東風(fēng)日產(chǎn)新天籟
文章新天籟半年長測(cè)最終總結(jié)篇
上一輛長測(cè)車炫麗的最終總結(jié)篇,我們盡可能地列出了評(píng)價(jià)一部車的方方面面,對(duì)每一項(xiàng)評(píng)價(jià)用“送鮮花”或者“投雞蛋”來表達(dá),獲得很多網(wǎng)友的認(rèn)可,所以我們決定繼續(xù)這種有意思的長測(cè)總結(jié)方式,來告別陪伴我們走過很...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(35)移動(dòng)的安樂窩
天籟長測(cè)車已經(jīng)在新車評(píng)網(wǎng)呆了超過六個(gè)月,這個(gè)月底就要?dú)w還給廠方了。我是個(gè)重感情的人,所以特意又安排了兩個(gè)晚上,開天籟回家。 從一屁股坐進(jìn)駕駛座開始,一切都那么熟悉。軟綿綿的座椅、偏高的窗線、隆起的發(fā)...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(34)新天籟物語之陌生的告別
【新車評(píng)網(wǎng)小樓門口,晴天的下午】 [新車評(píng)網(wǎng)的眾小編在新天籟車頭前一字排開] YYP:天籟長測(cè)已接近尾聲,臨別之際,按照慣例,大家用一句話做個(gè)總結(jié)。 ZZR:還記得當(dāng)時(shí)是我去店里面把它提回來的…… [畫外音...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(33)給二手新天籟估個(gè)價(jià)
雖然新天籟不是新車評(píng)網(wǎng)自資購買的長期測(cè)試車,但在長測(cè)結(jié)束之前,我們也會(huì)照例到二手市場(chǎng)給它估個(gè)值,看看它的保值率是多少,這是長期測(cè)試欄目的重要內(nèi)容之一。 要了解一臺(tái)車的保值率,最簡(jiǎn)單的方法就是開車去二...【閱讀全文】
文章天籟用車日記(32)同級(jí)最高規(guī)格音響系統(tǒng)
看到很多讀者說自己的耳朵很容易伺候,音響能發(fā)聲即可,也看到有些讀者說對(duì)自己車子的音響不滿意,想要去改動(dòng)一下,其實(shí)這些不外乎都是說明了大家離不開車載音響,不喜歡在路上“寂寞無聲”。我們也一樣,每天長測(cè)...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(31)天籟有兩套油耗統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)
在天籟的時(shí)速表下方有一個(gè)數(shù)字顯示屏,它固定地顯示平均油耗和平均時(shí)速。這個(gè)油耗統(tǒng)計(jì)顯示清晰,字體個(gè)頭也大,加上位置顯眼,平時(shí)開車很容易就將油耗信息攬入眼中。但是天籟這套油耗統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),相比同級(jí)對(duì)手們那些...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(30)傷胎停車實(shí)例“示范”
自從開辦長期測(cè)試欄目以來,我們更多的關(guān)注日常用車的諸多細(xì)節(jié),深感中國路況復(fù)雜,有時(shí)候想保持車輛狀態(tài)一流,還真不是那么容易的。今天,我就無意中又給大家做了一次反面示范。 我把車停在某小區(qū)的路邊準(zhǔn)備去辦...【閱讀全文】
文章新天籟階段總結(jié)(五)見微知天籟
天籟長測(cè)已接近尾聲,臨別之際,總會(huì)萌生幾分彌留之情,不自覺地對(duì)車子看多幾眼、看細(xì)幾分。于是這期的階段總結(jié),我們透過微距鏡頭,給大家展現(xiàn)新天籟一些值得留住的細(xì)節(jié)記憶。 一、物質(zhì)享受篇 精美的材質(zhì)和細(xì)致的...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(29)CVT:別擔(dān)心,我很好
前段時(shí)間,東風(fēng)日產(chǎn)逍客的CVT故障案例在網(wǎng)上有所流傳,我先推薦大家看一看我們的熱門車庫“逍遙行”,里面有幾篇文章是有關(guān)逍客的CVT使用、故障以及維權(quán)結(jié)果的。我們沒有親身使用逍客,所以對(duì)逍客的情況暫且無從“...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(28)缺了一“點(diǎn)”心思
天籟的中控鎖是沒有自動(dòng)落鎖功能的,關(guān)于自動(dòng)落鎖到底該有還是沒有,是汽車界一個(gè)長久爭(zhēng)議的細(xì)節(jié),迄今還是沒有一個(gè)最終結(jié)果。不是說有自動(dòng)落鎖的車一定比沒有的先進(jìn)或高級(jí),這其實(shí)只反映了該車廠設(shè)計(jì)師對(duì)用車習(xí)慣不...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(27)最貼切的廣告語
每次參加車展,在展館內(nèi)有鋪天蓋地的車廠廣告,多得讓人視覺疲勞,甚至不愿意多看它們一眼,而且我們作為車展報(bào)道者,其實(shí)在展館里總是行色匆匆,就更不會(huì)多看這些“宣傳畫”,即使它們都設(shè)計(jì)得都很精美。 但我們現(xiàn)...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(26)尾廂的安全性
【沒有鑰匙的人,就只能通過車內(nèi)遙控按鈕來開尾廂】 我們?cè)?jīng)多番表示,對(duì)新天籟沒有自動(dòng)落鎖和解鎖頗有微詞。但我們也發(fā)現(xiàn),天籟的尾廂設(shè)計(jì)相當(dāng)周到,安全性很好。我曾經(jīng)幾次中途下車開尾廂,都發(fā)現(xiàn)一按開蓋電鈕,...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(25)身材其實(shí)很“苗條”
周末駕駛天籟出行,前去尋訪古跡,同行人里頭有曾經(jīng)游歷此處的經(jīng)驗(yàn),于是根據(jù)記憶尋路前進(jìn)。 途中要路過一座已有近百年歷史的公路橋,當(dāng)我們來到橋前的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)這座公路橋已經(jīng)老得被列為危橋,只能限行小型車,為...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(24)保養(yǎng)提示,好事變壞事?
新天籟在我們手中的里程已經(jīng)超過10000公里了,踏入這個(gè)“里程碑”的時(shí)刻是廣州同事第一時(shí)間匯報(bào)的,因?yàn)樗麄兘栌眯绿旎[的時(shí)候,行駛到10000公里時(shí),行車電腦就跳出了保養(yǎng)提示的符號(hào)! 新天籟的保養(yǎng)提示是可以自行...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(23)精致細(xì)心的智能點(diǎn)火
之前講過天籟的智能門鎖,這回說說智能門鎖附帶的另一項(xiàng)功能——無鑰匙啟動(dòng)。 進(jìn)入車內(nèi),你不需要把鑰匙找出來,直接踩住剎車同時(shí)按點(diǎn)火按鈕就能啟動(dòng)。這個(gè)功能很多車都有,新天籟的人性化表現(xiàn)在它的點(diǎn)...【閱讀全文】
文章新天籟階段總結(jié)(三)2000公里海南征程記
新天籟在新車評(píng)網(wǎng)已有一段時(shí)間了,一個(gè)月前,我們剛剛讓它經(jīng)歷了一次長途測(cè)試,以檢驗(yàn)在長途行駛中的油耗表現(xiàn)。此次十一長假有8天之多,我們當(dāng)然不會(huì)放過這樣的好機(jī)會(huì),再次驅(qū)動(dòng)這臺(tái)被編輯部稱為“御用長途車”的天...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(22)智能門鎖徹底評(píng)
智能鑰匙系統(tǒng)已經(jīng)日漸普及了,但不同車廠的這項(xiàng)功能細(xì)節(jié)上有很多不同,反映了各自對(duì)不同細(xì)節(jié)的講究。 【如果不按一下按鈕,帶著鑰匙在身上也拉不開門】 新天籟的智能鑰匙系統(tǒng)和日產(chǎn)家族其它車一樣,在兩個(gè)前門把...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(21)“寒氣逼人”的空調(diào)
新天籟有兩樣優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)仁不讓的,第一是它的靜,第二就是它的“冷”。 新天籟的空調(diào)制冷效果一流,這在我們6月份提車不久時(shí),就已經(jīng)下了定論。炎炎烈日下,它的車廂可在短短幾分鐘內(nèi)就降到很舒適的溫度。一般日常駕...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(20)日行兩千里之駕乘篇
上回說過我們把天籟交給了新車評(píng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)的“自駕游專家”老孫同志,完成了一趟兩千公里的遠(yuǎn)征。回來后,老孫同志盡責(zé)地完成了組織交給他的任務(wù)——記錄了全程油耗。既然有了日行兩千里的壯舉,我們也順道讓這位資深...【閱讀全文】
文章新天籟用車日記(19)日行兩千里之油耗篇
新天籟來到我們手里后一直沒有做過什么“大運(yùn)動(dòng)”,某個(gè)周末,我們決定派它參與一次長途的征程,駕駛者是新車評(píng)網(wǎng)里擁有最資深自駕游帶隊(duì)經(jīng)驗(yàn)的老孫同志。對(duì)這趟來回兩千多公里的旅途,老孫將從油耗篇、駕駛篇和乘坐...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- 二手福特??怂?/a>(12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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