長測思考：什么樣的轎車最能裝？

最近幫父母搬家，持久作戰(zhàn)，公司的長測車輪流上陣。這一輪真實考驗下來，讓我對轎車車型的運載能力有了一個比較切身的感受。本想分別寫到每款車的日記里，后來決定干脆寫到一起，來總結一下各車的不同。

【新君威】

先是傳統(tǒng)三廂轎車，新天籟和新君威。新天籟的尾廂面積是很大的，搬運大量零碎物品非常好用，但是較長的東西例如紙箱子或一個折疊椅，就很難和其它雜物一起塞進尾廂。新君威的尾廂肉眼看沒有天籟的大，但它的后排可以4/6分割放倒，這個好處有二：一是長條形的物品如掃帚可以運得到，二是大件而不太干凈的物品如紙箱子，不用直接擱在座椅上，而可以擱在后座椅放倒的靠背平臺上，更穩(wěn)當也更干凈。

【歡動】

然后是兩廂車歡動。兩廂車的后座幾乎都可以放倒，放倒之后尾廂和后座空間連通，成為一個大載物空間。我試過將新君威里的東西全部轉移到歡動上，同樣是先放倒后座，結果發(fā)現(xiàn)，歡動的裝載面積和長度雖然都不如新君威，但它有一個很大的優(yōu)勢，就是后門開口比三廂車大得多，往尾廂里搬放東西，不用像三廂車那樣要彎腰“鉆”進尾廂里，而且擺放雜物更隨意，三廂車則要擺放得更考究些。不過要提醒的是，尾廂大的兩廂車，通常也有一塊很大的尾廂行李隔板，放倒座椅的時候要找地方安置好這塊隔板，通常是是把它插在前排靠背的腿部空間位置。

【昊銳】

最后來看一個特例——斯柯達昊銳。它是一部三廂車，但尾門可以連玻璃一起掀開，后座可以放倒，成為一部三廂的掀背車。于是，它有了和三廂車一樣的寬大尾廂面積，以及和兩廂車一樣的靈活高度空間。加上昊銳的長軸距、長后座，尾廂的長度也是驚人的。結果就是，它真是結合了三廂和兩廂的全部優(yōu)點。

昊銳的載物空間是完美了嗎？還不是。比它更完美的應該是在國內還沒成氣候的旅行轎車。當然，昊銳有著旅行車所沒有的三廂體面形象——那就不在本篇的討論話題之內了。

【這才是最能裝的轎車！】

顏宇鵬
10月24日