MG6長測（22）感受：空調(diào)很夠用

深圳進(jìn)入夏天了，白天氣溫連日已經(jīng)超過32度，是時候考驗我們長測車的空調(diào)本事了。

MG6的空調(diào)制冷效果至今基本讓我滿意。它的左右獨立恒溫控制，一般如果車子停放在陰涼處，上車后把溫度設(shè)在25度，已經(jīng)可以非常給力地維持車內(nèi)的低溫，從出風(fēng)口感覺到的風(fēng)量和冷度都很足夠。這樣使用，基本上還沒有過覺得空調(diào)不夠冷的情況（就連后座的家人也常常會說空調(diào)太冷）。如果停車在烈日下暴曬，因為MG6是全黑內(nèi)飾，需要比較長的時間才可以讓車內(nèi)周圍溫度降下來，但空調(diào)風(fēng)口的出風(fēng)溫度和制冷量還是足夠的。

MG6的空調(diào)面板設(shè)計很合理，左右旋鈕分別調(diào)較左右分區(qū)的溫度，常用的AUTO鍵、內(nèi)循環(huán)按鍵都位于駕駛者一側(cè)，其它按鍵的標(biāo)識都是一目了然。

 
【兩個出風(fēng)口都可以四向調(diào)節(jié)和完全關(guān)閉】

出風(fēng)口設(shè)計是很有心思的，兩側(cè)是圓形風(fēng)口，中央是方形風(fēng)口，均可以四向調(diào)節(jié)和完全關(guān)閉。其中中央的方形風(fēng)口關(guān)閉方式是所有折頁形成一個平面，關(guān)上時儀表臺看上去更顯簡潔。但是我和經(jīng)常坐車的LP都對這組出風(fēng)口卻頗有微詞，主要原因是它的風(fēng)力太強(qiáng)勁了，而且位置正好對著我開車時的右手手臂，即便我把空調(diào)風(fēng)速調(diào)到最小一格，中央出風(fēng)口吹出的風(fēng)依然會吹得我右手臂發(fā)麻。于是我只能把它們的風(fēng)向往下調(diào)，LP就干脆把它合上，僅靠A柱邊上的圓形出風(fēng)口送風(fēng)，如下圖。

風(fēng)太小，不夠冷；風(fēng)太大，吹得不舒服。所以說，汽車的工程設(shè)計可不是簡單的事啊。

顏宇鵬
2011年6月7日