約駕：我與新CX-5的一些“事”一些“情”

關(guān)注YYP和新車評(píng)網(wǎng)有一段時(shí)間，只是名字的原因，比較喜歡潛水。最近看到長(zhǎng)安馬自達(dá)新CX-5的約駕招募，有種怦然心動(dòng)的感覺。馬自達(dá)是我喜歡的品牌，不僅因?yàn)槟蔷洹癦oom Zoom”廣告詞早已深入我心，還包括我認(rèn)為，這是一個(gè)有創(chuàng)造力的品牌，例如：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)明。河馬不是懂車之人，但經(jīng)常能聽到身邊朋友說(shuō)起這套技術(shù)，什么動(dòng)力好，省油，操控好等等，引得人有種強(qiáng)烈想試駕的欲望。全新CX-依然搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，相比老款車型有多處提升之處，我當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。

約駕的條件之一是寫一份能打動(dòng)“有錢”妹紙的情書（你還不知道誰(shuí)是“有錢”妹紙？那……面壁去）于是河馬花了兩個(gè)晚上寫下了希望能入“有錢”妹紙法眼的情書。其實(shí)情書動(dòng)人的背后，關(guān)鍵是要看情人動(dòng)不動(dòng)人。若是面對(duì)著貌若“如花”般的女子，想必你連吐槽的力氣都沒有，就更不用說(shuō)談情話，寫情書了。可長(zhǎng)安馬自達(dá)新CX-5對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是一個(gè)為之動(dòng)心的小情人。

情可憾天，天見猶憐，感謝新車評(píng)和“有錢”妹紙，終于可以一親芳澤，有了與新CX-5纏綿七天的機(jī)會(huì)。

對(duì)于試駕測(cè)評(píng)這件小事，河馬一直都認(rèn)為是專業(yè)、客觀的工作。沒有那敏感的屁股、靈活的雙手、清晰的頭腦和御車（nv）無(wú)數(shù)的經(jīng)驗(yàn)，是完全做不來(lái)的。那些只試過(guò)寥寥幾輛車，卻說(shuō)這車不好、那車不行的行為是極為無(wú)聊的。那趕腳就像看過(guò)幾期FHM，連女孩紙手都未曾牽過(guò)的宅男，卻吹噓著自己有多強(qiáng)大一樣的無(wú)恥。

河馬不是專業(yè)的車評(píng)人，更不是無(wú)恥之徒。所以那些什么加、減速、G值、油耗、NHV等專（lei）業(yè)（si）的（wang）測(cè)試，還是留給新車評(píng)的編輯和更加專業(yè)的車友來(lái)玩。河馬專心與新CX-5纏綿，所以這里只談情事。

沒有前世的五百次回眸，如何能換來(lái)今生的一朝擁有？所以說(shuō)到情事，當(dāng)然要說(shuō)一下前世今生。對(duì)馬自達(dá)品牌的認(rèn)知，普通消費(fèi)者恐怕是從最近正在熱播的《爸爸去哪兒3》開始的，在鏡頭里，萌娃奶爸們的身邊總少不了帥氣的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5陪伴。但河馬不是如此，馬自達(dá)當(dāng)年還叫萬(wàn)事得，其標(biāo)志還是像香港煤氣的標(biāo)志時(shí)，我就對(duì)這個(gè)品牌很有好感。馬自達(dá)在日系車中算是比較有個(gè)性的，而且當(dāng)時(shí)的車型也很好記：121、323、626、929、MX-5、MX-6、RX-7、RX-8……《頭文字D》里涼介和啟介的FC、FD（RX-7）的驚艷，相信每一個(gè)熱血男孩都會(huì)為之心動(dòng)。數(shù)年前在停車場(chǎng)看到號(hào)稱馬自達(dá)家最美的轎跑MX-6，纏繞左右，以至于保安叔叔為我的真誠(chéng)感動(dòng)，一直癡癡的望著我，直至我消失在他的視線。而自己在成為思域車主的時(shí)候，就差點(diǎn)把馬六擁入懷里。所以一看新CX-5的約駕就有一種怦然心動(dòng)的感覺（得不到妹紙，卻能跟其姐姐約會(huì)也算是一種緣分吧）。

靠臉吃飯的年代，顏值低是一種罪過(guò)——我想馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師是深諳其道理的。所以你看馬自達(dá)家的車從來(lái)都是有很高顏值的。你可以不喜歡蒼老師，不過(guò)你不能否忽視她的身材……

那魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念下張揚(yáng)的前臉、明亮的雙眸、小虎牙一樣的前霧燈、19寸的大長(zhǎng)腳、高聳的腰線、圓潤(rùn)的屁股，輕按把手圓點(diǎn)，她就打開心扉邀你進(jìn)入……（呃，皇天在上，我真是的是在說(shuō)車……）

進(jìn)入室內(nèi)，新CX-5也是很可人的?？臻g不錯(cuò)，人體工程很好，置物的位置很多也很合理。還很多部位的鍍鉻飾件、指尖觸及的都是舒服的軟性材料（我真心不懂是不是真皮，不過(guò)如果手感好，你又何苦追問(wèn)是不是硅膠呢？）聰明的男人都不會(huì)一直阿諛?lè)畛忻琅?，總得要說(shuō)一下，你很美，可惜嘴邊有個(gè)痣——話說(shuō)那個(gè)叫美人痣么？對(duì)于新CX-5那不是痣，是痔——那就是內(nèi)飾的做工，這個(gè)價(jià)位，很多地方的做工還有提升的空間。不過(guò)痔是能治，而且容易治的。

有了高顏值，那就可以更好的談情了?！扒椤敝蛔?，就是年青的心。如果拉著比基尼MM在沙灘上小跑了幾步，然后MM跟你說(shuō)我心臟受不了，要回家了——這應(yīng)該是很無(wú)趣的事情吧（LD，我真的沒有拉其他女孩紙跑沙灘，我發(fā)誓）。幸好CX-5有一顆年青的心。

2.5L排量的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速變速箱，在你需要的時(shí)候都能很好的滿足你。我現(xiàn)在開的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱1250轉(zhuǎn)速就能釋放最大扭矩，不過(guò)開起來(lái)真心會(huì)感覺渦輪的遲滯和爆發(fā)的突兀。可是CX-5這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很平順。渦輪的那些問(wèn)題全然沒有（馬自達(dá)該是現(xiàn)在少數(shù)還堅(jiān)持用自然吸氣的廠家吧）所以無(wú)論是綠燈起步、還是高速時(shí)中段加速，都很暢快。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速拉升也很快，聲音還挺動(dòng)聽的——什么你說(shuō)她冷車起動(dòng)的動(dòng)靜有點(diǎn)大？呃，難道你不覺得有點(diǎn)起床氣的妹紙會(huì)更可愛些么？（話說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很牛的，之前的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、現(xiàn)在的超高壓縮比的SKYACTIV都能為發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷史添上濃濃的一筆）。

談了情，當(dāng)然也要說(shuō)一下“性”。大家莫要想邪惡了，我說(shuō)的可是性能、性格、性情……

河馬認(rèn)為什么性格的車，就得長(zhǎng)得對(duì)應(yīng)性格的樣子。你是轎車，就得轎車的樣子，SUV就得SUV的樣子（言語(yǔ)溫婉的姑娘要是長(zhǎng)得如花般雄壯，河馬是萬(wàn)萬(wàn)接受不了的）——喜歡跨界的朋友小心輕拍！

這點(diǎn)上，新CX-5作為一款城市SUV很是符合，高高的離地距、大大的輪轂、寬寬的車身，性情有點(diǎn)小剛烈。關(guān)于性能，河馬并沒有進(jìn)行很數(shù)據(jù)化的測(cè)試（第一、沒有專業(yè)的工具；第二、就算有，我也不會(huì)用；第三、就算會(huì)用，也不有新車評(píng)專業(yè)和客觀）。陪伴我的一周時(shí)間里，CX-5無(wú)論是平路或急彎，總給到我足夠的舒心。什么？對(duì)于一款SUV怎么能沒有野外的試駕呢？我只想說(shuō)對(duì)于良家賢妻，你會(huì)忍心生拖死拽她去夜店劈酒狂歡么？

談了情說(shuō)了性，最后也得說(shuō)一下安全和使用成本這事情。若是你覺得不錯(cuò)，準(zhǔn)備牽手一生，那這些是所必要考慮的吧？身旁的女孩若是欲求無(wú)盡，想必你也是難以滿足的吧？

對(duì)于女孩紙，跟她說(shuō)長(zhǎng)得很安全，那你一定會(huì)挨揍的。不過(guò)對(duì)于車子來(lái)說(shuō)，這可是大大的褒揚(yáng)。IIHS、C-NCAP的五星已經(jīng)是很好的佐證。再加上剎車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車預(yù)警系統(tǒng)、AWD四驅(qū)系統(tǒng)等附體，更是大大的提升安全感。（有時(shí)安全裝備就像是存折里的數(shù)字，可能你不用，可是越多的話，安全的感覺會(huì)越好的）。一周時(shí)間內(nèi)，河馬都是正常的使用車子，沒有上山下海劈急變，在還車的上午加滿油后，發(fā)現(xiàn)這么大的一臺(tái)車油耗居然只是9.3升/百公里（河馬體微胖，對(duì)油耗還略有增加，真是對(duì)不起馬自達(dá)的先進(jìn)技術(shù)了）想想家里的一臺(tái)1.8和2.0T，突然整個(gè)人都不怎么好了……

一周的使用，新CX-5帶給河馬最大的感覺，其實(shí)就是“舒心”兩字。開起來(lái)平順、加速時(shí)帶勁、坐起來(lái)舒服而且使用成本不高。（LD還說(shuō)音響不錯(cuò)——我跟她說(shuō)是BOSE的音響，她點(diǎn)了頭說(shuō)，給老板聽的音響就是不錯(cuò)）

人無(wú)完人，車也無(wú)空車（一味的盛贊就顯得太虛偽了）。個(gè)人認(rèn)為對(duì)于CX-5有些地方也是可以有改進(jìn)空間的。

1、上面提到的做工問(wèn)題，至少也要做到同級(jí)別的水準(zhǔn)吧。

2、沒有全景天窗（難道馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師不覺得帶上妹紙夜觀天像不是一件很科普的事么？）

3、后排座椅不能調(diào)節(jié)傾斜角度。當(dāng)然這些都有點(diǎn)吹毛求疵的感覺了。同事說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車，怎么沒有電動(dòng)尾門？呃，很無(wú)語(yǔ)，手動(dòng)一下怎樣啊？把個(gè)妹紙還要求人家有自動(dòng)脫衣的功能？人若極力去迎合別人，就會(huì)失去自我！做回自己，就會(huì)吸引到別人。長(zhǎng)安馬自達(dá)新CX-5也一樣，通過(guò)自己的個(gè)性魅力來(lái)吸引到它的消費(fèi)者，盡管也有不足之處，但這就是它的特點(diǎn)，而我，已經(jīng)愛上了這個(gè)“情人”。

河馬身邊不少朋友是昂克賽拉的車主，在試駕過(guò)新CX-5之后，都表示出對(duì)這車的濃厚興趣。這應(yīng)該，就是一個(gè)品牌的魅力吧。我查了一下，在10月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)市場(chǎng)零售量13233輛，同比增長(zhǎng)21%，這個(gè)數(shù)據(jù)是半年以來(lái)的最高，截止到10月份，旗下車型累計(jì)賣出119461輛，同比增幅高達(dá)48%。這些數(shù)據(jù)靠的是實(shí)力，它不會(huì)說(shuō)假話，我看好這個(gè)品牌。

最后問(wèn)一句，親，你有被新CX-5吸引到了嗎？