斯巴魯力獅 2.0T - 備選車型

力獅現(xiàn)在的售價是比較貼近主流的，但它的賣點卻依然那么獨特，因此我們也很難在同級中找出它的很直接的競爭對手。因此我們?yōu)檫@臺頂配的2.0T力獅也找了幾個特別的對手，日美歐各一個。

第一個是思鉑睿Si，官方指導(dǎo)價26.78萬元。這臺車論動力當然不如力獅2.0T，但它有反應(yīng)超快、運動感十足的8速雙離合，有內(nèi)外誘惑力十足的運動化包裝，有車廂內(nèi)眾多的逆天配置。相對來說，力獅的運動化氣質(zhì)更體現(xiàn)于內(nèi)在，更樸實一些；而思鉑睿則像個身著運動裝的貴公子，對某些注重賣相的人來說也是很有誘惑力的。

第二臺是斯柯達速派380 TSI，低高配分別售24.98萬和27.68萬元。這個級別要和力獅2.0T直線斗快的車并不多，能和力獅比燃油經(jīng)濟性的車也不多，兩樣都能斗一斗的更是鳳毛麟角。斯柯達速派就是其中一臺。煥然一新的斯柯達速派一洗過去的老態(tài)龍鐘模樣，無論是看上去還是開起來都顯得年輕了很多。再憑借更多的裝備和強勁的動力，速派完全可以叫板力獅。只是這兩車的品牌調(diào)性、車型風(fēng)格差異還是挺大的，應(yīng)該不會有人在這兩臺車中猶豫不決吧？

第三臺是別克君威GS，頂配要價27.99萬元。這臺車不僅有同級前驅(qū)車中一流的操控性，更有CDC可變阻尼懸掛、三種駕駛模式選項、Brembo剎車、各種高級安全裝備、靚聲音響等等等等超班貨，而且它也擺明了要當一臺很個人化的座駕，這點和力獅相同。但這兩臺車里，君威GS會在舒適性方面超出，力獅則明顯擁有動力和四驅(qū)的優(yōu)勢，想要做出個選擇，貌似也不難。