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進(jìn)口奔馳第二代B200 - 再見,主婦……

新車評(píng)網(wǎng)作者: XCP馮晞帆 +關(guān)注 2014-07-24   評(píng)論 (0)

再見,主婦……
奔馳B級(jí)試車開篇

根據(jù)我嚴(yán)謹(jǐn)而又隨便的推測,上代奔馳B級(jí)的開發(fā)者是這樣想的:“開奔馳E級(jí)的丈夫,總想買臺(tái)“買菜車”給老婆。這部車要同時(shí)滿足接送小孩,以及超市采購之重任。以功能性來看,本田飛度、大眾途安無疑是很好的選擇,可它們實(shí)在難登大雅之堂。那簡單啊,換個(gè)三叉星徽標(biāo)不就解決問題了嗎?”上代奔馳B級(jí)由此應(yīng)運(yùn)誕生。之所以說上面推測有其“嚴(yán)謹(jǐn)”之處,則是老B級(jí)外觀設(shè)計(jì)足夠“良家婦女”,并采用有助于安全,卻會(huì)犧牲操控樂趣的三明治車身。加之老B級(jí)是當(dāng)年最早配備自動(dòng)泊車的車型之一,說它不是以主婦作為主要客戶群,說出來也沒人會(huì)信。

以全球范圍來看,老B級(jí)算獲得了小成功,累計(jì)銷量已超百萬輛。不過新B級(jí)還是來了個(gè)超級(jí)大轉(zhuǎn)變,它舍棄了“主婦”式的外觀設(shè)計(jì),看起來甚至還有幾分“鋼炮”味道。與此同時(shí),新B級(jí)還放棄了三明治車身,使其重心能大大地降低,后懸掛也從拖曳臂變成了多連桿。以當(dāng)中的B200車型為例,動(dòng)力由原來溫馴的“2.0L+CVT”,變成了引人遐想的“1.6T+雙離合”。可以說,光看著新B級(jí)的外觀圖,再端詳一下機(jī)械構(gòu)造,就有種想一開究竟的欲望。這對(duì)于上代車型來說,可謂是件難以想象的事情……

車評(píng)概要
  • 放棄上代三明治車身
    1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版
    采用7速雙離合變速箱
    后懸掛從拖曳臂變?yōu)槎噙B桿

撰文:XCP馮晞帆
攝影:新車評(píng)網(wǎng)
試車時(shí)間:2014-07
測試評(píng)價(jià)基于廠家提供的試駕車

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標(biāo) 簽   奔馳   B200

更多>>奔馳(進(jìn)口)-奔馳B級(jí) 車系圖片

  • 擺脫了三文治結(jié)構(gòu)之后的奔馳B級(jí),重心大大降低。
  • 行走起來是顯得輕快得多,沒有頭重腳輕的感覺。
  • 大佬也可以玩轉(zhuǎn)小車,閃耀著三叉星光芒的B200就是一輛平民奔馳,30萬左右的價(jià)錢對(duì)于不少紅男綠女來說都是個(gè)誘惑,它的表現(xiàn)能否一如人意呢?【撰文、攝影/鐘之彥】
  • 雖然車身高度與前作相似,但車內(nèi)地板高度已經(jīng)大幅下降,換來充裕的頭部空間。

參數(shù)配置奔馳B級(jí)

官方價(jià):26.98 - 28.38萬

排 量:-

變速箱:-

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