雷凌長(zhǎng)測(cè)（29）高速新發(fā)現(xiàn)：一箱油能跑800公里

春節(jié)前臨時(shí)有事要去一趟海南，春運(yùn)這個(gè)點(diǎn)飛機(jī)票不好買(mǎi)，不如開(kāi)車(chē)走，于是我開(kāi)著雷凌就奔過(guò)去了。廣州到?？诘年懙毓肪嚯x約600公里，目前的這批長(zhǎng)測(cè)車(chē)中，還沒(méi)有一臺(tái)曾讓我一天開(kāi)這么遠(yuǎn)的路程，雷凌是第一臺(tái)了。這么一跑，一天之內(nèi)也讓我新發(fā)現(xiàn)了雷凌的幾個(gè)特點(diǎn)：

一，開(kāi)雷凌跑高速還是挺愜意的，因?yàn)檐?chē)身安穩(wěn)度很好，而且噪音（至少是前排的噪音）也不大。不過(guò)100-120km/h這個(gè)區(qū)間的噪音增長(zhǎng)速度有點(diǎn)快，這么說(shuō)吧，如果80-100km/h的噪音是增長(zhǎng)了一個(gè)量級(jí)的話，那么主觀感覺(jué)上100-120km/h會(huì)增加兩個(gè)量級(jí)。另外雷凌的座椅坐得很舒服，跑一天也不會(huì)讓人覺(jué)得疲勞，如果我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)有定速巡航，我的這個(gè)旅程就更輕松了。

二，很多配CVT變速箱的車(chē)，在松開(kāi)油門(mén)滑行時(shí)都有明顯的拉扯感。雷凌的這個(gè)CVT變速箱倒不會(huì)有很明顯的拉扯減速特性，但在高速上開(kāi)到120km/h時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，車(chē)速還是降得挺快的，很快就會(huì)降到100km/h，我在一個(gè)挺長(zhǎng)的下坡路段試過(guò)，同樣如此?？磥?lái)雷凌的這個(gè)CVT變速箱在高速上同樣沒(méi)有很強(qiáng)的滑行能力。

三，雷凌的后懸掛雖然還是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，但它的貼服感非常好，高速通過(guò)一些容易讓后輪有拋跳動(dòng)作的橋梁連接處，雷凌的后車(chē)輪感覺(jué)是一直能死死地咬住地面的，給人信心很足。但是在走到G15的湛江段時(shí)，雷凌的底盤(pán)開(kāi)始“露餡”了。如果對(duì)那段高速比較熟悉的朋友應(yīng)該知道，那段高速是水泥路面，由于長(zhǎng)期被大貨車(chē)蹂躪，現(xiàn)在已經(jīng)變得有很多高低不平的接縫，對(duì)車(chē)輛底盤(pán)考驗(yàn)非常大。雷凌的底盤(pán)在走到那段高速路面時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)吃不消，一是感覺(jué)底盤(pán)動(dòng)作速率有點(diǎn)跟不上（那段路仍是限速120km/h的），顯得拖沓，二是震動(dòng)傳進(jìn)車(chē)廂太過(guò)于直接，最恐怖的一段甚至整個(gè)儀表臺(tái)、方向盤(pán)都一直處于震動(dòng)狀態(tài)，讓我的手也一直處于震動(dòng)狀態(tài)。記得我前兩年開(kāi)海馬福美來(lái)走這段路時(shí)，它的底盤(pán)表現(xiàn)比雷凌還要更好一些。不過(guò)豐田的家用車(chē)底盤(pán)就是這樣，總有一些道路會(huì)讓它露餡的，我都已經(jīng)習(xí)慣了。

四，雷凌在高速上的純高速油耗長(zhǎng)期穩(wěn)定在6.3L/100km（車(chē)顯），不過(guò)這是120km/h時(shí)速的，有一段高速走的是110km/h和120km/h的混合限速，車(chē)顯油耗數(shù)字立馬就降到6.2了，說(shuō)明120km/h時(shí)速下雷凌應(yīng)該不是最省油的，可能100km/h限速的高速會(huì)更適合它發(fā)揮。根據(jù)我中途加了一次油（我出發(fā)前并非滿油）的計(jì)算，雷凌的車(chē)顯油耗是基本準(zhǔn)確的，它在高速上油耗確實(shí)很低，以它55升的油箱容積，如果全程高速的話，它一箱油連續(xù)跑800公里應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)我也在想，豐田把這套1.8+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)做得這么省油，會(huì)不會(huì)影響自己那套1.5+4AT（威馳、致炫）和混合動(dòng)力系統(tǒng)（凱美瑞雙擎、普銳斯）的銷(xiāo)路??？

最后是一點(diǎn)小花絮。由于跑這趟旅途時(shí)離真正的春運(yùn)高峰還有一周左右，所以路上車(chē)不多，在徐聞北港碼頭排隊(duì)時(shí)也沒(méi)多少車(chē)。

大家在船上找到了雷凌的身影了嗎？它和前面那臺(tái)K2真是“萬(wàn)灰叢中兩點(diǎn)紅”啊，現(xiàn)在愿意買(mǎi)這種顏色鮮艷的車(chē)的人還是太少了。

曾昭慶
@12300km