首頁 > 車評(píng)  > 原創(chuàng)車評(píng)  > 雷克薩斯LS460L
<<
>>

雷克薩斯LS460L - 裝備:智能定速巡航

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2006-08-17   評(píng)論 (0)

 
定速巡航撥桿除了控制速度還用來控制車距;自動(dòng)車距探測(cè)的雷達(dá)藏在車標(biāo)里,因此這個(gè)車標(biāo)不是立體的。

在奧地利參加全球媒體試駕時(shí),我們?cè)囻{過歐洲版和美國(guó)版的車子,它們都裝備了國(guó)內(nèi)版本所沒有的自動(dòng)跟隨式智能定速巡航。這個(gè)好用的東西可以在巡航時(shí)自動(dòng)保持與前車的距離,前車減速它會(huì)跟著減速,前方無礙時(shí)則自動(dòng)加速到你原先設(shè)定的速度。

其實(shí)同樣的系統(tǒng)在寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級(jí)上都已經(jīng)被應(yīng)用,但LS460L這套系統(tǒng)有著更高的完善性,表現(xiàn)在當(dāng)前車減速時(shí),它會(huì)盡可能地利用自身發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力進(jìn)行制動(dòng),減少對(duì)制動(dòng)的使用頻率;當(dāng)確實(shí)需要用到制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),它的剎車力度也非常柔和,比奔馳新S級(jí)的自動(dòng)剎車效果要暢順舒服很多。還有一個(gè)討人歡心的細(xì)節(jié):當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)儀表板上會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)小車尾,用來顯示當(dāng)前選擇的跟車距離(共有三擋可選),而當(dāng)系統(tǒng)自動(dòng)剎車時(shí)后面一部小車的尾燈會(huì)亮起,設(shè)計(jì)非常細(xì)心可愛。

出于安全考慮,該系統(tǒng)的自動(dòng)跟隨只在20~200km/h時(shí)有效,當(dāng)車速減低到20km/h時(shí),自動(dòng)跟隨和剎車的功能就會(huì)取消,此時(shí)系統(tǒng)只會(huì)給你輕輕的“嘀”一聲提示。如果此時(shí)你正緊跟前車,就要馬上將腳移回剎車上,否則就會(huì)追尾了。

說了這么多只是想讓大家了解一下這項(xiàng)新科技,中國(guó)版的LS460上暫時(shí)不會(huì)有自動(dòng)跟隨功能(原因見下頁),只會(huì)采用一般的定速巡航,因此儀表上也看不見那個(gè)可愛的小車跟隨畫面了。

上一篇:沒有上一篇
下一篇:沒有下一篇

更多>>雷克薩斯-雷克薩斯LS 車系圖片

  • 這一代LS的一大賣點(diǎn),或者說廠家想著重傳達(dá)的一點(diǎn),是它的設(shè)計(jì)。
  • 這代LS在引入國(guó)內(nèi)后并未加長(zhǎng),但這代車型的長(zhǎng)度和軸距已經(jīng)不會(huì)比歐系的加長(zhǎng)對(duì)手遜色太多。
  • 這么說吧,它是東方人對(duì)西方人把持的豪華車市場(chǎng)的最新最強(qiáng)的設(shè)計(jì)上的回應(yīng)。
  • 第五代雷克薩斯LS終于來到國(guó)內(nèi)了。雖然之前它已經(jīng)上市了一段時(shí)間,但我們能親身體驗(yàn)到,還是第一次。【撰文、攝影:曾昭慶】

參數(shù)配置雷克薩斯LS

官方價(jià):88.5 - 120.0萬

排 量:-

變速箱:-

關(guān)注電動(dòng)新車評(píng),玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車
對(duì) 未知的車型 有興趣?
是否要放棄獎(jiǎng)勵(lì)
全部填寫問卷才可以領(lǐng)取哦
確定放棄
再看看
0