MG6長測(29)心得:考耐心的導航系統(tǒng)
新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng) +關注 2011-07-13 評論 (0)
MG6的原廠導航是一套設計相當繁瑣、操作十分復雜的系統(tǒng),但引導表現(xiàn)基本過關,地圖的準確性也算不錯……
我們的MG6 1.8T是頂配車型,有一套原廠多媒體導航系統(tǒng)。有關多媒體的功能我日后再談,這篇先說說它的導航表現(xiàn)。
這套導航好用不?還是用我們慣用的方式來快速驗證——設定一個目的地。
按下導航主按鈕,會出現(xiàn)一個主菜單,第一項就是“選擇目的地”。
進入之后選“輸入地址”。第二條“目錄”是你記錄過的地址,第三條是先前用過的目的地。
進入“輸入地址”后你會面對這個菜單,分有省、市(區(qū))、道路、門牌,我相信無人會輸入門牌去找一個地址(知道門牌號我還要導航干啥),但系統(tǒng)要求你至少要輸入到城市。在這里我輸入到了羅湖區(qū)。
輸入?yún)^(qū)名還算快捷,因為系統(tǒng)會自動帥選出符合“羅”字的結果,這里顯示了“羅定市”和“羅湖區(qū)”。
輸入?yún)^(qū)域后,我們要用到POI功能,POI這個詞匯在一些歐洲車的導航上也出現(xiàn)過(例如奔馳),意思是系統(tǒng)內儲存的地址信息。
進入“POI”之后是這個界面,我們要選“按名稱查找”然后確定。
然后就進入到設施的分類,先是選擇“服務類型”,我們選擇了“酒店、餐館和商場”,然后再進入下一個“選擇服務”頁面,這里要選擇“商業(yè)中心”。
然后就進入到MG6導航的一大特色環(huán)節(jié)——等待裝載!這時系統(tǒng)要載入你選擇的區(qū)域、服務類型的所有數(shù)據(jù),這個過程大約要持續(xù)1分鐘……
一分鐘后,我們終于迎來了拼音輸入關鍵字的畫面。這個輸入界面做得還是不錯的,輸入過程會自動篩選有效的字母和中文字,往往不用全部輸入就可以找到想輸入的字。
輸入完畢后選擇“列表”,就會出現(xiàn)與你輸入關鍵字對應的地址列表。如果輸入過程中只剩下一個吻合地址,系統(tǒng)就會自動彈出地址列表。
選中列表中的地址按下“確認”,很明顯你已經(jīng)要設定這條為目的地了,但設定工作還未結束。它會一連出現(xiàn)以下三個畫面,你要一直點擊確認。
地址確認畫面。
導航方式確認畫面。
安全條款確認畫面。
終于,我們進入到開始導航的界面了!
上述過程我們一共經(jīng)歷了多少層菜單、多少次按鈕旋轉、確認?說實話我也數(shù)不清。而且能夠順利設定出你想要的目的地也不容易,因為你還得先知道它所處的大致區(qū)域以及服務類型,例如上述我們設定的“京廣大廈”,如果對這個地方陌生,你怎會知道它是商業(yè)中心、商場還是別的?我最大的不滿其實還是兩點,一是那個“裝載”等待的過程實在長得說不過去,不了解的人甚至會覺得它已經(jīng)死機了;二是在上述整個輸入過程中,一旦你30秒不操作,系統(tǒng)就回跳出回到地圖界面,你又得重新從頭選擇。所以雖然它的按鈕和屏幕位置可以在駕駛時操作,但實際上還是不能一邊開車一邊操作,因為你絕不能保證自己不會停頓30秒。
說完設定目的地,再說說它的地圖。
我們不清楚這套地圖的最后更新日期是什么時候,但路線詳盡度還是不錯的,沒有很過時的感覺??s放到最詳細畫面時,道路的走向都會有箭頭顯示,在交通限制復雜的區(qū)域(例如深圳的羅湖火車站一帶)這是很有用的功能,可以讓你知道哪條路是單行線。
此外它也會顯示主要道路的路名,幫助你判別周邊道路位置,不是很多導航地圖會顯示路名的。
與所有導航一樣,你可以選擇地圖上經(jīng)常顯示的興趣點位置。例如我想顯示周邊所有的加油站,進行如下操作:
在“地圖”選項進入“興趣點”。
在“興趣點”菜單里找到“交通和汽車”。
進入之后,看到一項“加油站和維修網(wǎng)點”。
于是地圖就會顯示出所有的“加油站和維修網(wǎng)點”。咦,為什么維修網(wǎng)點那么多呢?原來這些不是MG的網(wǎng)點,而是一切維修站/汽修店都被納入顯示范圍,這顯然有點多余……
再說說地圖的操作,不外乎是縮放與平移??s放很簡單,通過上方那個旋鈕就可以進行。但平移地圖就比較復雜,要點出菜單,進入“地圖模式”。
進入地圖模式后,會出現(xiàn)一個小車的圖案。
這時候你可以平移地圖了,但由于上方的旋鈕只能旋轉,要平移地圖必須用音響面板上的上下左右方向鍵來進行,操作距離有點遠……
見上圖,從音響面板控制地圖看起來有點別扭……
好了,我感謝大家有耐性看到這里。正如本文所展示的那樣,MG6的原廠導航是一套設計繁瑣、操作起來挺復雜的導航。人性化程度可說比較糟糕。但是一旦設定好目的地,它的引導表現(xiàn)基本過關,地圖準確性、定位精度、尋找衛(wèi)星信號的反應都不錯。如果你問我這是不是一套好導航,答案是否定的,但你問我要不要這套導航,我還是會說要,因為原車帶導航實在能帶來太多的方便,我也無數(shù)次感謝這套不近人情的導航幫我找到了目的地或最佳路線。
只是,倘若上汽能給MG6換一套導航供應商,改善一下界面,效果會好上很多。我見過哪怕是一些國產(chǎn)“山寨”品牌的產(chǎn)品,人性化界面也做得挺好用的,MG的工程師們好應該學習一下。
顏宇鵬
2011年7月13日
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