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2010款大眾輝騰 - 舒適性

新車評網(wǎng)作者： 新車評網(wǎng) +關注 2010-06-17   評論 (0)

2010款大眾輝騰

前面說過，輝騰帶有傳統(tǒng)德國底盤的風味——偏向硬朗。在帶些溝溝坎坎的中國式路面，即便將懸掛調至最舒適一擋，也無可避免將路面的起伏傳給車身和乘客，做不到像奔馳S級那種熨平路面的表現(xiàn)。

2010款大眾輝騰

噪音的抑制整體上有檔次，但仍有可挑剔之處。發(fā)動機盡管在日常行車中很安靜，但只要發(fā)力加速，發(fā)動機聲就會進入車內；行走在中國常見的水泥路面上時，路噪也略嫌顯著，風噪在140km/h時開始出現(xiàn)也來得早了一些?；谶@些特性，我會說輝騰這副源自上代奧迪A8L的底盤，表現(xiàn)與寶馬新7系、奔馳S級還是略有差距的，當然這差距并不明顯，大部分普通人置身在這車內，被精致豪華的車廂氛圍籠罩著，都不會覺得有什么可挑剔的。

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更多>>大眾(進口)-輝騰 車系圖片

  • 5.17米的車長決定它就是一輛完完整整的D級車。
  • 車頭進氣格柵樣式和帕薩特是一樣的。
  • 尾箱蓋的位置沒有了帕薩特的折現(xiàn)，這是最好分辨輝騰的地方。
  • 非常平直，保守的腰線決定輝騰的外觀就是如此的平實。

參數(shù)配置輝騰

官方價：0.0 - 0.0萬

排 量：-

變速箱：-

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