MG 6 1.8T - 車身細(xì)節(jié)

漂亮的整體造型離不開出色的細(xì)節(jié)來支撐。MG 6的車身上有很多有功力的細(xì)節(jié)，例如它車頭正中央的八角形MG徽標(biāo)，周圍的鈑金件也順著八角形的輪廓發(fā)展，光是這一細(xì)部就已經(jīng)彰顯了設(shè)計(jì)師出色的立體造型功力。

車身腰線是目前國際上最流行的“折紙式”處理，17寸的爪式輪圈相當(dāng)有動(dòng)感；前后車燈內(nèi)的熏黑處理、各個(gè)燈泡形狀的劃分，都達(dá)到了國際水準(zhǔn)。還是這一句：看細(xì)節(jié)，MG 6也完全達(dá)到了世界一流水平。

我個(gè)人最喜歡的是MG 6的尾部，一來它沒有用上淺顯粗俗的尾翼，保持了整個(gè)尾部的簡(jiǎn)潔流暢；二來保險(xiǎn)杠下方的一塊黑色處理，使得車子遠(yuǎn)看時(shí)仿如安裝了賽車化的底部擾流器，在視覺感受上增加了車子的運(yùn)動(dòng)感。

車身工藝也是值得稱贊的一環(huán)，從鈑金到油漆，都完全達(dá)到合資甚至進(jìn)口車的水平，沒有任何瑕疵可以挑剔。工藝的水平?jīng)]有枉費(fèi)出色的設(shè)計(jì)。