瑞風(fēng)S5長測（6）暴雨這么大 我想出去看看

從五一小長假開始，廣州下起了一連N日的間歇性暴雨，搞得廣州市內(nèi)又是一片澤國。傳說中的羊城新八景，“暨大威尼斯”、“崗頂維多利亞港”、“一汽巴士豪華游艇”等又再度和市民見面，逛菜市場在腳下捉條新鮮大活魚不再是天方夜譚，全市人民喜迎“水浸街”。且看瑞風(fēng)S5能不能在這樣水深火熱的態(tài)勢下來去自如。

在下雨這個(gè)情景里面，江淮瑞風(fēng)S5的一個(gè)很大的加分項(xiàng)目是自動(dòng)雨刮，傲視一眾同級(jí)車型。一開始我還沒注意到瑞風(fēng)S5有自動(dòng)雨刮這個(gè)配置，只是將雨刮器習(xí)慣性地?fù)芤桓竦介g隙檔的位置。不過隨著車速逐漸加快，前擋玻璃上的雨點(diǎn)隨之而加密，雨刮的刮水速度也隨之變得勤快起來，完全不需要從間隙檔加大到中速檔，原來長測S5的間隙檔位置本身就是自動(dòng)檔。在這個(gè)級(jí)別的車型上有自動(dòng)雨刮，著實(shí)給了我一點(diǎn)小驚喜。

雨天行車最重要的就是保持清晰的視野，雨刮器刮水效能就是雨天行駛安全性的最基本一點(diǎn)。和常規(guī)的自動(dòng)雨刮一樣，S5的雨刮器頻率根據(jù)雨量大小切換，雨刮器的速度可以在完全停止和最高頻率之間變化。當(dāng)雨刮器去到最高頻率的時(shí)候，足以應(yīng)付暴雨級(jí)的雨量，還能保持良好的視野。實(shí)際這幾天使用下來，基本就是自動(dòng)檔走天下，讓人忘記了其他檔位的存在，是我這等懶人最愛的配置。根據(jù)觀察，雨刮頻率的切換并沒能實(shí)現(xiàn)完全的無級(jí)調(diào)整，而是在幾個(gè)固有的刮水頻率之間變換，就使用效果來說沒啥區(qū)別。瑞風(fēng)S5對雨量計(jì)算貌似有點(diǎn)滯后，也就是雨刮速度根據(jù)雨量變化的對應(yīng)大約延遲了2秒左右，但總體來說不太影響使用。

 
【在刮水范圍方面，左側(cè)A柱附近仍留有一些空當(dāng)無法顧及，再加上被雨刷往回帶的水漬，A柱的視野被削弱了一點(diǎn)】

瑞風(fēng)S5使用的是博世無骨雨刷，刮水的效果理想。我有刻意在高架橋“瀑布”下經(jīng)過，享受被瀑布沖刷下來的通體“快感”（告訴我我不是一個(gè)人）的癖好。當(dāng)然代價(jià)就是大瀑布變成前擋玻璃的小瀑布，出現(xiàn)短暫性“失明”，雨刮器兩下就能把雨水完全撥弄干凈，不留痕跡。雨刮膠條上基本不會(huì)粘附刮下來的雨水，所以刮水效率很不錯(cuò)?？偟膩碚f，瑞風(fēng)S5的雨刮器，因?yàn)橛辛俗詣?dòng)模式，在加上刮水效能不錯(cuò)，使用起來確實(shí)比很多同級(jí)別車型要好用不少。

不過有兩點(diǎn)小小的不足會(huì)讓我有點(diǎn)微詞，一是后視鏡能見度，二是大燈的照明效果。S5的車窗并非斥水玻璃，這樣雨水就會(huì)粘附在玻璃上，在加上行車時(shí)的氣流會(huì)將玻璃上的水珠打散成小顆粒，聚集在后視鏡觀察區(qū)域，讓后視鏡察看起來比較吃力。再疊加上雨天本身能見度低的因素，在變線和轉(zhuǎn)彎時(shí)就需要放慢節(jié)奏，多留神觀察幾遍后視鏡才放心地做動(dòng)作。此外雨天的雨滴本身就會(huì)將大燈的光線散射掉，所以雨天行車，大燈燈光的穿透力非常重要。瑞風(fēng)S5的大燈是鹵素光源加透鏡，亮度表現(xiàn)本來只能算中規(guī)中矩，再加上雨天的散射效應(yīng)，燈光效果比較虛弱，我甚至多次懷疑自己是不是忘記打開大燈，而重復(fù)關(guān)掉大燈再重開的動(dòng)作。

來到最后，還必須提一下瑞風(fēng)S5是一輛離地間隙足夠高的SUV，這無疑給了它更多涉水的資本。當(dāng)然城市用SUV的涉水深度并不能和硬派越野車相提并論，瑞風(fēng)S5“上限”是排氣管的排氣口，S5的離地間隙足夠高，讓我在需要淌過比較深的積水時(shí)更有信心不會(huì)水漫排氣管。

能在這段下雨天輪值成為瑞風(fēng)S5的代車主，還是比較幸運(yùn)的。廣東人最煩的就是下雨天，還好這段時(shí)間，瑞風(fēng)S5當(dāng)仁不讓地成為我這幾天的座駕，當(dāng)一艘通勤代步的游艇。

曾穎卓
@2867km