MG6長(zhǎng)測(cè)（16）發(fā)現(xiàn)：一部“很敏感的車”

去上海車展的幾天，把MG6留在家里，鑰匙交給老婆，讓她想用就用?；貋砗?，我職業(yè)性地向她索要功課——怎么樣，開了幾天有什么感覺？

老婆的回答完全出乎我的意料，她僅用了一個(gè)詞概括她對(duì)MG6的發(fā)現(xiàn)：敏感。

她解釋了幾點(diǎn)。

1）MG6一開動(dòng)不到幾十厘米，車門就會(huì)自動(dòng)落鎖；

2）沒系安全帶開動(dòng)車子不到幾米，就算車速很慢，安全帶提示警告音也會(huì)立即叫個(gè)不停；

3）它的自動(dòng)大燈過隧道時(shí)，一進(jìn)隧道就馬上亮起來，不像英朗那樣要等上十多秒才亮。

4）它的方向盤反應(yīng)很直接，輕輕一打，車子就應(yīng)聲轉(zhuǎn)起彎來。

順著她的推理，我還加上了第5條，就是MG6的懸掛設(shè)定也是挺敏感的，低速過減速帶的動(dòng)作直接而干脆，高速時(shí)對(duì)路面起伏變化的傳遞也很清晰。

但是MG6也有一些特性與“敏感”背道而馳：一是剎車踏板的初段反應(yīng)比較虛，實(shí)在談不上敏感；二是它的導(dǎo)航系統(tǒng)速度反應(yīng)慢，給人感覺是慢半拍，一點(diǎn)都不敏感……不過對(duì)于老婆憑各種“蛛絲馬跡”將MG6的性格歸納為“一部很敏感的車”的這個(gè)智慧，我還是深表欽佩！

【這是老婆用車幾天里交出的唯一一張圖片“功課”，女人拍車的角度就是獨(dú)特呵?！?/P>

顏宇鵬
2011年4月27日