進口奔馳第二代B200 - 座椅與空間
新車評網(wǎng)作者: XCP馮晞帆 +關(guān)注 2014-07-24 評論 (0)
由于舍棄了三明治式車身,這代B200不再像老款車型那樣,坐姿高得如同在開SUV,駕駛視野跟常規(guī)兩廂車無異。
奔馳B級采用“小MPV”造型的最大得益,就是后排頭部空間要明顯好于同價位的兩廂車型。B200腿部空間仍是該級別正常水平,但由于頭部開揚感更好,實際乘坐舒適性要好于競品對手。不過奔馳B200后排有個讓人難以理解的“疏漏”,就是中間位置竟沒有手枕,這項裝備要到B260才有配備。 這里真想不懂奔馳為何要在一臺售價過30萬的車上,省去這種“基礎(chǔ)設(shè)施”。這代B級身處的MFA平臺由于需要兼容四驅(qū)系統(tǒng)(比如主打高性能的A45 AMG),導(dǎo)致后排中央地臺有較大隆起,不像上代車型那樣接近全平。在三人滿座時,中間乘客的舒適性反倒不如老款。
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奔馳
B200
奔馳B級車評導(dǎo)讀
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