如我們預(yù)料的一樣，第五期標(biāo)題黨競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，選出最后獲獎(jiǎng)?wù)咭差H費(fèi)了我們一些腦筋。
我們按照最規(guī)范全面的方式，記錄了MG6到手至今每一箱油的油耗。結(jié)果12次加油的總平均油耗為11.44L/100km。
MG6的1.8T車型標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)，控制按鈕位于方向盤(pán)3點(diǎn)位置的輻條下方，它們的設(shè)計(jì)內(nèi)藏了一些小乾坤……
在第四期標(biāo)題黨得主新鮮出爐的同時(shí)，第五期標(biāo)題黨的大幕又再次拉開(kāi)了，獲獎(jiǎng)?wù)呷匀挥懈哳~積分獎(jiǎng)勵(lì)哦。
MG6用起來(lái)頗有合資車的感覺(jué)，更準(zhǔn)確的說(shuō)是有歐系車的感覺(jué)。我們甚至發(fā)現(xiàn)MG6身上有幾處很像大眾的細(xì)節(jié)，最突出的就是車門(mén)。
MG6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是有心思的，但這個(gè)心思更多的是為了讓它好看，而還未琢磨到如何讓它非常好用。手剎與擋桿就是典型的兩處例子。
MG6的方向盤(pán)不禁讓我想到它出自英國(guó)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)背景。就方向盤(pán)這個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，MG6確實(shí)是部“懂操控”的車子。
去上海車展的幾天，我把MG6留在家里交給老婆開(kāi)，問(wèn)及她對(duì)MG6的印象，她用了一個(gè)非常精辟的詞來(lái)概括：敏感。
開(kāi)了MG6 1.8T近兩個(gè)月時(shí)間，我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)已經(jīng)掌握了八九成，即使未過(guò)磨合期，它也可以讓人開(kāi)得舒服自在。
MG6共6款在售車型
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào)
微信公眾號(hào)：小新說(shuō)車
