保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid 3.0T - 車(chē)型由來(lái)

【2009款 Panamera】

Panamera在2009年上海車(chē)展全球首發(fā)，緊接推出發(fā)售，是保時(shí)捷品牌首款四座轎車(chē)，同時(shí)成為繼瑪莎拉蒂后，第二家推出四門(mén)GT車(chē)型的傳統(tǒng)跑車(chē)制造商，后繼追隨的還有阿斯頓馬丁。保時(shí)捷推出四門(mén)GT車(chē)款，正是瞄準(zhǔn)那些既喜愛(ài)超跑動(dòng)力和操控質(zhì)感、同時(shí)需要兼顧一定實(shí)用性和高級(jí)感的新興消費(fèi)群體，成為奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8L這些傳統(tǒng)車(chē)型的進(jìn)階選擇，瑪莎拉蒂總裁是他的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

【中期改款Panamera】

2013年P(guān)anamera完成中期改款，針對(duì)動(dòng)力和配置部分進(jìn)行升級(jí)，外觀進(jìn)行小幅度改動(dòng)。另外，保時(shí)捷為彌補(bǔ)Panamera后排空間的短板，拉近和奔馳S級(jí)和寶馬7系等傳統(tǒng)對(duì)手，還推出加長(zhǎng)軸距Executive版本。

【Panamera S Hybrid】

改款前的Panamera S Hybrid依靠一副3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和34kw電動(dòng)機(jī)，能帶來(lái)百公里加速6秒的快感。在電量充足的情況下，以純電動(dòng)模式可行駛2公里，純電動(dòng)模式最高時(shí)速為85km/h。盡管引入混合動(dòng)力系統(tǒng)，但油耗并沒(méi)有得到有效降低，增添的電動(dòng)機(jī)也沒(méi)有給性能加分。

【中期改款的Panamera S E-Hybrid】

而在中期改款推出的Panamera S E-Hybrid則植入插電式混合動(dòng)力技術(shù)，電池容量和電動(dòng)機(jī)功率得到大幅度提升，以NEDC（新歐洲行駛循環(huán)）標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到36公里。相對(duì)前款車(chē)型，Panamera S E-Hybrid兼顧環(huán)保同時(shí)并沒(méi)有以犧牲性能作為讓步。