新車評網(wǎng)賽車隊征戰(zhàn)實錄(2)為何選擇科魯茲
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2013-04-17
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就在我們新車評賽車隊成立的公告發(fā)出后,很多網(wǎng)友提出疑問:我們?yōu)槭裁匆x擇科魯茲?下面我就給大家講講我們選車的故事。
就在我們新車評賽車隊成立的公告發(fā)出后,得到了很多網(wǎng)友的關(guān)注,在此首先感謝大家對我們真誠的支持和鼓勵。一如所料,目前最多網(wǎng)友提出的疑問是:為什么要選科魯茲做賽車?下面我就給大家講講我們選車的故事。
首先,我們既然是參加比賽,就一定要選擇動力和操控相對較為性能取向的車,另外手動變速箱也是必須的。我們作為草根車隊,購車預(yù)算并不多,只能選擇15萬內(nèi)性能最好的手動擋車型(當然我們還預(yù)留了改裝預(yù)算,具體有多少,只能說暫時“見步行步”)。市面上確實有不少很熱門的性能車如高爾夫GTI、福克斯ST等,但他們的身價都是20萬以上,所以就不列入我們的考慮名單中。
其實最初我們的主流考慮車型是本田思域(或者東風本田思銘)和豐田雅力士。這兩個車都是我們參加的風云戰(zhàn)和泛珠比賽里非常熱門、常見的車型,改裝件多如繁星。但它們有兩個負面因素,一是這兩款車在賽車場上太常見了,顯得不夠“個性”;二是這兩部車都是自然吸氣發(fā)動機,日后再想提升性能瓶頸比較明顯。從改裝角度看,我們希望選一部將來性能提升空間比較大的車……
經(jīng)過討論商議,我們?nèi)Χ艘韵?個候選車型:騏達1.6T MT、MG6 1.8T MT、科魯茲1.6T,以及福克斯2.0 MT。
先給大家分析其它三款車:騏達(1.6T手動,13.88萬元)動力雖好,發(fā)動機賬面功率是四車中最大的,同時也擁有6前速手動變速箱,但底盤調(diào)校比較家用化,尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控感覺并不出色。雖然作為日系車改裝件眾多,但在我們第一場比賽盡量原裝的要求下,大家認為騏達的“底子”不是很好。當然現(xiàn)在看來放棄騏達是幸運的,因為廣東國際賽車場今年會舉辦一個騏達單一車型賽事,用的車輛就是騏達1.6T,如果我們也選了騏達,水平和風頭肯定會被他們搶去……這是后話。
MG6(1.8T手動,13.28萬元)是四車當中最便宜的選擇。我們曾長測過半年,對MG6的底盤操控頗有信心,而且MG6這兩年都在參加英國房車錦標賽BTCC,它算得上是一部有賽車形象的車。但顧慮來自它搭載的1.8T發(fā)動機,最高功率120kW并不出色,長測下來也感覺這臺發(fā)動機的性能提升空間可能不大,而且整車在市面上改裝件也相當少。
福克斯(2.0手動,15.18萬元)是我們一度糾結(jié)的車型。前面說過,本來我們對自然吸氣發(fā)動機是直接“槍斃”,但福克斯那極優(yōu)秀的底盤讓我們對它還是網(wǎng)開一面。如果選擇福克斯,估計我們就得靠“彎道超車”,但這并不是我們想要的,我們還是希望賽車在動力不作改裝的狀態(tài)下有不錯的競爭力,將來動力再有更大的提升潛能……所以,??怂棺罱K還是被放棄了。
說個插曲。就在我們決定放棄國產(chǎn)福克斯的時候,進口的??怂筍T來了,而且恰好我們把它帶到了廣東國際賽車場做測試,那天YYP“悠著開”也做出了1分41秒的圈速,這個成績拿去比賽都能位居中游位置??梢娫b的??怂筍T在動力和操控上已非常強大,幾乎不改裝都能滿足我們的全年參賽需求??墒撬?6萬的車價嚴重超支,到底是買一部16萬的車再拿10萬去改裝,還是一步到位買一部26萬的原裝車去比賽?顯然前者更加豐富多彩,所以半途殺出的??怂筍T也被剔除了。
最后說說“中標”的科魯茲1.6T。雖然價格最貴(官方指導(dǎo)價15.99萬元),但這是我們公認底子最好的車。首先1.6T的動力很強勁,最大馬力135kW,峰值扭矩235Nm(Superboost下還可在5秒內(nèi)自動將最大扭矩推升至266Nm),全區(qū)域都擁有均衡的動力輸出,并且搭配了一臺6前速的手動變速箱;操控也有不俗的表現(xiàn),YYP曾在2011年試駕這款車的時候就表示這是一部Drivebility很高的車,原廠動力和底盤就已經(jīng)很有運動潛質(zhì)(這方面比騏達要強出一截)。除此之外,我們還考慮到科魯茲推出有些時日,坊間保有量巨大,有很多各種檔次的改裝件(小到踏板,大到渦輪和排氣系統(tǒng)),雖然論改裝熱門程度還不及日系車,但已經(jīng)能符合我們參加初級民間賽事的要求。
科魯茲一直以來有著不俗的賽車口碑,WTCC、BTCC、澳門東望洋賽車以及我國的CTCC等高等級高規(guī)格的賽場上,大家都可以看到科魯茲的身影,特別在WTCC賽車中,科魯茲賽車也可謂榮譽無數(shù)、光芒四射(當然也和廠隊背景有關(guān)),這些光榮事跡也讓我們對這款車更加充滿信心。當然,其他幾部車同樣具有深厚的賽車背景,但這對我們車隊來說這只是一個“神壇上的光環(huán)”,并不代表著實力,想取得好成績還得靠自己真正動手去爭取。所以,科魯茲是非?!敖拥貧狻钡倪x擇,也是最考驗自我的選擇。
“好吧,就決定科魯茲1.6T了,去買車吧!”車型就這么敲定了,然后我們用了2天就把車子買下來了。前面說到我們預(yù)算只有15萬元,但車價卻高達15.99萬,所以我們也需要和大家買車一樣,去到4S店去砍價。成交的價格這里先賣個關(guān)子,下篇購車篇再向大家細說。
伍澳迦
2013年4月17日
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