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帝豪GL長測(11)和我拼配置?沒怕過!

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2017-05-26   評論 (0)

極為豐富的配置一直是自主品牌家轎吸引消費者的重要法寶,而在帝豪GL上更是在這一點上大做文章。

關(guān)鍵詞: 吉利 帝豪GL 配置

說到買車,除了我們常說的三大件、外觀、空間這些硬指標(biāo)外,對許多首次購車者來說,配置同樣是十分看重的一環(huán)。畢竟,車買回來之后都是拿來用的,如果有多些配置讓你感覺車用起來舒服了、方便了,同樣會給你帶來好的感受。

帝豪GL長測(11)和我拼配置?沒怕過!

作為主打10萬元及家庭A級轎車的帝豪GL,豐富的配置是它其中相當(dāng)重要的賣點之一,許多看上去高大上的配置在GL這里都已經(jīng)是標(biāo)配了,譬如我自己很喜歡的自動大燈和無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動,還有自動空調(diào)、四門車窗一鍵升降這些在很多同級車都需要到頂配才有的配置。而像我們長測這臺只要10萬出頭的次頂配版本,更是有同級自主品牌中首次配備的ACC自適應(yīng)巡航和預(yù)碰撞自動剎車這些非常高科技的安全配置,性價比真的令很多對手汗顏。

帝豪GL最近一個多月都是我在開,作為臨時車主,和它相處這段時間讓我有非常多的機(jī)會使用到這些的配置。那么哪些好用,哪些不好用我算是比較清楚了。那么我就和大家聊聊一些重點配置的使用感受吧。

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CARPLAY與導(dǎo)航

帝豪GL中控娛樂系統(tǒng)相當(dāng)簡潔,主界面是一個九宮格的功能塊。而當(dāng)中最大的亮點,莫過于支持蘋果的CARPLAY,用iPhone的話數(shù)據(jù)線一連,就可以聽到手機(jī)上的音樂、打電話、以及導(dǎo)航,同時支持反向操作,不需要再低頭看手機(jī)相當(dāng)方便。而且這是較新的版本,可以支持眾多音樂APP,例如蝦米、網(wǎng)易云、QQ音樂等。這樣只要有網(wǎng)絡(luò)的情況下,我就可以隨時聽到想聽的各類型音樂了。不過,帝豪GL本身的車載系統(tǒng)和CARPLAY似乎還有些兼容性的問題,譬如如果你手機(jī)連接了CARPLAY之后,想退出去聽聽收音,經(jīng)常會跳回去CARPLAY界面,這些問題還待后期系統(tǒng)升級去解決。

用安卓手機(jī)的朋友也不用羨慕,因為這個系統(tǒng)還帶有G-link的功能,同樣可以反向操作,而且功能更加強(qiáng)大。不過稍顯繁瑣的是需要先連接藍(lán)牙,然后還得下載G-linkAPP,然后進(jìn)入APP界面之后再用USB數(shù)據(jù)線連接,車載屏幕上就會出現(xiàn)通訊、導(dǎo)航和音樂三個功能,這樣就算是連接成功了。確實沒有CARPLAY方便,但是關(guān)鍵是它可以添加許多不同的APP在里面,包括微信、QQ,以及還有可以看到實時路況的高德、百度導(dǎo)航,這些都是CARPLAY暫時不能實現(xiàn)的。

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所以,如果是去陌生地方的話,我基本不會用蘋果的自帶導(dǎo)航了,原因是帝豪GL本身的導(dǎo)航也很好用了。界面清晰,而且藍(lán)白色的UI也已經(jīng)不像以前那么LOW,搜星速度、目的地設(shè)置、路線選擇都非??旖莘奖?。如果以后這個系統(tǒng)能加入網(wǎng)絡(luò)功能,可以看到交通路況的話,就更加錦上添花了。

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自動大燈

對光線明暗的變化感應(yīng)相當(dāng)靈敏,即使是白天,路過一些立交橋底,只是兩三秒的時間,它也會自動亮起燈然后再關(guān)掉。因此進(jìn)入停車場、隧道之類的完全不用擔(dān)心它反應(yīng)不夠及時,進(jìn)入暗的地方不夠一秒,燈就已經(jīng)亮起來了。只要不是遇到一些極端的天氣,基本上只要放在自動擋位,平時都不需要怎么管它了。

 

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四門玻璃窗一鍵升降

很多A級車現(xiàn)在配備的大多都是司機(jī)位車窗一鍵升降,最多也就前排都有,但是帝豪GL非常人性化地四個車窗都配備了一鍵升降,相當(dāng)方便。尤其是后座坐著老人或者小孩子,要幫他們開窗的時候就不用一直按著那么麻煩了。而且四個玻璃窗都帶防夾功能,只要稍大一點的小孩子都可以放心讓他們使用。

 

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自動空調(diào)+空氣凈化

說實話,帝豪GL的自動空調(diào)我使用的頻率并不高,主要是因為它的制冷效果實在是太好了,即使是室外30度的高溫,只需要手動模式調(diào)到24度,兩檔的風(fēng),很快就已經(jīng)感覺到?jīng)隹炝?。感覺它的制冷效率,已經(jīng)和豐田本田那些出名制冷好的車差不多水平了,這點尤其在華南地區(qū),會是十分受歡迎的。

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雖然帝豪GL后排沒有配備空調(diào)出風(fēng)口,這點稍感可惜,不過只要風(fēng)量調(diào)大些,向后吹一會也不是太大問題。重點是他們卻提供了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和車廂空氣濾清器,AQS可以自行判斷外界空氣的污染程度,并按需要自動切換內(nèi)外循環(huán),如果車內(nèi)空氣仍覺得不好的話,還可以開啟ION車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)。我如果帶著小孩子出行的話,一般都會開著這個功能,確保他呼吸的空氣夠干凈。

 

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行車電腦和胎壓監(jiān)測

帝豪GL的儀表中間有一個4寸屏的行車電腦,基本的行車信息都能涉及到,而且界面清晰。只不過界面切換的按鈕設(shè)在了儀表下面,駕車的時候要看不同的信息,手要離開方向盤伸進(jìn)去才能觸碰到,有點不夠方便。

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不過在行車電腦里面合成了一個實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng),記得有一次晚上跑高速的時候下大雨,視線有點受影響,不小心壓到了一個不大但非常深的坑,強(qiáng)烈的顛簸讓我感覺避震應(yīng)該都頂?shù)降琢恕.?dāng)時最為擔(dān)心的是輪胎受損,所以我立即調(diào)出胎壓監(jiān)測,放慢速度走了一段路發(fā)現(xiàn)胎壓仍然正常,才放心繼續(xù)趕路。當(dāng)時如果沒有這個功能的話,我只能冒著雨停下車來去檢查一番了。

可以說,帝豪GL的性價比之高基本在同級之中是鮮有對手的,它并沒有盲目去搞一些雞肋的、只求噱頭的裝備,譬如很多自主品牌經(jīng)常玩的車載互聯(lián)網(wǎng)功能。而是把基礎(chǔ)的、使用頻率高的功能做好,先讓這些裝備做到好用易用,之后再去加入一些潮流的元素進(jìn)去,這路子無疑是正確的。

伍澳迦
9032km

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參數(shù)配置帝豪GL

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