)價(jià)格給人的預(yù)期，另外這臺(tái)車在機(jī)械方面也做得非常的完善，底盤(pán)扎實(shí)度甚至可以說(shuō)得上出彩。不過(guò)若說(shuō)真要去買此車，他們都說(shuō)會(huì)選擇手動(dòng)擋車型，因?yàn)樗麄冇X(jué)得寶駿630的6AT變速箱有時(shí)候捉摸不出駕駛員的真正意圖。

馮晞帆
2013年5月29日