MG6長測（21）小結(jié)：5000km油耗全記錄

上回談磨合期動(dòng)力時(shí)預(yù)告過會(huì)總結(jié)油耗，一等又等了一個(gè)多月，因?yàn)槲蚁爰热贿^了磨合期，不如再觀察一段時(shí)間磨合后的油耗數(shù)據(jù)，結(jié)合磨合期前后的表現(xiàn)，對(duì)MG6的油耗做一個(gè)全面點(diǎn)的評(píng)價(jià)吧。

【表格一】

我們按照最規(guī)范全面的方式，記錄了MG6到手至今每一箱油的油耗?？梢钥吹?，MG6的實(shí)際油耗數(shù)字最低記錄為9.6L/100km，最高為12.8L/100km，12次加油的總平均油耗為11.44L/100km。除了一次加了97＃汽油外，其余時(shí)候全部都加93＃油。

先來分析一下結(jié)果。11.44L/100km這個(gè)總平均油耗沒能給人驚喜，相比我們長測過油耗表現(xiàn)出色的中高級(jí)車雅閣2.4和昊銳1.8T，要高出1.5L/100km左右。當(dāng)然實(shí)際成績還是可以接受的，畢竟我們一直對(duì)MG6 1.8T的日常行車動(dòng)力性贊賞有加，它的動(dòng)力媲美甚至超出一些2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，而且MG6的車重在A級(jí)車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，達(dá)到1532kg（工信部數(shù)字），和屬于B級(jí)車的雅閣2.4頂配（1535kg）、昊銳1.8TSI（1530kg）完全看齊。

討論油耗，不可以脫離路況和駕駛方式。我們已行駛的5000多公里可分為兩個(gè)階段。3000公里首保前，我們用磨合的方式駕駛，從來不超過3000轉(zhuǎn)。這個(gè)階段錄得過過兩次比較好的成績：9.6和9.9L/100km，分別是在高速較多和市區(qū)交通暢順的路況。3000公里首保后，我的駕駛方式明顯更加“放得開”，幾乎每天開車都有一腳油門踩到超過3000轉(zhuǎn)的情況，偶爾還會(huì)用S運(yùn)動(dòng)模式甚至手動(dòng)模式來駕駛。所以從總體數(shù)字分布看到，磨合期后的油耗反而更高一點(diǎn)，即便是高速比重比較多的兩箱油，油耗也有10.4和11.3L/100km，全市區(qū)路況則達(dá)到12.3和12.7L/100km，再次證明了駕駛方式對(duì)油耗影響很大。當(dāng)然還要考慮的是，用車初期是2、3月，幾乎不用空調(diào)，而進(jìn)入了4、5月份，深圳天氣轉(zhuǎn)熱，空調(diào)使用頻率也增加了，也是推高油耗的因素。

但無論如何，MG6在我手里的這組油耗數(shù)字絕對(duì)真實(shí)，而且是在偏向于“發(fā)揮性能”的駕駛方式下得到的。我覺得，這臺(tái)MG6既然是1.8T版本，選擇這個(gè)型號(hào)的買家一定是對(duì)動(dòng)力有要求，而且喜歡享受動(dòng)力快感的，因此開起來就不能夠縮手縮腳，這跟我們對(duì)待同為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的昊銳不一樣——選擇昊銳1.8T的人應(yīng)該還是把它當(dāng)一部正常商務(wù)車來開，所以我們也開得沒有MG6這么“放得開”。這也是為什么我在磨合期一過就馬上變得“放肆”的原因。我想，關(guān)注MG6 1.8T這款車的準(zhǔn)買家們，應(yīng)該很喜歡看到我做的這組數(shù)字。

當(dāng)然，我還沒有開過這臺(tái)車進(jìn)行長途全程高速巡航，那種情況有利于做出一些標(biāo)桿性的低油耗記錄，下一階段我們會(huì)補(bǔ)上。同時(shí)，還會(huì)安排做做全激烈駕駛，例如跑山路的油耗測試。

【表格二】

提到油耗，不得不說一下MG6的行車電腦。這個(gè)電腦雖然功能項(xiàng)目很全，提供了平均油耗和平均車速，媲美德系車。但是它的平均油耗顯示與我們實(shí)際的測量計(jì)算值相差很大，可以說是長測開辦以來所有車中油耗顯示最不準(zhǔn)確的一臺(tái)。結(jié)合表格一和二可見，即便實(shí)際油耗上下波動(dòng)，顯示油耗還是相當(dāng)穩(wěn)定，基本都在9～10L/100km的范圍內(nèi)徘徊，而且無一例外都低于實(shí)際值。從這一點(diǎn)說，MG6這個(gè)油耗電腦是不太“老實(shí)”的。但是我們發(fā)現(xiàn)顯示和實(shí)際值之間似乎沒有規(guī)律可循，最小的一次差1.3L/100km，最大一次差距達(dá)2.9L/100km，所以我猜測這不是廠方故意“掩飾”，更大可能是它采用的汽油流量計(jì)誤差過大，該部件配套廠商應(yīng)該被打屁股。

2011年5月27日