幻速S6長測（23）尾廂裝載極限大考驗

雖說離CEC 12小時耐力賽還有兩個月左右的時間，但是為了盡快修復好致炫賽車，以便做各種測試，這段時間我們已經(jīng)在提前準備各種東西。由于修復致炫賽車需要購買大量的配件，所以我便謀劃找一臺空間足夠大的車來裝載。根據(jù)以往的經(jīng)驗，必需是一臺大型的SUV才有可能裝得下，什么轎車這些是完全沒戲的，所以我便征用了北汽幻速S6。

這次運送肯定是對幻速S6尾廂裝載空間的一次大考驗，即使是去到現(xiàn)場我心里還是沒什么底，因為包含致炫賽車的前保險杠、龍門架、翼子板等等一連串大型配件，東西實在太多了。這還不止，裝載完這些東西之后還要去一趟佛山，把12小時耐力賽專用的發(fā)動機和變速箱一起拉到肇慶賽車場。好吧，現(xiàn)在只能相信幻速S6了。

裝這么多東西肯定是要將幻速S6的第二排座椅放倒的。我發(fā)現(xiàn)幻速S6的第二排座椅放倒是屬于比較簡單的那種形式，只要在座椅左右兩邊的按鈕按下，座椅靠背就能平整放倒。另外幻速S6的后排座椅也無需抽起坐墊什么的，座椅靠背放倒就已經(jīng)能做到全平的狀態(tài)，這樣裝載東西起來是挺方便的。

好吧，先把尺寸最大前保險杠裝進車內(nèi)，只要前保險杠沒有問題，那其他配件都是好辦。雖然因為前保險杠實在太長了，我們裝進去的時候還是稍微把副駕座椅向前調(diào)整了一些，但是得益于幻速S6比較大的車內(nèi)縱向長度，致炫賽車的前保險杠還是比較輕松地就能裝進去，并且能夠順利關上后門。相信要是換作尺寸小點的SUV，估計都是比較吃力的。后面其他一些配件也是順利地裝到車內(nèi)。

不過對于后面的兩件大塊頭，發(fā)動機和變速箱還是有點擔心裝不進去，因為這些配件裝完之后剩下的空間不算太多了。要是實在不行，到最后我會把裝大燈那些紙皮箱全部扔掉，以騰出空間，因為確實不想跑多一趟。變速箱相對是輕松一點，但是要把發(fā)動機搬進車內(nèi)還是有點難度，畢竟還是太重了。一開始出動了叉車，但是發(fā)現(xiàn)很難平移搬進車內(nèi)，后面決定還是出動幾個猛男。不過在搬發(fā)動機的時候就發(fā)現(xiàn)，雖然幻速S6的尾廂是很平整，很方便把機頭挪動到尾廂里面，但是因為地臺稍微有點高，所以搬動這些重物的時候就稍顯不那么輕松了。

后面經(jīng)過重新收拾和調(diào)整車內(nèi)的這些東西之后，全部配件總算是完整地裝到幻速S6的車內(nèi)。再細看一下，車內(nèi)的空間確實是利用得一點都不剩了，幻速S6順利通過了這次尾廂裝載極限大考驗。總的來說，幻速S6的裝載空間確實是挺夠用的，應付一般家用是完全沒問題的。

鐘永堅
@12868km