新車評網(wǎng)賽車隊(duì)征戰(zhàn)實(shí)錄(38)涂裝的變化
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2013-09-29
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今天來給大家講講我們的車身涂裝,這個“形象”工程雖然與性能和成績無關(guān),但對于賽車而言,不僅需要能“打”,還需要能“看”。
今天來給大家講講我們的車身涂裝,這個“形象”工程雖然與性能和成績無關(guān),但是對于賽車而言,不僅需要能“打”,還需要能“看”。
賽車給人的印象總是花花綠綠的,一身漂亮搶眼的涂裝能夠讓人第一眼就記住你的賽車,對于提高自己的曝光度有很好的幫助。就例如以前的萬寶路、555、GULF、MARTINI等各有特色的涂裝拉花,不僅成為車迷心目中的經(jīng)典,同時還給這些贊助商起到了很好的推廣宣傳作用,因此我們總是非常認(rèn)真地對待這件事。至今,我們的科魯茲賽車已經(jīng)采用了兩種涂裝,講一講。
【最初模樣很干凈,但沒有賽車應(yīng)有的奪目】
【初期的涂裝很簡單,也有些凌亂】
在第一場3小時耐力賽和泛珠的比賽上,我們采用的是比較簡單的涂裝,只在車身兩側(cè)底部增加了白色的區(qū)域,將贊助商的LOGO逐個貼上去。但因施工比較倉促,看著像公告欄上的小廣告,因此我們決定全部撕掉回爐重造。
第二場耐力賽前,設(shè)計(jì)部的同事設(shè)計(jì)了上圖的樣式,這樣就可以將贊助商的LOGO都集中到一個區(qū)域,不再凌亂不堪。另外,我們找到了一種特別的噴漆,完全干透后可以形成一塊膜,如果日后不需要可以隨時撕掉,不會傷害原車漆。這一次,我們依然選擇“DIY”,將車身徹底洗干凈后先用報紙和膠紙蓋住不需要噴漆的區(qū)域,然后開始將噴漆一層一層地往上噴,最后形成這樣一片“廣告區(qū)”,還不錯吧?
不過,由于我們當(dāng)時噴漆的工作很不專業(yè),噴出來的效果并不理想,在經(jīng)歷了7月份風(fēng)雨交加的四小時耐力賽后,車上的噴漆已經(jīng)沾滿了污漬,比賽結(jié)束后我們沒有及時地清潔,再經(jīng)過長久地日曬雨淋,漆面已經(jīng)開始老化龜裂,有些地方甚至已經(jīng)脫落,LOGO貼紙也因?yàn)闈B水開始掉落,總之非常難看。還有大片區(qū)域已經(jīng)和車漆表面完全貼合在一起了,想要完全清理掉非常困難,當(dāng)初說好的可以撕掉已經(jīng)成為了空想。無奈之下,我們只能請來專業(yè)做車身貼膜的人士來協(xié)助我們,在通過一系列的清潔工作后,再用最細(xì)的砂紙打磨平整,最后用白色的貼膜覆蓋。一番功夫下來,科魯茲賽車又恢復(fù)了精神氣爽的模樣,煞是好看!為防止雨水再一次侵蝕貼膜和貼紙,我們還特意準(zhǔn)備了車罩,這下可安心多了。
由于10月1號的5小時耐力賽臨近,這次就不再花費(fèi)太多功夫在涂裝上了,不過“扮靚”科魯茲賽車的工作我們還會繼續(xù),特別是12月底的6小時耐力賽是夜賽,我們正在計(jì)劃設(shè)計(jì)一個更醒目的涂裝,即使是黑夜也能清楚分辨!至于怎么弄,這里就先賣一個關(guān)子吧。
【廠隊(duì)的WTCC戰(zhàn)車,雖然已經(jīng)成為了歷史,但涂裝真帥氣,不過這個施工難度......】
伍澳迦
2013年9月29日
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