保時捷Panamera S E-Hybrid 3.0T - 外形細節(jié)品味

標配氙氣大燈，造型跟911蠻像的。如果你想要宣傳冊子上面那對亮眼的全LED大燈，仍需要在選配表上面打鉤。

倒車影像、停車輔助以及全景影像系統(tǒng)都屬于選裝配件，合共12,400元。視野和影像清晰度表現(xiàn)不錯，只要有障礙物靠近車輛，系統(tǒng)就會自動啟動。對于GT車型而言，這套系統(tǒng)能有效降低盲區(qū)，感覺還不錯。

翼子板的Hybrid標識和車尾的Panamera S E-Hybrid標識均增加熒光綠背景色，車型識別率大大提高。

前后制動卡鉗熒光綠涂裝都是標配，視覺效果不錯，同時節(jié)省一筆選裝費用。

要價48,000元的20寸RS Spyder Design輪轂屬于選裝樣式我覺得合理，但四個彩色保時捷盾徽同屬選裝，且價格“高達”2,700元，感覺并不值得。

盡管這是輛強調環(huán)保的混合動力車型，但輪胎依舊選用米其林的Pilot Super Sport高性能運動輪胎。

由于是插電式混合動力車型，所以車身兩側有兩個不同的能量加注接口。左側是充電接口，右側則是加油接口，別讓加油工弄混啦。

白色車身搭配黑色小尾翼，再外加熒光綠剎車卡鉗點綴，非常漂亮。

傳統(tǒng)混合動力車型很愛將排氣管藏起來，但Panamera S E-Hybrid仍保持四出排氣管的設計，標榜性能。