奧迪A6L 2.0T - 新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點(diǎn)：

• 車身外部和其它A6L沒有任何差別，社會(huì)地位一流；
• 車廂保持了A6L空間寬敞、做工扎實(shí)兩大優(yōu)點(diǎn)。
• 底盤扎實(shí)，隨速助力轉(zhuǎn)向在高速行駛時(shí)給人十足的信心；
• 常用裝備齊全合理，安全裝備保持高標(biāo)準(zhǔn)；
• 以不到40萬的價(jià)格能買到一部A6L，非常有說服力。

缺點(diǎn)：

• 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)用在體形較大的A6L身上，動(dòng)力僅夠日常使用，缺乏高檔車應(yīng)有的爆發(fā)力；
• 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常行車時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有些擾人（對后排乘客影響不大）；
• 布質(zhì)座椅的面料較硬，略顯不夠檔次（改用絲絨相信會(huì)更好）；
• 懸掛有些過硬，日常行駛震動(dòng)傳遞比較直接，影響乘坐舒適感。

作為A6L入門型號(hào)的2.0T，采取了精簡裝備、保持形象的策略，最適合那些需要一部體面的大型座駕，用于商務(wù)交際的買家。將這部車開進(jìn)酒店停車場，保安員十有八九都會(huì)將最好的停車位指給你。這就是奧迪A6L的江湖地位，這個(gè)地位來自車頭隔柵上的4個(gè)圈，有了四個(gè)圈就有了地位，相信我，沒人會(huì)湊到車窗邊來看你的車廂裝備的。如果你清楚自己選擇A6L的最大出發(fā)點(diǎn)是為了面子，那就義無反顧地買2.0T吧！但是，如果你對這款A(yù)6L 2.0T還帶有除“面子”以外的其它“雜念”，例如以為它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配7速CVT會(huì)很有樂趣，或者指望它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能給你帶來一些刺激的駕駛感受，這些想法實(shí)際上都不會(huì)得到實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上，這就是一部給你“充面子”的汽車，請不要誤會(huì)，我這樣說并不帶有貶義，充面子是一種社會(huì)的需要，能給你帶來成功，進(jìn)入中國多年的奧迪也正是深諳這一點(diǎn)，才會(huì)推出這部2.0T的。但如果你對“豪華車”有比較全面的要求，那至少也要2.4L V6發(fā)動(dòng)機(jī)才算對得A6L的身份。

一汽大眾奧迪A6L 2.0T － 2007年2月