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MG6長測(13)發(fā)現(xiàn):掀背式尾廂更“保鮮”?

MG6是部掀背車,尾廂和車廂實際上是連通的,一般用不上這功能,但當(dāng)你要運送一些講求“新鮮”的物品時,它就大派用場了……
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作者:顏宇鵬  時間:2011-04-06

MG6長測(12)日記:3000公里首保過程

MG6不知不覺已經(jīng)跑到3000公里,可以回4S店做首保了,成為新長測車隊里最早“回娘家”的一位。
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作者:余恒文  時間:2011-04-02

MG6長測(11)發(fā)現(xiàn):“原裝”駕駛秘籍

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作者:許恒生  時間:2011-03-30

MG6長測(10)發(fā)現(xiàn):多功能,很智能!

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作者:顏宇鵬  時間:2011-03-25

MG6長測(9)日記:激活導(dǎo)航SD卡

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作者:顏宇鵬  時間:2011-03-24

MG6長測(8)發(fā)現(xiàn):皮料高級,儲物空間不足

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作者:曾智聰  時間:2011-03-22

MG6長測(7)小結(jié):第一階段使用初感

MG是一個自主品牌——盡管上汽從不作這個方向的宣傳,而是更多地營造它的“國際背景”,或是“英國背景”。
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作者:許恒生  時間:2011-03-17

MG6長測(6)日記:比時尚,我不怕

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作者:顏宇鵬  時間:2011-03-14

MG6長測(5)思考:和奔馳E Coupe有一拼?

在50km/h以下行駛在鋪裝不好的道路上時,MG6的底盤和奔馳的懸掛一樣,有著很好的貼服感,能快速準確地反饋路面的變化……
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作者:顏宇鵬  時間:2011-03-10

MG6長測(4)日記:第一箱油成績正常

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作者:許恒生  時間:2011-03-05

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