奧迪A8L 4.2 quattro - 車型由來
新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2007-12-02 評論 (0)
奧迪作為最早進(jìn)入中國市場的豪華汽車品牌,把國人心理揣摩得十分透徹,國產(chǎn)A6就是加長軸距的先驅(qū),不但迎合消費(fèi)者喜歡大車的口味,更重新定義了中國市場豪華車的標(biāo)準(zhǔn),使后來者不得不跟隨。
雖然奧迪A6L在中國市場賣得風(fēng)聲水起,但在更高一級市場里,面對奔馳、寶馬這兩個(gè)成名已久的同鄉(xiāng),奧迪還屬年輕新貴,需要爭取更多表現(xiàn)機(jī)會。作為品牌形象代表的旗艦,A8就是奧迪決心要進(jìn)軍高檔豪華車市場的入場門票,為挑戰(zhàn)奔馳S級、寶馬7系而創(chuàng),實(shí)力當(dāng)然不能輕視。
A8車系發(fā)展到現(xiàn)在是第三代,只有這一代才算成功躋身豪車市場前列,這全靠奧迪拿出了一切引以為豪的最新技術(shù),包括AFS鋁合金車架、AAS空氣懸掛、MMI電子系統(tǒng)等等,用科技提升競爭力,以滿足最挑剔的買家。這次我們的主角是奧迪A8L 4.2 quattro Executive版。光是名字就比一般A8車型更長,還有四座豪華車廂和一堆讓你眼花繚亂的額外裝備,后面的文章里面會有詳細(xì)解說。
奧迪A8L車評導(dǎo)讀
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