MG6長測（13）發(fā)現(xiàn)：掀背式尾廂更“保鮮”？

小長假回了趟父母家，又一次搭載大批“生活物質(zhì)”跑了趟小長途。MG6的尾廂常規(guī)容量是不錯的，我一點都不擔(dān)心，三下五除二地就把大大小小的行李和雜物放進了尾廂里。

不過這回的尾廂還多了兩樣需要特殊照顧的東西，一是一袋新鮮蔬菜，二是兩個水桶裝著的幾條活魚。這天氣溫27度，父母說擔(dān)心把蔬菜和活魚放在尾廂會因為空氣太悶熱而變壞，不如放到車內(nèi)后座上。

【取下隔板后的尾廂】

【從車內(nèi)看到，尾廂與車廂空間連通了?！?/P>

我靈機一動，發(fā)現(xiàn)了一個解決辦法。MG6是部掀背車，它的尾廂和車廂實際上是連通的，只是由后座靠背和尾廂頂部的隔板分隔。我把隔板取下，對折擱在雜物上，這時的尾廂就和車廂內(nèi)部完全連通了。這樣車廂內(nèi)的空調(diào)就可以吹送到尾廂去，不用擔(dān)心尾廂里的物品太悶太熱，而且還便于后座乘客不下車地從尾廂取放東西，下次要跑長途，完全可以用這個模式。

看，這是掀背車的又一好處。

顏宇鵬
2011年4月6日