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奔馳B級車主口碑

奔馳B級

綜合評分:3.8分  

共有口碑:10

參考最低價格:26.98-28.38 萬元

共有10條口碑奔馳(進口)-奔馳B級 全部口碑

野狼-我愛

等級:LV3

裸車價格:30.8萬元

平均油耗:9.0L

用車時間:11年5月1天

當前里程:27000.0公里

購車用途:上下班 接送小孩

3分外觀:★★★

5分內(nèi)飾:★★★★★

5分空間:★★★★★

4分動力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

1分舒適:

2分性價比:★★

奔馳B級 2012款 B 200用戶評分:3.0

外觀還好了 不是特別有感

大廠的做工細節(jié)還是沒得說 家里3臺車中感覺細致程度最好

相對于車的大小來說 內(nèi)部乘坐空間是大大超出預(yù)料的 很贊

處理雙離合頓挫的問題 起步也有點肉 但是轉(zhuǎn)速上來了 動力還是隨叫隨到的 但是我這臺車雙離合總是出問題 感覺奔馳的雙離合還是有問題的 不然也不會買家里的第三臺車

轉(zhuǎn)向精準 奔馳的調(diào)教沒得說 路感非常清晰 但正是因為清晰 也是我不喜歡奔馳B的一點 懸掛太硬了 加上上班的路面情況不太好 顛的屁股痛

油耗沒得說 2W公里平均9個吧 因為我這里冬天最低-40度 白天車都是放面外 所以冷車時油耗很高 但是跑長途我試著用定速100公里 /小時 跑了800公里 平均油耗才5.9

配置在2013年還是很強大的 比很多16年新出的車配置還高一點點哦

座椅很硬 減震很硬 胎噪大的驚人 發(fā)動機噪音也不小 不知是不是應(yīng)為是運動款的刻意為之

很小眾的車 性價比不好 而且想二手車處理也很麻煩 賣不上價格 而且是有價無市 因為買的起這個二手車的人完全可以買個全新合資B級車 車販子都不收這個車

pl422

等級:LV1

裸車價格:29.0萬元

平均油耗:8.0L

用車時間:10年10月27天

當前里程:25000.0公里

購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游

5分外觀:★★★★★

5分內(nèi)飾:★★★★★

5分空間:★★★★★

4分動力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒適:★★★★★

4分性價比:★★★★

奔馳B級 2012款 B 200用戶評分:4.0

資深老帥哥

等級:LV3

裸車價格:28.2萬元

平均油耗:7.0L

用車時間:9年1月20天

當前里程:560.0公里

購車用途:上下班

4分外觀:★★★★

5分內(nèi)飾:★★★★★

4分空間:★★★★

4分動力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒適:★★★★

5分性價比:★★★★★

奔馳B級 2015款 B 200 時尚型用戶評分:4.0

Miracle

等級:LV1

裸車價格:24.2萬元

平均油耗:9.8L

用車時間:9年4月3天

當前里程:1200.0公里

購車用途:上下班 接送小孩

4分外觀:★★★★

4分內(nèi)飾:★★★★

5分空間:★★★★★

4分動力:★★★★

3分操控:★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒適:★★★★

5分性價比:★★★★★

奔馳B級 2015款 B 200 時尚型用戶評分:4.0

小BEN

等級:LV5

裸車價格:31.9萬元

平均油耗:9.0L

用車時間:13年11月26天

當前里程:146000.0公里

購車用途:購物 自駕游 商務(wù)接送 購物 自駕游 接送小孩

5分外觀:★★★★★

5分內(nèi)飾:★★★★★

5分空間:★★★★★

4分動力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒適:★★★★★

4分性價比:★★★★

奔馳B級 2009款 B 200 時尚型用戶評分:4.0

八月兜寶

等級:LV2

裸車價格:22.0萬元

平均油耗:0.0L

用車時間:9年11月21天

當前里程:9100.0公里

購車用途:上下班 接送小孩 購物 自駕游 跑長途

0分外觀:暫無評分

0分內(nèi)飾:暫無評分

0分空間:暫無評分

0分動力:暫無評分

0分操控:暫無評分

0分油耗:暫無評分

0分配置:暫無評分

0分舒適:暫無評分

0分性價比:暫無評分

奔馳B級 2015款 B 260 運動型用戶評分:暫無評分

小丶果粒

等級:LV1

裸車價格:26.0萬元

平均油耗:6.0L

用車時間:12年5月2天

當前里程:40824.0公里

購車用途:上下班 跑長途

4分外觀:★★★★

4分內(nèi)飾:★★★★

4分空間:★★★★

3分動力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒適:★★★★

5分性價比:★★★★★

奔馳B級 2012款 B 180用戶評分:4.0

喵比

等級:LV2

裸車價格:25.2萬元

平均油耗:10.1L

用車時間:12年10月5天

當前里程:2400.0公里

購車用途:LD的家用車

0分外觀:暫無評分

0分內(nèi)飾:暫無評分

0分空間:暫無評分

3分動力:★★★

0分操控:暫無評分

3分油耗:★★★

3分配置:★★★

0分舒適:暫無評分

0分性價比:暫無評分

奔馳B級 2015款 B 260 運動型用戶評分:3.0

適合女性開的車, 加速這些的就談不上了;

10.1L/100Km; 大部分市區(qū). 算是過的去了. 如果是我開, 應(yīng)該會在9L左右吧.

乞丐版的, 滿足女人的虛榮心就好了

柏拉兔

等級:LV3

裸車價格:30.0萬元

平均油耗:8.0L

用車時間:14年0月12天

當前里程:78000.0公里

購車用途:上下班 接送小孩 跑長途

5分外觀:★★★★★

4分內(nèi)飾:★★★★

4分空間:★★★★

3分動力:★★★

3分操控:★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒適:★★★★

5分性價比:★★★★★

奔馳B級 2009款 B 200 豪華型用戶評分:4.0

2.0的發(fā)動機夠用,不過絕對沒有任何刺激的感覺。 剎車很好,高速上急剎過一次,真的很穩(wěn)。 另外,因為2778的軸距,轉(zhuǎn)彎半徑實在是太大了【居然比奔馳E級半徑還大】,接近12,不太靈活。 有時候在窄路上一把沒法調(diào)頭,還被嘲笑說這么個小車居然調(diào)不過去。T_T 基本就是個很不錯的買菜車。

高速6~7,城市行駛12個左右,目前1萬5千公里綜合油耗7.9。 還是很省油的。當然必須加97。

靠比凱美瑞還長的軸距,B級的后排空間遠勝C級。 后備箱大得驚人,4米3不到的車,正常狀態(tài)下,后備箱有544升。后座放倒后有超過1500升后備箱。從來就沒裝滿過…… 藍牙電話很好用,但是原廠導(dǎo)航非常不好用……

XIAOBEN

等級:LV8

裸車價格:28.9萬元

平均油耗:9.0L

用車時間:14年0月12天

當前里程:105420.0公里

購車用途:購物 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

5分外觀:★★★★★

5分內(nèi)飾:★★★★★

5分空間:★★★★★

4分動力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

5分舒適:★★★★★

4分性價比:★★★★

奔馳B級 2009款 B 200 時尚型用戶評分:4.0

外觀稍胖,故選了黑外就顯小了

奔馳進口用料精細,簡潔,還是很滿意

小車空間很不錯,不少中型車都沒這車好

1、操作便利,乘坐還舒適,變速平順無頓挫感,加速不慢,視野開闊. 方向線性好而穩(wěn),方向盤在慢時感到很輕,速度高了就感到穩(wěn)和有力,手感舒適 2、4月25日晚九點在快速路車速剛上到100公里的時候,前方的車突然急剎,眼看就差40多米了,我自然反應(yīng)也一個急剎,乖乖,我腦中自然放映......追尾......就差二三米了,這時前車就又前行了,當我的車過去時才發(fā)現(xiàn)前旁右線有一臺車停擺在中間。當時還真有要冒冷汗的感覺,總體覺得這次突發(fā)的急剎車,給了我一個急剎機會(沒事也不想去試這么大動作的急剎車)。這也對提車一個月的小B的剎車系統(tǒng)有了信心。不知車友們的車急剎感覺如何? 3、定速巡航就不要踩油門了,它按你設(shè)的速度自動給油的,你注意管好制動就行了,你一旦踩了制動,巡航就自動取消了。...... 跑長途,在高速公路上基本有大半里程是定速巡航,非常喜歡這一功能,為我的路程帶來了舒適感,基本不用管油門,當然也偶有超車時加大油門沖一沖??勺冸娮酉匏?,在城市快速路、市區(qū)特好用,不用擔心超速受罰。

線性精確,性能可以接受

目前總公里數(shù)的100公里綜合均耗油8.8,快速路6.4-7.7,高速路6.0,市區(qū)10.1初認,市區(qū)塞車時有時上到11.5-12.5,繼續(xù)觀察。此項內(nèi)容隨時根據(jù)實際表現(xiàn)進行內(nèi)容更改。

1、輔助自動泊車還不錯,天窗獨特,后備箱寬大、滿足出游需求。特別是有寶寶的,寬大的空間放個兒童推車很好用。超市購物后備箱夠大。后排還可以放下,必要時當當小貨車。 2、駕駛舒適平順、操控良好,在D檔C模式時,給油就走,動力并不肉。 3、自動感應(yīng)大燈、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、斜坡起步輔助系統(tǒng)都體驗了,真好。

座椅達到要求,靜音不足

純進口車,自然貴了一些

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