保時捷911 - 輕量化與低油耗

新一代911為了做到節(jié)能高效，其中一個重要舉動就是減重。車身大量采用鋁、鎂材料，金屬板件的構(gòu)造、厚度都經(jīng)過精心設(shè)計，使得整個車身重量減輕了70kg，同時靜態(tài)抗扭和動態(tài)抗扭剛性仍分別增加了25%和20%，讓那些以為減重會降低剛性的人閉嘴。整車各個環(huán)節(jié)都對重量“精打細(xì)算”，例如發(fā)動機(jī)減重了1kg、前懸掛減重2kg，Bose音響系統(tǒng)減重了4～5kg。雖然增加了大量安全和舒適配置，信911的最終總重還是比上代降低了45kg，Carrera S為1415kg，是相當(dāng)出色的數(shù)字。

【新911無所不用其極的減重措施（點(diǎn)擊放大圖片）】

省油也是新911重要的設(shè)計任務(wù)，也許很多人會說，買保時捷的人還會關(guān)心那點(diǎn)油費(fèi)嗎？但事實(shí)是，歐盟已經(jīng)立法對每個汽車廠商的全系產(chǎn)品油耗水平進(jìn)行限制，油耗高的廠商可能面臨罰款。所以我們會看到保時捷幾乎像著了魔一樣地去降低油耗，下圖可以看到各個環(huán)節(jié)的成效。其中Carrera的綜合油耗為8.2L/100km，Carrera S為8.7L/100km，雖然這是工況測試法，實(shí)際駕駛中不可能這么低，但依然足見新911節(jié)能的杰出成果。

【新911無所不用其極的省油措施（點(diǎn)擊放大圖片）】