斯巴魯力獅 2.0T - 前后排乘坐空間
新車評(píng)網(wǎng)作者: XCP裘立志 +關(guān)注 2016-01-26 評(píng)論 (0)
力獅雖然是一臺(tái)比較偏向運(yùn)動(dòng)化的座駕,但它的座椅確是舒適取向的,無論前后排座椅都比較平坦,快速過彎時(shí)無法很好地包裹身體。至于座椅的皮質(zhì),B級(jí)車合格的水平吧。
力獅要邁向主流,也要在空間上和那些主流的對(duì)手掰一下手腕。通過我們的實(shí)測(cè)空間可以看到,力獅的空間表現(xiàn)現(xiàn)在真的已經(jīng)是絕對(duì)的“主流”了,就算是買來家庭使用,實(shí)用性都沒有問題。
后座主要有兩個(gè)問題,一是頭部空間比較緊張,180cm的人如果是正常坐姿的話就剛好頂頭了;二是座墊還是略短了一些,角度也過于平,給大腿的承托力不算好。
后座有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,也有座椅加熱。作為一臺(tái)四輪驅(qū)動(dòng)車型,力獅后座中間的隆起已經(jīng)算是控制得很好的了,但畢竟還是有隆起,乘坐三人時(shí)的舒適度不如那些后排全平的前驅(qū)車好。
標(biāo) 簽
斯巴魯
力獅
2.0T
車評(píng)
力獅車評(píng)導(dǎo)讀
更多>>斯巴魯-力獅 車系圖片
你可能感興趣的文章
關(guān)注電動(dòng)新車評(píng),玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車
看過本文后還可以看
- 2021新年祝詞:新年快樂 歡迎繼續(xù)一起在這里看懂汽車
- 斯巴魯“駕馭硬實(shí)力”,品牌形象全面升級(jí)亮相北京車展
- 不玩虛的,漂移+極限越野,斯巴魯要你好看!
- 對(duì)這三臺(tái)四驅(qū)轎車,車評(píng)人是這么看的
- 自信于路又從容于心 2020款斯巴魯力獅到店實(shí)拍
- 斯巴魯攜強(qiáng)大陣容亮相廣州車展,全線產(chǎn)品售后升級(jí)
- 一窺斯巴魯未來家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),斯巴魯力獅內(nèi)飾曝光
- 常說人設(shè)坍塌,那么又有哪些車設(shè)坍塌的例子?
- 因雇用無資質(zhì)檢驗(yàn)員 斯巴魯CEO吉永泰之辭職
- 廣州車展:新款力獅上市,售21.98-29.28萬元