MG6長測（12）日記：3000公里首保過程

MG6的規(guī)定首保里程不算高，保養(yǎng)說明上寫明3000公里的時候做首保。因此不用考慮提前保養(yǎng)的問題，里程剛過3000km，我們就開了MG6回“娘家”去“檢查身體”。

算上上回回來激活導(dǎo)航，這是我們第二次來到這個售后服務(wù)車間了。我們購車的4S店處于一個極其擁擠的汽車賣場，所以4S店面并不算很大。銷售展廳后面就是一個“透明維修車間”，日常保養(yǎng)和車輛維修都在此處進行。我們?nèi)ケｐB(yǎng)正逢工作日的下午，正在檢修的車有4、5臺，尚有空余的工位，不用排隊等待。

MG6頭3000公里的表現(xiàn)還是讓我們滿意的，但是有三處細節(jié)在日常開車的時候感覺有點別扭。手剎很費力，不拉到底在斜坡會溜車；近光燈的光照有點偏右，夜晚左邊的視野不夠遠；還有就是剎車的虛位太多，要踩下很深才有剎車力度。這回首保順便看看能不能解決這三個問題。

當(dāng)然在查驗問題之前，要先做首保的基本內(nèi)容，檢查車況、更換機油和機油格。服務(wù)MM還推薦我們做發(fā)動機清洗，由于屬于廠家規(guī)定免費首保之外的收費項目，被我們一口謝絕……

【MG3的內(nèi)飾做工確實非常精致，關(guān)門的厚實感更讓人吃驚，行駛品質(zhì)等試車時再細細體驗】

在休憩區(qū)里可以查看保養(yǎng)過程，和一些合資品牌4S店不同的是，接待MM熱情邀請我們在車間里監(jiān)工?？紤]到我們都很善待MG6，對車況還是很有信心的，因此囑咐接待MM保養(yǎng)做完后提醒一下，我就去展廳瞧瞧剛到店的MG3。

【調(diào)整燈光很簡單】

【手套箱下暗藏手剎的調(diào)整螺母】

大約半小時后，接待MM就來告知保養(yǎng)做完了，只待解決我提出的三個問題。前兩個都比較簡單，燈光調(diào)整起來很快，將車開到車間里的燈光調(diào)節(jié)工位（一般就是對著墻壁），旋轉(zhuǎn)發(fā)動機蓋下的調(diào)整螺絲，把光照點調(diào)整到合適的位置即可。手剎要用力才能鎖緊的問題也好解決，維修工說，MG6的手剎是三段式，可以幫我們調(diào)短拉索，現(xiàn)在拉到第二段就能停穩(wěn)了。

剎車踏板虛位的問題，技師在檢查之后告知，我們感覺到的虛位并不是自由行程，所有MG6都是如此調(diào)校，只能日后在駕駛習(xí)慣上加以適應(yīng)。這消除了我們對這臺MG6踏板有個別問題的疑問，今后我們會對它的剎車表現(xiàn)做更詳細的說明。

做保養(yǎng)時不忘看看這次免費保養(yǎng)用的是什么機油。MG6的1.8T發(fā)動機原廠使用嘉實多5w-40半合成機油，與自然吸氣1.8L發(fā)動機相同。以這個級別車型的首保免費機油來說，屬于中上檔次了。

整個保養(yǎng)過程加上調(diào)節(jié)燈光、手剎，大約用時一個小時。首保免所有材料費和工時費，臨走之時4S工作人員提醒5000公里后再次回店保養(yǎng)。過了首保也意味著MG6可以開懷暢跑，敬請期待MG6長測的動力篇章！

余恒文
2011年4月2日