保時捷Panamera S E-Hybrid 3.0T - 后排座椅與空間

后排采用兩座獨立座椅設計，靠背和坐墊部分都配備電動調節(jié)功能，坐墊部分能提供足夠承托，而靠背可調節(jié)的幅度不大，盡管調至最靠后的位置，仍感覺稍稍偏直，和坐墊搭配起來，長途乘坐舒適性還算不錯。但這套8向電動調節(jié)功能需要額外選裝，價格為4,200元。

Panamera S E-Hybrid采用標準軸距設計，頭部空間和腿部空間，對于182cm身高的我來說，雖然顯得緊湊些，但并不會感覺局促，腿部能有足夠空間伸展。右后座屬于典型的“老板座”，后排乘客可通過中央調節(jié)按鈕控制副駕駛座椅移動，進而獲得更佳的腿部空間。而由于采用兩座布局，后排橫向空間表現(xiàn)可圈可點，兩位后座乘客都能有著相對獨立的活動空間。不過總體而言，后排的空間表現(xiàn)仍與傳統(tǒng)對手奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L有明顯差距，營造寬敞空間并非保時捷所擅長。