克萊斯勒大捷龍 - 發(fā)動機和變速箱

新大捷龍搭載了克萊斯勒旗下著名的3.6L Pentastar自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機已經是克萊斯勒的一個看家之寶，連續(xù)兩年入選WARD世界十大發(fā)動機名單，同時還用于Jeep大切諾基、克萊斯勒300C等車型上。在大捷龍上，這臺發(fā)動機的輸出參數(shù)和300C有少許差異，最大功率為208kW/6600rpm，最大扭矩344Nm/4400rpm。

新款大捷龍在動力系統(tǒng)上與同門的300C有一點顯著區(qū)別，就是大捷龍仍然搭載6前速自動變速箱，沒有用上最新的那臺8前速自動變速箱。考慮到大捷龍的車型定位和對手狀況，可以說6前速是比較得體又兼顧經濟型的選擇。

擋桿的位置和操作方式比較獨特，融合了傳統(tǒng)美式懷擋和現(xiàn)代擋桿的操作方式，實際用起來還算順手?？赡苡腥擞X得擋桿遺漏了D、R、N等標識，實際上從駕駛席是無法看清楚這個位置的，所以標識改在儀表盤上顯示。