美國市場先立樣板,雷克薩斯將為美版車標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng)
新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2019-06-22 09:42 評論 (0)
日前,雷克薩斯官方宣布,其將在2020年將為旗下所有在美國市場發(fā)售的車輛標(biāo)配“Lexus Safety System +”主動(dòng)安全系統(tǒng),以此減少碰撞事故的發(fā)生。
日前,雷克薩斯官方宣布,其將在2020年將為旗下所有在美國市場發(fā)售的車輛標(biāo)配“Lexus Safety System +”主動(dòng)安全系統(tǒng),以此減少碰撞事故的發(fā)生。
據(jù)悉,雷克薩斯在美發(fā)售車系標(biāo)配的LSS+主動(dòng)安全系統(tǒng)是該車企開發(fā)的第一代主動(dòng)安全系統(tǒng),系統(tǒng)包括PCS預(yù)警式防護(hù)、LKA車道偏離輔助、LDA車道偏離警示、IHB智能型遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換以及 DRCC雷達(dá)感應(yīng)式車距維持定速。部分車型如美版雷克薩斯RX和ES還將搭載更高配置的雷克薩斯第二代主動(dòng)安全系統(tǒng)——“Lexus Safety System+ 2.0”。
這套第二代主動(dòng)安全系統(tǒng)在第一代的基礎(chǔ)上做了升級改進(jìn),優(yōu)化了PCS撞擊預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),增加了白天自行車騎行人和夜間步行行人的偵測功能、RSA路標(biāo)辨識(shí)輔助系統(tǒng)和LTA車道循跡追蹤系統(tǒng)。LSS+2.0的DRCC雷達(dá)感應(yīng)式車距維持定速系統(tǒng)的速度設(shè)定范圍也更廣。
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