新奇駿長測(cè)（10）“半自動(dòng)泊車”？是泊車輔助！

自動(dòng)泊車，這個(gè)裝備在今天已經(jīng)不是什么新鮮玩意，20多萬的城市SUV不少都有這個(gè)裝備了。但是新奇駿也有自動(dòng)泊車，這點(diǎn)很多人都不知道。原因之一是新奇駿的自動(dòng)泊車只有我們長測(cè)的這個(gè)版本，即2.5至尊版才有，而且廠家之前也沒有特別多地宣傳過，所以并不是很多人知曉。但我們?cè)陂L測(cè)之初，就已經(jīng)知道我們這臺(tái)新奇駿有這個(gè)功能，因此我們已經(jīng)多次試用過這個(gè)功能，包括了各種垂直式停車位、平行式停車位和斜列式停車位等，我們都試過了。我們也發(fā)現(xiàn)了日產(chǎn)的這個(gè)自動(dòng)泊車功能與其它廠商的類似系統(tǒng)之間的一些差異，下面就來給大家解說一下。

首先，新奇駿的這個(gè)自動(dòng)泊車系統(tǒng)不僅很多人不知道有，而且連系統(tǒng)的開關(guān)都設(shè)計(jì)得相當(dāng)“隱性”。在我們需要使用這個(gè)功能時(shí)，首先要點(diǎn)中控臺(tái)上那個(gè)“CAMERA”按鍵，再點(diǎn)擊屏幕上出現(xiàn)的“PA”，這時(shí)系統(tǒng)才開始工作。

【車位在哪里、能不能停，需要自己判斷】

新奇駿的自動(dòng)泊車系統(tǒng)并不會(huì)自動(dòng)檢測(cè)合適的車位，因此，駕駛員必須自己“人肉”搜索合適的車位，包括這個(gè)車位能不能停進(jìn)去等，都要靠駕駛員自己判斷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)了合適的車位后，駕駛員就可以選擇車位的類型，例如我們現(xiàn)在要停垂直式的車位，就要選擇相應(yīng)的停車類型和方向，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)在畫面上出現(xiàn)一個(gè)藍(lán)框，這個(gè)就是我們最后停車的目標(biāo)車位了。

由于這個(gè)自動(dòng)泊車系統(tǒng)不能自己偵測(cè)車位，因此駕駛員還要自己微調(diào)一下車位（即那個(gè)藍(lán)框）的位置，例如與左右車輛保持多少距離，以及停入車位后車身是不是直的，這個(gè)都要靠駕駛員自己來進(jìn)行調(diào)整。我們覺得這一步驟比較大的難題是當(dāng)太陽光比較猛烈時(shí)，要看清楚我們要停的那個(gè)車位是不是已經(jīng)調(diào)整到最好是要花多一點(diǎn)時(shí)間的，如果這時(shí)我們車后還跟了很多別的等待停車的社會(huì)車輛就會(huì)有點(diǎn)讓人焦急。

選定好車位后，系統(tǒng)就開始接管方向盤了，系統(tǒng)會(huì)有語音提示。這時(shí)屏幕上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)綠框，理論上是我們要用剎車踏板控制好車速，停入那個(gè)綠框中，再進(jìn)行下一步的動(dòng)作。但需要提醒大家的是，在實(shí)際的使用過程中，可能我們的前進(jìn)路線上會(huì)很接近對(duì)面停放的車輛，甚至我們也遇到過有行人或自行車在這時(shí)經(jīng)過我們的車頭附近，所以在這一階段我們可千萬別認(rèn)為是“自動(dòng)泊車”就放松警惕，一定要留意車輛周圍的狀況。就算由于空間限制、車輛無法完全停入那個(gè)指定的綠框也沒有關(guān)系，我們可以主動(dòng)掛倒擋，系統(tǒng)會(huì)再重新設(shè)定新的倒車路線去入位的，無需擔(dān)心。

有時(shí)這種垂直式停車位需要“倒兩把”，就可以進(jìn)入指定的停車位了，當(dāng)然過程不一定比一個(gè)老手“人肉”停車快，但對(duì)于新手來說，一般也不在乎這多一點(diǎn)的時(shí)間了。自動(dòng)泊車完成時(shí)系統(tǒng)也會(huì)有語音提示。我們覺得新奇駿這個(gè)自動(dòng)泊車系統(tǒng)有語音提示挺好的，例如“自動(dòng)泊車開始”、“掛前進(jìn)擋”、“掛倒擋”、“自動(dòng)泊車結(jié)束”等提示，其它自動(dòng)泊車系統(tǒng)一般是在儀表盤內(nèi)有文字提示，但新奇駿除了有文字提示之外多加了語音提醒，會(huì)更容易讓駕駛員專注于觀察車輛周圍的情況，也更加安全。

為了讓大家更加直觀地了解新奇駿的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，我們制作了以下視頻。由于這個(gè)自動(dòng)泊車系統(tǒng)在平行式停車、斜列式停車情況下和這種垂直式停車工作過程大同小異，因此我們就不多做演示了。

如何評(píng)價(jià)新奇駿這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)？我們覺得相對(duì)于其它廠商的類似系統(tǒng)，新奇駿這套系統(tǒng)算是一套“半自動(dòng)”系統(tǒng)，包括廠家自己定義的也是“泊車輔助”而不是“自動(dòng)泊車”，因?yàn)檐囄荒懿荒芡＿M(jìn)去，以及車位具體位置的選擇，都需要駕駛員自己來確定。因此在剛開始使用的時(shí)候，新奇駿每次停入一個(gè)車位的時(shí)間都會(huì)有點(diǎn)長，因?yàn)槲覀兛傄谄聊簧喜煌５攸c(diǎn)，而別的自動(dòng)泊車系統(tǒng)已經(jīng)直接開始了。但后來我們又想到，其實(shí)那種“全自動(dòng)”自動(dòng)泊車系統(tǒng)由于是系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車位，有時(shí)會(huì)面臨一個(gè)檢測(cè)精度的問題，例如以前我們用大眾途觀的那一套自動(dòng)泊車系統(tǒng)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)它有時(shí)就是檢測(cè)不到我們?nèi)庋劭吹降能囄?，讓人真著急。所以有的時(shí)候，新奇駿這套“半自動(dòng)”系統(tǒng)也有它自己的優(yōu)勢(shì)，倒反會(huì)更快捷。

而對(duì)很多新手來說，有時(shí)看得到的車位，他們總要費(fèi)好大勁才能停進(jìn)去。新奇駿這套泊車系統(tǒng)解決了倒車入位的線路問題，而且你還可以把車停得很直很正，所以它同樣是能幫大忙的。我最希望這套系統(tǒng)得到的效果是：新手們能從它每次的倒車路線規(guī)劃中（因?yàn)樗粩嘤心康膮^(qū)域綠框提示），慢慢學(xué)習(xí)到倒車線路的技巧，并最終脫離這個(gè)系統(tǒng)的幫忙。如果這樣的話，這個(gè)泊車輔助系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值了。

曾昭慶
@3000km