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豐田C-HR

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2019 02-19

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)總結(jié)：它是一臺(tái)更好的豐田車

元宵已過，這個(gè)春節(jié)也就算是過完了，按照計(jì)劃，我們的C-HR長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目在這個(gè)時(shí)候也來到了尾聲。在過去的三個(gè)月里，我們綜合地考驗(yàn)了這臺(tái)回頭率十足的小型SUV的方方面面，從外觀、內(nèi)飾、人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)，到動(dòng)力、油耗、操...【閱讀全文】

2019 01-30

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（十一）：隔音越級(jí)對(duì)比，C-HR這么有自信嗎？

對(duì)于C-HR之前的長(zhǎng)測(cè)，我們已經(jīng)針對(duì)該車進(jìn)行了多方面的體驗(yàn)。在寫這一期的長(zhǎng)測(cè)文章之前，翻看廣大網(wǎng)友的留言回復(fù)，發(fā)現(xiàn)大家比較關(guān)注C-HR的車內(nèi)隔音情況。那么我們就來實(shí)測(cè)一下在不同的時(shí)速中，C-HR在噪音控制方面的表...【閱讀全文】

2019 01-17

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（十）：這小子，能夠打動(dòng)編輯部小姐姐嗎？

元旦節(jié)后編輯部團(tuán)建聚餐，聊起“2019年最想置換的車”這個(gè)話題。我忍不住舉手發(fā)言，跟同事分享自己的YY清單前三名分別是二手mini cooper、嘉年華ST和貸款還是買得起的馬自達(dá)MX-5。究其原因，它們既長(zhǎng)得拉風(fēng)好看，開...【閱讀全文】

2019 01-04

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（九）：任性旅程搭配隨性良駒，完美

書接上一回，上篇講到我們C-HR的珠海之旅行程過半，順利出發(fā)來到珠海，第一頓飯也也在同事的埋怨聲中結(jié)束了。高速表現(xiàn)到底咋樣嘛我們整裝好這趟旅途的行李，就沿著南沙港快速一路向南了。這條高速我們真的再熟悉不過...【閱讀全文】

2019 01-02

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（八）：拖家?guī)Э谧择{，C-HR經(jīng)得起空間考驗(yàn)嗎？

可怕的年底魔咒降臨了，特別是我們這些做車評(píng)人的，從廣州車展起便開始高強(qiáng)度工作，而且這種狀態(tài)還會(huì)一直持續(xù)到年前。這種高強(qiáng)度的工作壓力就像通過渦輪增壓器打到我身上，要是不找個(gè)時(shí)間釋放一下，估計(jì)得崩掉。所以...【閱讀全文】

2018 12-24

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)(七）:有這樣的市區(qū)通勤神器，還要什么電動(dòng)車？

公司有不少同事家住一座與廣州接壤的城市——佛山，每天化身兩城之間的候鳥。由于廣州“開四停四”的外地車牌限行政策，加上前段時(shí)間油價(jià)漲得比股價(jià)還快，有同事便選擇了拼車上下班。一來增進(jìn)同事感情，二來也對(duì)自己...【閱讀全文】

2018 12-16

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（六）： 性能測(cè)試，從樸實(shí)到渴望駕駛的越級(jí)

領(lǐng)導(dǎo)意志豐田剛拋出TNGA概念的時(shí)候，我的第一反應(yīng)是：豐田對(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等等一系列革新的包裝，以此在技術(shù)實(shí)力包裝上對(duì)標(biāo)其他歐洲品牌，至于能否給消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的內(nèi)涵，難說。但這兩個(gè)月，不間斷地開C-HR...【閱讀全文】

2018 12-10

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（五）：一公里才3毛多 40%熱效率名不虛傳

在海外版的C-HR上市之初，編輯部對(duì)它的興趣不單單來自于脫胎換骨的全新外型設(shè)計(jì)，作為TNGA架構(gòu)下的首款SUV，C-HR還能帶來什么驚喜呢？尤其是對(duì)于我們這群對(duì)油耗極其敏感的測(cè)試專員來說，國(guó)產(chǎn)C-HR這套擁有40%熱效率全...【閱讀全文】

2018 11-28

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（四）：老司機(jī)和越級(jí)安全科技，誰(shuí)更可信？

記得某位知名車評(píng)人曾在視頻中說過“你都在駕校已經(jīng)花過錢了，又千辛萬苦考完執(zhí)照回來，選車大可不必為了輔助系統(tǒng)額外買單”，不知道屏幕前的你聽完，會(huì)怎么看怎么想呢？在寫這篇長(zhǎng)測(cè)之前，我也一度認(rèn)為上述論調(diào)正確...【閱讀全文】

2018 11-22

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（三）：TNGA架構(gòu)下的人機(jī)工學(xué)你都懂嗎？

長(zhǎng)測(cè)車兩周就已經(jīng)跑了2000多公里，它實(shí)力躋身進(jìn)編輯部“寵兒”的行列，取送車、攝影攝像工作車等情景都有其身影。那么也是時(shí)候從C-HR上，淺談我對(duì)TNGA架構(gòu)的看法。以前總覺得概念會(huì)是很虛的東西，但日夜相對(duì)后發(fā)現(xiàn)這...【閱讀全文】

2018 11-15

文章C-HR長(zhǎng)測(cè)（二）：性感鉆石設(shè)計(jì) 俘虜啊Miu的心

原文再續(xù)，書接上一回。上一期說到，啊Miu從深圳的經(jīng)銷商成功提回來一輛紅黑雙色車身C-HR 2.0L豪華版。經(jīng)過幾天的接觸之后，啊Miu似乎對(duì)這款C-HR有了更深入的了解，今天我們就從啊Miu的主視角，看看她眼中的C-HR到底...【閱讀全文】

2018 11-12

文章廣豐C-HR長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng)：啊Miu喜提 秒變“車主”

各位網(wǎng)友大家好，當(dāng)你們看到這文章的時(shí)候，標(biāo)志著新車評(píng)已經(jīng)正式開啟廣汽豐田C-HR的三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)。在接下來的三個(gè)月里面，我們編輯部將會(huì)從這款車的各個(gè)實(shí)際用車角度出發(fā)，為大家解讀C-HR在各種使用過程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長(zhǎng)測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)