新車評網(wǎng)賽車隊征戰(zhàn)實錄（39）5小時耐力賽前期準(zhǔn)備

9月30日，新車評網(wǎng)賽車隊一行人到達(dá)廣東國際賽車場，為10月2日舉行的耐力賽做最后的準(zhǔn)備。此次比賽增至5小時，時間為下午3點30分至8點30分，這將意味著比賽將有接近一半的時間在夜里進(jìn)行，難度增加不少。另外，參賽人員變動也是我們面臨的一個挑戰(zhàn)，顏總因有事缺席，由我們另一位車評人曾昭慶替換上場，所以各方面前期準(zhǔn)備必須更充份。

在上一次試車時，我們的科魯茲賽車水箱膠管老化開裂，導(dǎo)致出現(xiàn)漏水問題，當(dāng)務(wù)之急也是對其進(jìn)行修復(fù)。工作人員兵分兩路，一方面是跟進(jìn)車輛維修，另一方面是布置Pit房，做好相關(guān)前期準(zhǔn)備工作。

下午3點，選手們參加了這次耐力賽的車手見面會，聽取這次比賽細(xì)節(jié)。由于耐力賽涉及夜晚比賽部分，為了讓參加者有更充分的練習(xí)時間，主辦方特意開放了一個收費時段，讓大家熟悉夜賽。這次科魯茲賽車的參賽號碼為8號，然后裝上了相關(guān)數(shù)字燈，并對車輛外觀作最后的涂裝。

約下午6點40分，賽道對外開放。這時天開始入黑，是一個不錯的練習(xí)機會，我們抓緊時間，開始進(jìn)行訓(xùn)練。除了是測試科魯茲賽車的車況外，更重要是讓車手們熟悉夜間賽道駕駛。大約晚上7點10分，試跑結(jié)束，車輛一切狀況正常，黑夜的路況也未如想象中糟糕，車手們的表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)定。這是一個不錯的開始，我們將會為大家?guī)沓掷m(xù)報道。

下面是新車評網(wǎng)賽車隊征戰(zhàn)GIC風(fēng)云戰(zhàn)5小時耐力賽首日戰(zhàn)報視頻：

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李耀強
2013年10月1日