2010款大眾輝騰 - 駕駛輔助系統(tǒng)

【你沒有看錯(cuò)，輝騰的ACC工作時(shí)畫面上顯示的小車是輛高爾夫，因?yàn)樗@示的是前車嘛】

【前風(fēng)擋頂部的攝像頭；方向盤左列的ACC開關(guān)操作很方便】

由于不是大換代車型，新輝騰的車身和底盤構(gòu)造基本沒動(dòng)，在這基礎(chǔ)上加入了一批新研發(fā)的電子輔助駕駛系統(tǒng)，提升底盤的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先是全球首次應(yīng)用的動(dòng)態(tài)車燈輔助系統(tǒng)。新輝騰的遠(yuǎn)光燈模塊是長(zhǎng)亮的，但在前風(fēng)擋頂部有一個(gè)攝像頭，會(huì)探測(cè)迎面來(lái)車的情況，如果判斷到燈光會(huì)對(duì)迎面車輛造成炫目時(shí)，就會(huì)自動(dòng)調(diào)低遠(yuǎn)光燈。這可以確保照明始終在最佳程度，又杜絕了對(duì)迎面來(lái)車的侵?jǐn)_。這回試駕沒有夜間體驗(yàn)，未知這項(xiàng)智能化設(shè)計(jì)是否真的實(shí)用，如果表現(xiàn)好，相信未來(lái)很快會(huì)在更多新車上普及。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)已經(jīng)被很多車應(yīng)用，但輝騰的ACC不僅可以在設(shè)定的范圍內(nèi)自動(dòng)加減速來(lái)保持和前車的距離，當(dāng)前車停車時(shí)輝騰也會(huì)自動(dòng)減速直至停車。這個(gè)功能基于前面提到的攝像頭，以及一整套新研發(fā)的制動(dòng)系統(tǒng)，和沃爾沃XC60上的自動(dòng)剎車防追尾功能不同，輝騰這套系統(tǒng)是基于ACC定速巡航，只有在駕駛者開啟ACC功能后才有自動(dòng)減速和停車的功能。親身感受過(guò)這個(gè)ACC功能，發(fā)現(xiàn)它十分完善和智能，跟車時(shí)的加速和減速動(dòng)作控制得很平順，如果遇到轉(zhuǎn)彎不會(huì)貿(mào)然加速，當(dāng)前車減速至停車時(shí)，輝騰的停車動(dòng)作也很漸進(jìn)均勻，是一個(gè)讓人愿意去用的功能。

這個(gè)ACC還結(jié)合了一個(gè)“周圍環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)”，對(duì)于突然沖出來(lái)的行人、路面上突然出現(xiàn)的大件障礙物，能夠做出自動(dòng)減速或剎車的反應(yīng)。在歐洲，它甚至能夠識(shí)別馬路邊的交通標(biāo)志，例如根據(jù)限速標(biāo)志來(lái)自動(dòng)控制車速，但這項(xiàng)功能在中國(guó)版上還無(wú)法使用。