知乎體：坐\開雷克薩斯LS是一種什么樣的體驗？

盡管平時經(jīng)常試車，但要完整集郵，還是要看緣分。所謂集郵，就是把一個車系里各款動力型號試完。廠家平時給媒體的試駕車，往往只有高規(guī)格型號。蒙承山哥關(guān)照，雷克薩斯4S店變成了我們的游樂場，各款車型隨我們體驗一個下午，于是就有了大家之前看到的Let's購選題——低配雷克薩斯是否值得買？近期剛好在知乎看到如題的問答，于是文思如泉涌，跟大家分享我試駕LS后的想法。

為何說現(xiàn)在這代LS，屬于車系里的變革之作？

上代LS是東瀛奔馳S級，后排是絕對重點。駕駛感像S級那樣，開起來像船，你要時刻留意長車頭的指向。不一定每個人都開/坐過LS或S級，我就再舉個接地氣的例子，老LS的氣質(zhì)接近于用V6的皇冠，各方面的高級感更進(jìn)幾步。發(fā)動機(jī)輸出線性漸進(jìn)，懸掛隔絕路感，感受到基本只有上下浮沉。配上緩慢的轉(zhuǎn)向，司機(jī)除非有意想丟飯碗，否則很難做出讓后排不舒服的動作。

去到現(xiàn)在這代LS，性格從東瀛奔馳S級，變成了東瀛奧迪A8。奧迪A8最大特點，就是宜前宜后。以D級車尺寸而言，LS能夠給人敏捷感。日常轉(zhuǎn)彎，或停車場里拐直角彎，跟開臺雅閣之類的B級車差不多，畢竟有四輪轉(zhuǎn)向。當(dāng)然啦，停路邊側(cè)方位的話，長度還是擺在那里，操作寬容度肯定低。懸掛也留有適度的路感，轉(zhuǎn)向比例也變得快捷。簡而言之，這臺車舒不舒服，很取決于司機(jī)的想法，這是跟上代LS很不同的地方?；蛘哒f，前排坐的不一定叫司機(jī)，可能是個“駕駛者”。

雖然駕乘感跟奧迪A8是一個流派，但車廂就不一樣。奧迪A8用某些媒體人的話來說，叫做數(shù)字豪華，走科技路線。雷克薩斯LS內(nèi)飾則是走日式精致，尤其最LS500h的頂配，大量復(fù)雜工藝加入，例如凌光切子和鶴羽折布。尤其是ABB以外的D級車，已經(jīng)鐵定進(jìn)不了主流，你必須要有鮮明的特征才行，而LS則選擇了日式傳統(tǒng)?？v觀各款D級車，都鮮見像LS這種定位180度轉(zhuǎn)變的例子。細(xì)想其實不難理解，上代LS到后期，在日本以外的市場已經(jīng)退到如此邊緣的位置，在沒有成功者負(fù)擔(dān)后，自然更能放開手來改變自己。

LS350和LS500h，究竟哪臺更適合你？

上代LS以LS600h作為旗艦，相比LS460，LS600h借混合動力，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)靜謐、舒適。這代LS依然有配混動系統(tǒng)的旗艦——LS500h，但定位跟上代旗艦截然不同。LS500h并非比LS350更舒服，而是比LS350運動。

尤其是動力，LS500h透過電機(jī)，把油門頭段弄得很靈敏，一點就跑，哪怕非運動模式下都如此。遇上駕駛有點風(fēng)琴腳的人，乘客很容易被弄暈。LS350就比較像老LS，大排量不疾不徐地拉著整臺車跑。還有更重要一點，LS500h默認(rèn)會有發(fā)動機(jī)假唱，可見雷克薩斯想賦予這臺車更多駕駛激情。

不光我這么認(rèn)為，跟4S店老總聊天時，他說有個熟客開上代LS，開過兩臺新LS后，也認(rèn)為LS350的性格更符合他對LS的印象。后來這個老總會提醒身邊熟客，別試完LS500h就下結(jié)論，一定要把LS350也試駕一遍。還有就是LS500h中，部分車用了扁平比更低的20寸輪圈，轉(zhuǎn)向會稍比LS350銳利，路感也比LS350豐富。

至于LS350那個真正的10AT，其實換擋反應(yīng)挺慢。換擋反應(yīng)慢一般可歸為缺點，但在LS350上卻基本可忽略。因為排量較大，而且動力調(diào)校更接近上代的漸進(jìn)線性路線，對于大部分加速需求，都會靠發(fā)動機(jī)自身的力量帶上去，而非第一時間求變速箱降擋。除了刻意去蹂躪油門，否則不容易察覺10AT換擋不快這件事。

國內(nèi)哪類人在買LS？

對于LS的用戶，不容易去定義。不僅是LS這臺車，其它豪車在中國的客戶群，都不像國外那么清晰，五花八門的人都有。例如在日本，LS的定位就非常清晰，就是一臺公務(wù)用車，接載那些財團(tuán)大boss。在東京的辦公樓和豪華酒店樓下，會停著很多黑色LS，前面是黑西裝白手套的司機(jī)。例如我當(dāng)時住的帝國飯店，大堂前不斷有LS來往。在這種用車氛圍下，不會有車主想買來自駕。在中國的話，哪怕是老LS，親自駕駛的不在少數(shù)。

哪怕新的這代LS，被大家認(rèn)為更適合親自操駕?？墒钦J(rèn)識的4S店老總卻說，平時賣LS，經(jīng)常會被S級邁巴赫搶走生意。兩臺車在性格上簡直南轅北轍，S級邁巴赫屬于典型的后排座駕。廠商或者我們這些看官，一廂情愿覺得某款車會吸引某些特定人群，結(jié)果中國豪車買家才不跟你們這些套路，他們?nèi)珣{感覺去選車，近乎無規(guī)律可循。