綜合評(píng)分:3.9分
共有口碑:27條
參考最低價(jià)格:0.0-0.0 萬(wàn)元
裸車價(jià)格:25000.0萬(wàn)元
平均油耗:8.3L
用車時(shí)間:8年1月13天
當(dāng)前里程:45.0公里
購(gòu)車用途:上下班 商務(wù)接送 賽車
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:29.18萬(wàn)元
平均油耗:11.8L
用車時(shí)間:8年5月20天
當(dāng)前里程:80.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
老實(shí)本分不過(guò)不失
中規(guī)中矩
裸車價(jià)格:21.48萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年10月19天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:21.48萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年10月19天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
4.0
4.0
5.0
裸車價(jià)格:28.0萬(wàn)元
平均油耗:9.3L
用車時(shí)間:8年9月21天
當(dāng)前里程:1200.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:23.68萬(wàn)元
平均油耗:13.0L
用車時(shí)間:8年8月27天
當(dāng)前里程:70.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
超級(jí)愛(ài)新力獅的外觀,中庸大氣
用料上乘 做工精良 無(wú)愧于整車進(jìn)口
不考慮載貨的話 家用足夠大了
2.5l 175馬力 市區(qū)也夠用了
操控簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō) 路感清晰 轉(zhuǎn)向到位
目前剛提車 油耗高的不行 再開(kāi)開(kāi)看吧
配置夠用 就是沒(méi)有主動(dòng)安全裝備
靜音差一些 胎噪還是有點(diǎn)大
我覺(jué)得24萬(wàn)不到 能買到進(jìn)口車 動(dòng)力空間操控都俱佳 實(shí)在是太劃算了
裸車價(jià)格:23.98萬(wàn)元
平均油耗:9.3L
用車時(shí)間:8年9月16天
當(dāng)前里程:600.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:27.0萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:14年6月16天
當(dāng)前里程:105000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:35.98萬(wàn)元
平均油耗:15.0L
用車時(shí)間:14年8月9天
當(dāng)前里程:70000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
2分油耗:★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
本人非常喜歡大鼻孔設(shè)計(jì)
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,不上檔次,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)不重要
非常寬敞,全家好評(píng)
2.5T,265P,不用多說(shuō)了
懸掛柔韌,支撐到位,不過(guò)車身稍大
油門踩得兇,油耗高也沒(méi)辦法
選斯巴魯,沒(méi)太多這種要求,夠用就行
靜音差點(diǎn)意思
這可是當(dāng)年40萬(wàn)以下的最速車型啊
裸車價(jià)格:27.9萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:14年9月26天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:25.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:16年7月21天
當(dāng)前里程:130000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
4
4
5
裸車價(jià)格:21.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月20天
當(dāng)前里程:10.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:21.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月20天
當(dāng)前里程:10.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
4.5
4.5
4.5
裸車價(jià)格:21.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月20天
當(dāng)前里程:10.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
4.0
4.5
5.0
裸車價(jià)格:20.6萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年2月22天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
長(zhǎng)得老氣了點(diǎn)。。只能說(shuō)一般吧,但還是挺對(duì)我胃口的
內(nèi)飾用料很足,就是設(shè)計(jì)差了不止一點(diǎn)。。而且高配車上的鋁合金飾條變成木板了,差評(píng)
空間很大,后備箱很深,門把手上還有個(gè)放手機(jī)的槽,簡(jiǎn)直良心 ============================= 我最近換了個(gè)6寸的手機(jī),發(fā)現(xiàn)沒(méi)地方放了,只能硬擠在們把手里。。
2.5自吸,又是四驅(qū),車也不小,夠用就好 順便說(shuō)一下,初段油門調(diào)的特別靈敏,小區(qū)內(nèi)開(kāi)這車要小心
整體上調(diào)教偏日用,但有次開(kāi)車沒(méi)注意直接碾上路牙石了也沒(méi)感覺(jué)跳的特別厲害。。只能說(shuō)底盤功力還是很深厚的
日用的話目前大概是20MPG左右,四驅(qū)能做到這個(gè)油耗,還要啥自行車啊
eyesight滿分
靜音挺一般的,駕駛位有點(diǎn)高,方向盤又比較低,進(jìn)出的時(shí)候腿會(huì)卡一下,怎么調(diào)都不對(duì)勁。。而且后座那坐墊是不是有點(diǎn)縮的太厲害了啊
只要3w1,四驅(qū)抱回家,還有各種安全配置,保命之選
裸車價(jià)格:26.8萬(wàn)元
平均油耗:11.2L
用車時(shí)間:18年2月9天
當(dāng)前里程:81688.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
絕版無(wú)框車門,精干流暢的線條,雙出大排氣,經(jīng)久耐看。
用料厚道,做工尚可。全真皮,摸得到大多是軟的,就是看著實(shí)在素。隔現(xiàn)在8萬(wàn)家轎的內(nèi)飾水平吧。
跟馬六差不多大,目前主流A級(jí)車的空間
xcp車庫(kù)沒(méi)有我的選項(xiàng),實(shí)際上是06款2.0R獅子,水平對(duì)置2升機(jī)頭做到165匹馬力,在那個(gè)年代同級(jí)別里算是突出的了,偏愛(ài)高轉(zhuǎn)速,市區(qū)夠用,高速超車也沒(méi)什么壓力。
全時(shí)四驅(qū),直線穩(wěn)健,水準(zhǔn)以上,但未見(jiàn)驚奇。彎道那叫一個(gè)凌厲,當(dāng)年馬六號(hào)稱彎道王,我認(rèn)為四代獅子猶在其上。綜合而言同級(jí)最佳。這也是全車最大的價(jià)值部分。
這個(gè)就談不上樂(lè)觀了,11個(gè)左右,平時(shí)路況還算理想,偶爾遠(yuǎn)游。
要求不高,基本夠用。
加速,轉(zhuǎn)彎,剎車信心十足,心里舒坦,算舒適性嗎?算的話,5星。乘坐位不清楚。隔音不太友好,或許是無(wú)框車門的緣故。
當(dāng)年能買中級(jí)車之王新款凱美瑞頂配還有找。但取向完全不同的不是么。除sti外,后來(lái)的富士趨向中庸,四代獅子保留了富士最后的血性,所以我會(huì)一直留著。
裸車價(jià)格:27.0萬(wàn)元
平均油耗:10.4L
用車時(shí)間:11年0月0天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
3分外觀:★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:30.9萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年5月17天
當(dāng)前里程:82200.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
整體行駛性能良好,CVT正常情況加速夠用。全時(shí)四驅(qū)過(guò)彎犀利,曾經(jīng)在龍巖的山路上跑過(guò),感覺(jué)很舒服,雖然輪胎容易尖叫。撥片降擋2擋超大多數(shù)車夠了。
省油省心,油耗高速輕松控制7以內(nèi)。市區(qū)一般在9-10左右??撮_(kāi)法。最低時(shí)候創(chuàng)造過(guò)61公里。油耗5.8的記錄。
對(duì)高科技東西無(wú)特別愛(ài)好。所以基本夠用。就是豪華版沒(méi)有藍(lán)牙很不方便,還有不支持U盤輸入也比較囧。
裸車價(jià)格:30.0萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:14年3月16天
當(dāng)前里程:35000.0公里
購(gòu)車用途:買菜
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
中國(guó)版只有2.0NA,動(dòng)力日常足夠?qū)嵱茫珺oxer引擎平順性十分優(yōu)秀,6000轉(zhuǎn)和2000轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)沒(méi)有區(qū)別。
2.0NA,平均油耗8升(日常實(shí)用),我還能要求什么?
在個(gè)人眼中wagon是最適合一般家庭實(shí)用的車型,沒(méi)有之一。
裸車價(jià)格:39.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年6月12天
當(dāng)前里程:90000.0公里
購(gòu)車用途:日常代步+自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
按價(jià)位和車型類別來(lái)看,無(wú)論是單項(xiàng)還是綜合性能,都可以說(shuō)是上游水平。 極速性能在天朝沒(méi)啥意義,除非下賽道玩。加速度效果拔群,尤其是S#。 操控性,低重心發(fā)動(dòng)機(jī)配合全時(shí)四驅(qū),無(wú)論直路彎道還是變線,在相當(dāng)高的速度下依然淡定從容。 制動(dòng)性能,原廠的制動(dòng)其實(shí)不錯(cuò)的了,但是這車很誘惑你提速,升級(jí)制動(dòng)還是有需要的。 三個(gè)動(dòng)力模式的選擇,十分的實(shí)用好用
性能模式的選擇和司機(jī)的駕駛風(fēng)格對(duì)這車的油耗有決定性的影響。i模式下輕松地開(kāi),絕對(duì)不是油老虎,也就和普通2.5NA的車差不多,比如Reiz和Teana,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的效能還是很高的。S或者S#那就另當(dāng)別論了。能合理地在幾個(gè)性能模式之間切換,能控制得了自己的右腳,性能樂(lè)趣和油耗之間的均衡表現(xiàn),會(huì)令人驚喜。當(dāng)然,必須喝97,這一點(diǎn)是會(huì)讓用車成本上升的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),40w能喝93的也沒(méi)多少臺(tái)吧。
在豐田的影響下,對(duì)比上代力獅,功能性有了質(zhì)的提高。說(shuō)不上豪華,但絕對(duì)好用。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是相當(dāng)體貼的。乘坐空間也不差。由于有中央傳動(dòng)軸,在后排乘坐三個(gè)人的時(shí)候就有點(diǎn)尷尬了。兩個(gè)人的時(shí)候,就算是180以上而且體型偏大的外國(guó)友人,乘坐舒適性還是可以的。
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:14年11月20天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購(gòu)車用途:家用 旅游。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
斯巴魯?shù)男阅苓€用說(shuō)么,雖然不是2.5T,雖然不是5AT,雖然不是托森差。 但是綜合性能基本秒殺同價(jià)位車型。雨雪天更明顯,輕松擺脫蠕行大隊(duì)伍。
工信部油耗9.1,估計(jì)是測(cè)功機(jī)上按照標(biāo)準(zhǔn)阻力加載1.3倍測(cè)出來(lái)的。 我日常開(kāi)平均8個(gè)油,CVT堵車無(wú)壓力。老媽駕駛風(fēng)格猛一些,9個(gè)油左右。
旅行車,天生的,日車的設(shè)計(jì)又多比較人性。出游經(jīng)常讓旁車羨慕。新車除味道的時(shí)候般了兩盆大植物在車?yán)?。五個(gè)人出游,帶齊所有的必須不必須的東西,順便再塞了個(gè)小冰箱。也成了朋友搬家借車首選。遇到急事,曾經(jīng)在后備箱塞過(guò)5個(gè)大麻袋600多斤的貨,如果是轎車,玩蛋去了。
裸車價(jià)格:24.48萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:13年10月15天
當(dāng)前里程:76000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
空間很好,視野很好,座椅很舒服!
綜合油耗在10個(gè)出頭一點(diǎn)點(diǎn)。大部分是市內(nèi),跑了一點(diǎn)外環(huán)!
一鍵啟動(dòng),電子手剎,很方便!
裸車價(jià)格:31.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:14年0月16天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車用途:上下班代步 放假時(shí)出去旅游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
0到60很輕快,60到100有些費(fèi)勁,100以上提速很暢順(個(gè)人最高開(kāi)到過(guò)180,后勁仍然充沛);發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)時(shí)(3500+)發(fā)力明顯。
很期待,估計(jì)第一箱油能在10L左右,這樣還是可以接受的
有點(diǎn)對(duì)不起30萬(wàn)的價(jià)格,也就是合資車20萬(wàn)左右檔次的情況。
裸車價(jià)格:28.0萬(wàn)元
平均油耗:64.0L
用車時(shí)間:18年4月7天
當(dāng)前里程:60000.0公里
購(gòu)車用途:上下班代步 周末郊游 偶爾搬貨~
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
動(dòng)力略有不足,其他都很不錯(cuò),30萬(wàn)以下日系車中少有的操控一派;
市內(nèi)全程一般12左右,全程高速可以64升的滿箱油開(kāi)接近700KM
家用最合適,多種載人載物方式,大空間
裸車價(jià)格:0.0萬(wàn)元
平均油耗:14.0L
用車時(shí)間:14年7月18天
當(dāng)前里程:310.0公里
購(gòu)車用途:上班、周末郊游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
空間很多,座椅舒適;動(dòng)力方面方面暫不評(píng)論,磨合期。
現(xiàn)在油耗在14L左右,確實(shí)不滿意。
功能配置齊全,要我說(shuō)的還差個(gè)膝部氣囊、全車自動(dòng)車窗、自動(dòng)鎖門、日間行車燈,如上都有就完美了。
裸車價(jià)格:23.8萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:15年10月25天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:30.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:18年5月7天
當(dāng)前里程:55000.0公里
購(gòu)車用途:買菜。。。。。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
車價(jià)不便宜,還是那句小眾車就是那樣的了。
4驅(qū)比兩驅(qū)的稍微多點(diǎn),可以接受
空間巨大,天窗超級(jí)巨大!!配置豐富!
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):19.98-23.08萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)