探界者三個(gè)月長測(cè)總結(jié)：這是一臺(tái)很有實(shí)力的SUV

在動(dòng)筆寫探界者的三個(gè)月總結(jié)之前，我一直都在想怎么去給它定性，到底探界者是一款怎樣的SUV？思前想后，我覺得用“有實(shí)力”來定義探界者是最貼切不過。因?yàn)樵谌齻€(gè)月的用車當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)探界者在各個(gè)方面的表現(xiàn)都很到位。譬如在空間、配置以及動(dòng)力和油耗等這些日常消費(fèi)者最關(guān)注的上，探界者都能給到滿意的分?jǐn)?shù)。下面一起來通過三個(gè)月的長測(cè)總結(jié)，來回顧一下探界者在這些方面的具體表現(xiàn)是怎樣。

動(dòng)力與油耗完美兼顧的2.0T+9AT

誰都想要一套動(dòng)力與油耗完美兼顧的動(dòng)力系統(tǒng)，而探界者在9AT變速箱加持之后，確實(shí)是做到了。本身探界者上的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是參數(shù)還是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)，在同級(jí)當(dāng)中都是數(shù)一數(shù)二的。而9AT變速箱的加入，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的梳理是更加到位，使得探界者的動(dòng)力表現(xiàn)是更上一層樓。特別是長測(cè)期間我們實(shí)測(cè)探界者0-100km/h加速時(shí)間僅為7.8秒。低扭好、后勁足，反正長測(cè)期間我們是多次都贊美過探界者的動(dòng)力，開過探界者的同事們基本都只會(huì)說動(dòng)力過剩、沒有不足。

當(dāng)然，探界者作為通用旗下首款使用9AT變速箱的車型，大家自然也會(huì)把關(guān)注點(diǎn)放在其實(shí)際表現(xiàn)上。毫無疑問，探界者的9AT變速箱表現(xiàn)沒讓人失望。在長測(cè)期間我們也經(jīng)歷過很多不同的路況，包括最考驗(yàn)變速箱平順性和換擋邏輯的市區(qū)擁堵路況，探界者的9AT變速箱表現(xiàn)得很平順。除了在快速剎車連續(xù)降擋偶爾有一些小頓挫之外，日常使用起來和普通的AT變速箱沒什么兩樣。至少這是目前我們體驗(yàn)過平順性最好的9AT變速箱之一。

9AT變速箱也讓探界者的油耗更讓人滿意。長測(cè)油耗總結(jié)中我們算得探界者的綜合平均油耗為9.9L/100km。確實(shí)以探界者這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，加上如此優(yōu)秀的油耗數(shù)值，這套動(dòng)力系統(tǒng)真的是沒什么可挑剔的。只能說探界者上的9AT變速箱真的是個(gè)好東西。

能適應(yīng)中國路況，又能保證快跑的底盤

長測(cè)以來我們開著探界者沒少走過爛路，特別是一些中國式的路況，譬如密集式的井蓋與減速帶都遇到過。而且期間我們開著探界者走過山路以及做過緊急變線測(cè)試等等。最終我們都認(rèn)為探界者的底盤調(diào)校并沒有想象中那么硬，挺中性的。因?yàn)橐粊碛龅骄w或者減速帶等等，探界者的底盤表現(xiàn)都是挺舒適，不會(huì)特別地硬邦邦。而真正快節(jié)奏跑起來的時(shí)候，劈個(gè)彎底盤也有一定的支撐性。反正這樣的底盤調(diào)校是既能適應(yīng)中國的路況，又能支撐起強(qiáng)勁的動(dòng)力。

當(dāng)然在緊急變線測(cè)試時(shí)，我們也是稍微發(fā)現(xiàn)探界者的一些不足，譬如ESP的介入在緊急狀況下動(dòng)作稍大。另外轉(zhuǎn)向手感日常開起來一切都挺正常的，不過就是需要快速救車時(shí)轉(zhuǎn)向比例還是稍慢些，要是這兩點(diǎn)改進(jìn)一下，相信探界者的操控就會(huì)更好。

要空間，探界者也有讓人滿意的表現(xiàn)

國內(nèi)消費(fèi)者喜歡買SUV的一點(diǎn)就是，希望能有比普通轎車更大的車內(nèi)空間。而在三個(gè)月的長測(cè)當(dāng)中，探界者是沒少過滿載出行的機(jī)會(huì)，無論是后排的乘坐空間還是尾廂的空間都是讓人滿意的。像接送視頻部多次往返機(jī)場(chǎng)，后排坐滿三人外加尾廂里的一大堆器材，探界者都是能完美勝任。

更重要的一點(diǎn)是，探界者在人性化設(shè)計(jì)上也考慮到位。像后排地臺(tái)全平、后排空調(diào)出風(fēng)口、兩個(gè)USB接口和后排220V電源接口等等，探界者都是配備了。兩段式開啟的電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)，使用起來是更為便利。反正作為一臺(tái)家用SUV，探界者在同價(jià)位的車型當(dāng)中，這些做得都是挺優(yōu)秀的，買家們一點(diǎn)都不需要擔(dān)心探界者的空間問題。

高科技配置俱全，低配車型配置也很豐富

像我們長測(cè)的這臺(tái)頂配版探界者，基本上配置是一應(yīng)俱全。其中包括像車道偏離、陡坡緩降控制和前方碰撞預(yù)警等高科技安全配置都有了。除此之外，我們這臺(tái)頂配的探界者也有了通風(fēng)座椅、安吉星智能互聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、全景天窗和車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等，這些都是日常使用頻率很高，并且能提高用車便利性的配置。反正配置是絕對(duì)的豐富。

當(dāng)然探界者的入門車型的535T自動(dòng)領(lǐng)界版，已經(jīng)標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、LED日間行車燈、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、外后視鏡加熱、電子手剎、藍(lán)牙系統(tǒng)、前后排側(cè)氣簾、17寸鋁合金輪圈、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、中控大屏和電動(dòng)天窗等很多實(shí)用性的配置。特別是像19.99萬元的535T自動(dòng)馭界版，不到20萬元的價(jià)格就配備了全景天窗、定速巡航、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、前霧燈、后視鏡電動(dòng)折疊、真皮方向盤、真皮座椅、倒車影像、前排座椅加熱、安吉星、自動(dòng)/雙區(qū)空調(diào)等。所以探界者整個(gè)車系的性價(jià)比高，并且配備的配置都很實(shí)用。

有實(shí)力的探界者，它就是這么一款SUV。因?yàn)橐獎(jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要油耗也有，同時(shí)在國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的乘坐空間上，探界者也能給到寬敞的表現(xiàn)。另外在配置和性價(jià)比上，探界者也做得十分出色。確實(shí)，探界者就是在你想要的那些方面都能給到你，它就是能準(zhǔn)確知道消費(fèi)者的需求，做到了內(nèi)外兼修。